ПредишенСледващото

Поздрави на всички) Благодаря ви изтече, подкрепа)
Както обещах, че се разпространява малък доклад за двигателното отделение) Надявам се, че с основната окабеляване е всичко, да не обръщам внимание на запояване, кримпване, както и други аксесоари.

Ще започна с най-голям колан, Farnham генерираща инсталация:

Са заменени почти всички от конекторите, защото повечето от старата изгубена стягане от време на време уплътненията напукана и zadubela. Част от прегряване и оксиди.
Заснемането всичко не, и няма особен смисъл. Запечатана (например, конектора на газта позиция сензор) са в такива опаковки надяваме, че оригинала, в долния десен ъгъл на гена и последният в картината е на сензорите за две контактни.

Тази "чума" е, когато всичко се хвърля в колата: D

(С фаровете веднага добавя подложки на PTF и DRL).

А дебела тел за зареждане.

На следващо място, част от историята от страна на кабината, тел сигнал и VCL ... Прости ми, любителите на кар аудио ...)
След бележки по темата, която ще бъде фоновия шум и т.н., всички обвит в гъста фолио, в спирала по цялата дължина проправя сърцевината мед в случай на скъсване на фолиото, е терминал за заземяване на цялата работа, се връща обратно след пластмаса ондулацията)

диагностични подложки Заместването GM (Euro-2) на OBD2 (Euro-3 \ 4).

Сега можете да използвате скенери и друга полезна priborchik без проблеми)))

Да се ​​върнем към откъм улицата)
Освен това, нито каквито и да било дупки, пробити за впряга превод се не всички са включени в редовна място.

Според очните ябълки, с трудност ... но това бе достатъчно за три греди)

Предимно, изработен от метални скоби за по-надеждно да пъхнете кабелите:

Размери разпределени за масово родословни не е достатъчно, разведен още:

Сега, с марж може да бъде полезно в бъдеще)

Pink нещо на контактите го акумулатори-Pol-Фет:

Грес за електрически контакти. Направих всички връзки, за да го

Допълнителна кутията с предпазителите. Сега почти всички от властта в под капака, но не и вътре в колата.

Купих една кутия с дарения, точно същата стойност и Priora:

Блок + бонус връзка терминал батерията)

Съединение с окабеляване.

Първоначално, в блока се намира на 5 гнезда за електрически предпазители, аз с още един до празно място. Цел: 30A към релето на вентилатора (малка), 40А на релето на вентилатора (голяма), 40А до фен нагревател 60а на кутията на климатика и блок в интериора, по MDPS 50А, 60А на усилвател (акустиката).

Обещаното общия устройствен план на нови единици)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!