Принципът на работа на горивните карти
Горивни карти се появиха доста отдавна (през 1928 г.). Те станали предци на пластмасови банкови карти. В тези дни, читателите са механични, така че първите карти гориво бяха метал с фантазия вдлъбнатини и канали по повърхността.
издателя на картата на гориво, обикновено център за обработка, която осигурява техническа система функциониране плащане с карти на горивата.
Горивни карти могат да бъдат ограничени и не го ограничават. На картата ограничен набор дневен или месечен лимит за покупка на гориво. Няма ограничение за евентуално закупуване на гориво, без ограничения в размера на оставащите на картата на гориво.
За да започнете закупуване на Топливно-смазочни материали за горивни карти, организацията трябва да подпише договор с издателя на картата за зареждане с гориво на петрола превозни средства, използващи карти за гориво. В приложението към договора определя списък на бензиностанциите, където можете да зареждаш картата на гориво.
Изчисленията се извършват за гориво на базата на предварително. Организация трансфери към сметката на средствата на фирмата гориво за заплащане на определена сума на гориво. Тази предплатена количество гориво се съхранява в картата на гориво. При зареждане с гориво автомобил на бензиностанция с картата се дебитира сумата излива в резервоара за гориво, а водачът получава в ръцете на проверка, която включва информация за зареждане с гориво.
В края на компанията за месец гориво излага фактурата за организация, от товарителницата и доклад се посочва номер на картата на горивото, датата, часа и мястото на зареждане с гориво, количеството гориво, закупено, неговата марка и разходите, баланса на картата на гориво.
Издаване на картата на предприятие на гориво може да бъде платена и безплатна. Ако емитентът заплаща такса за издаване на картата, платената сума се записва в сметка 10 "Материали". Това се дължи на факта, че на действителните разходи за придобиване на материалните запаси включват разходи, пряко свързани с покупка (н. 5 PBU 5/01 "Счетоводство на материалните запаси").
Тъй като картата е пряко свързан с гориво върху него придобити, неговата цена се отразява в цената на придобиването на подсметка 10-3 "Гориво".
Счетоводните статии за командироването и отписване на горивата карти ще бъдат, както следва:
- списъка на предплатена карта за гориво;
- капитализирани карта на гориво;
- счита за "вход" ДДС;
- приет на приспадане на ДДС;
- за сметка на сметка на разходите за гориво карти.
При издаването на карти за гориво да предаде на водача да използва сметката 71 "ТРЗ" не е необходимо. Фактът, че този законопроект има за цел да обобщи информацията за плащания към служителите на сумите, предоставени им по силата на доклада за своите административни и други разходи, и с издаването на картата на работника или служителя не получи от ръцете на никакви пари. Всички гориво, което може да зареждаш на картата, организацията вече е платена по банков път. При зареждане с гориво, карта на водача просто взима на бензиностанция точното количество гориво. По този начин, картата е просто технически средства, чрез които превръзката. С оглед на това гориво карта не се счита за парични инструменти, така че не може да се вземе предвид по подсметка 50-3 "парични инструменти", за да отчете 50 "Каса".
Тъй като шофьор плащанията в брой не произвежда, той не трябва да бъде предварително доклад. Но това не означава, че водачът не отчита Наоколо бензин резервоар.
На бензиностанцията водачът получава в ръцете на проверка, в който датата и количеството на горивото се излива в резервоара. Водачите трябва да бъдат задължени да вписват тези проверки се предават в сметки товарителница. Необходимо е, на първо място, да се документира отмяната на разходите за гориво, и второ, за съвместяването на населени места с компанията за гориво. В крайна сметка, в случай на несъгласие, винаги е възможно да се провери данните за бензиностанциите на доклада на гориво, както и проверки, издадени на бензиностанцията.
В допълнение, проверки ще позволи на шофьорите да контролират.
Например, когато количеството на бензин изля върху проверки надвишава количеството гориво, необходимо за пътувания, които са изброени в товарителницата, организацията има основания да подозира, водачът в разходите на бензин за лична употреба. И ако резултатите от одита, тези подозрения се потвърдят, организацията има право да си възстанови стойността на консумираното гориво за лична употреба с шофьора.
В такава операция се взема под внимание се отразява, както следва:
- счита недостиг на гориво;
- да вземе предвид разходите за бензин, за да бъдат възстановени от страна на водача;
- удържа от заплатата на недостиг на водача.
За да контролирате движението на горивата карти целесъобразни за влизане лист приемане и издаване на карти за гориво и запис в него данните на картата за гориво, от датата на издаването му (погасяване), име на водачите.
закупуване на гориво за транспорт, карта е отразено в счетоводството, както следва:
- вписана в аванс за гориво на горивото;
- декларирал ДДС за бункерни горива и смазочни материали;
- приема приспадането на ДДС върху бункерни горива и смазочни материали;
- гориво обвинен по цена на придобиване.
Тъй като документите са само в края на месеца идва от компанията за гориво, е препоръчително да се осигури фрези задължението на водачите да представят на счетоводния отдел с товарителници, прикачени към тях с чек, след бензиностанцията в края на месеца. В този случай, за командироването на командироването и отписване на разходите за гориво са направени само веднъж месечно. Това е най-добрият начин да се отрази на операциите, спазването, рационално счетоводство.
Ако графика на работния процес осигурява по-често периодичност на счетоводния отдел с проверки на пътните листове станции, дебитни смазочни материали се нуждаят от схемата нефактурирани доставки (за документи доставчик (гориво на фирмата), все още).
Проверка на бензиностанцията не дава точна информация за цената на горивото. Той само потвърждава колко литра гориво се излива в резервоара на колата. Поради това, организацията трябва да се вземе предвид горивото на изгодни цени, и след получаване на оригиналните документи от доставчика, за да коригиращи записи. По този начин, от сложността на операцията в размисъл счетоводни увеличава.
Според проверките, посочени в счетоводната водача в бензиностанциите гориво карта шефовете 100 литра бензин RON 95. Тази сума е напълно изразходвани за бизнес пътуване, което се потвърждава от листове за пътуване. Документи от дружеството на гориво по време на отчет на водача не са получени.
Счетоводител на базата на лист и на бензиностанция проверките са на изгодни цени. Както приетата счетоводна цена на дребно на бензин Au-95 - 25 рубли. на литър.
По време на счетоводния отдел на товарителници от проверки на бензиностанции направи окабеляване:
- 2500 рубли. - корабни горива с по цена на оценка;
- 2500 рубли. - извеждане от експлоатация на разходите на бензина.
В края на месеца са получени документи от фирмите за гориво (включително фактура), от което следва, че разходите за 100 литра отчетени счетоводни цени на бензина в размер на 2400.12 рубли. (С включено ДДС на 366.12 рубли.). Това е реалната цена на бензина - 2034 рубли. а не 2500 търкайте.
Счетоводителят трябва да направи коригиране на записи на разликата между книгата и действителните разходи за бензин (2500 рубли - 2034 рубли = 466 рубли ...):
- 466 рубли. - Обръщане: регулира стойността на бензин;
- 466 рубли. - Обръщане: регулира разходи.
Както се препоръчват от фактура, и бензин дебит, счетоводител прави окабеляване:
- 366.12 рубли. - декларирал ДДС върху бензина с главна буква;
- 366.12 рубли. - прие приспадане на ДДС.
За целите на изчисляване на данък върху печалбите на организациите на цената на карта гориво се записват в други разходи, свързани с производството и продажбата (подточка. 49, ал. 1, чл. 264 от Данъчния кодекс).
единна товарителница образец, утвърден от Наредба-членка COMSTAT Русия от 28.11.97 номер 78 "за одобряване на единни форми на документацията за първична регистрация за сметка на работата на строителните машини и механизми на работа в областта на автомобилния транспорт." Въпреки това, тази форма трябва да се прилага само за автомобилните превозвачи.
Можете също така да се препоръча на организацията да създаде свои собствени стандарти въз основа на действителния разход на гориво на данните към специфичните условия на работа и техническата документация на производителя, и да ги заключите в счетоводната политика за данъчни цели. В този случай, разходите ще се считат за икономически целесъобразни.
Свързани статии