ПредишенСледващото

SHRA лична страница, блог frilensera, уеб разработчик в PHP. Тук споделям моите преживявания и мисли, прекарват експерименти върху хора, събират нематериален доказателство за собствената си глупост. Използването на примерен код от този сайт, Вие приемате цялата отговорност за последствията от използването им, включително и психическото си здраве и интересите на трети лица.

Наистина ползотворно елемент грешка. И тъй като изучаването на теорията на билети, на кадет е трудно да ги прилага на практика. Прочетете параграф 8.11 на правилата за движение, за да се започне.

За всички други трудности с оценката на ситуацията, можете да включите в най-малко три начина.

1) На участъци на пътя с по 4 или повече платна, най-лесният възможен обрат - от далечната лява лента на половинката си на пътя. Обикновено това се ангажира на кръстопът, защото Multilane пътища обикновено са разделени с двойна непрекъсната линия, която просто се изтриват (но въпреки това инспекторът може да се каже, че има една група, и то веднага оценка "не минаха"). В изпълнение на позицията, ако ще да се обърнат наляво.

2) На тесните пътища без постоянен разграничителна линия (при условие, видимостта до 100 метра в двете посоки, така че можете да прочетете параграф 8.11 на правилата), можете да включите начина, по който са били научени на пистата (елемент завой в страшилище. Space). Когато това е направено, както следва:

  1. показвайки десен завой и да се премести, за да се отстрани от пътя в дясно;
  2. спрете и показване на въртене вече напусна;
  3. не забравяйте да превключите на първа предавка;
  4. пътят е безплатно - извършване на обратен завой (ако не разполагате с достатъчно място, с оглед на бордюра - направи така, че научих на пистата)

Важно е да се отбележи, че по веригата не са принудени да покаже съответните мигачите при включване. Ето - Бъдете така любезен да обрисуват им (първо наляво, а след това отдаване под наем обратно - Добре, добре и отново наляво). Не са показали мигач - 3 точки!

3) Ако има записи в околността, можете да ги използвате, за да се разпространява. Трябва да се уверите, че околното пространство е по-скоро, отколкото на кръстопът. За да направите това, виждам, че не е имало признаци на вторичния надстройката, и при напускане на територията на не стои знак да отстъпи, и т.н.

След това проверете дали правото ...

  1. Караш през нея, да спре, което показва, десен завой;
  2. включва задна предавка (вдясно включите), обратно на пътя, идващ от околността, така че машината е напълно изтеглен на пътното платно;
  3. Отново се спре, а след това да извършите елемента наляво (при положение, че сте на второстепенен път)

Почти същото нещо, само трябва първо ще извърши ляв завой и след това да се преместя в околностите на гърба на прехвърлянето на лента, която е в началото, за да има брояч. Внимавайте за мигачите и другите участници в движението (пешеходци и автомобили са изчезнали).

Ако околното пространство позволява, можете да се обърнеш, кара дълбоко в тази съседна територия. Това може да бъде паркинг пред магазина, дълбок джоб паркинг, някои пустош или други подобни Разгънете в жилищен район - е забранено (това се квалифицира като се премине през тях). През движението е забранено и в бензиностанции.

Ако направите грешка (не виждам на съответните символи) и се обърна на кръстовището с резервният, получавате 5 точки (нарушение на правилата за движение 8.12). Както е добре, и аз съм на един от моите Мълиган. )

Тя взе изпита в ВОИ, движейки се по път инспектор на две платна инструктирани да се намери място, където да се обърне. Ширината на пътното платно не е позволено да се направи обратен завой на един път и реших да се възползвам от прилежащата територия в ляво. Спрях в крайната левица на бара, пропуснати насрещното движение, зави наляво, пресича насрещното изцяло на място и се обърна, включително десен завой сигнал пропусна минаващ автомобил, започна движението. Инспекторът ме скъсаха на това, което се предполага, че не пропусна преминаване товарни автомобили при завой наляво, (добре, по-точно, той говори на свой ред). Мисля, че той объркано нещо))

администратор.

Формално, дори принуждава транспорт за намаляване на скоростта, вие създавате пречка за него. Така че е безсмислено да се спори с инспектора (той винаги е прав :)) Обикновено шофьорите са специално забавя да ви даде време, за да се обърнеш безопасно, просто от любезност, особено ако пространството е тесен. Изпит малко общо с обичайната карането. За да "град" напълни Понякога хората с опит на десетки години.

"Формално, дори принуждава транспорт за намаляване на скоростта, вие създавате пречка за него." - твърдението е вярно само в случай, ако това транспорт използва по отношение на своя полза (както са определени в правилника)

когато завиване наляво, включете водачът е длъжен да пропусне всички тезгяха и преминаване посока трамваи. ако не сте пропуснали минава трамвай, правата на инспектора.

И сложих неспособността да се достави, твърдейки, че в началото с прилежащата територия да се обадя на обратната оформление. Terre. е забранено (ако се окаже, - в ПДД в този параграф е написано е лъжа) и че обратен завой на кръстовището забранено, ако ние не го започнете с изключителна лявата лента (през зимата, пътят е тесен и се монтират в траекторията на завоя, че е възможно само с дясната лента)

Когато се прави обратен завой с прилежащата територия, премахна 5 точки за да се вижда от задната и предната част е по-малко от 100 метра при заден ход. Районът е в непосредствена близост точно се изясни. Как е възможно да го оспори?

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!