Много хора се чудят днес как да се свържете на двигателя MeMZ-968 с кутия с тежък мотор.
Тъй като аз направих това, аз искам да споделя моя опит. Това е проблем, срещнах по време на строителството и -BIGRED- вярваме, че се справи с него доста добре.
По принцип това е доста лесно да се каже от самото начало, че е той. Като основа взех тяло от MeMZ кутия и нарязани на дължина 51 мм от маса закрепване към двигателя. Тази операция може да се направи на струг, след като го прекъсна с точност, дебелина при което дуралуминий плоча от 14 мм нарязани Електра пъзел капак следва контура на среза, но с добавка от 10 мм. Тъй като първата сграда се натъкнах на алуминиева ги готвят.
Но тези сгради са много малко кутии MeMZ втората трябваше да се съберат на винта. Използвах винтове M6 шестостен на главата. В плоча obnizheniya при диаметър на главата на 7 mm и 6 mm в дълбочина, след което корпусът е с резба (не е достатъчно месо) и извади. За това е достатъчно, за 14 - 15 винта. След това трябва да се отвори дупка за МТ кутия. Тази операция се извършва на струг. Сглобяването на корпуса - се затяга в плочата притежател на опората за кацане вдлъбнатина на двигателя и сондажния отвор за прозорец (глухия и седалка за кутията има един център), след това пробити кутия монтажния отвор, е желателно да ги пробиване на мястото на сглобената съединителя. И под дупката в черната кутия е 0,5 мм - 0.8 mm.
Свързани статии