Packard инженери, е предшественик на жабката в колата, аз ще бъда много изненадан да види колко сериозно се трансформира своето изобретение.
Прототипът на жабката се появи в началото на 1900. Произходът му се дължи на необходимостта от шофьорите да използват ръкавици по време на езда в колата. Тъй като много от колите в момента са от отворен тип, т.е. без покрив, за автомобилистите са разработени специални ръкавици, които защитават ръцете от измръзване и мръсотия, която се събира на ръба на волана.
По този начин, първите жабката използват за съхраняване на ръкавици, носени по време на пътувания. Функционални модерни кутии за ръкавици значително променени. Това само в жабката няма да намерите. Ниша се превърна в резервоар за съдържанието на различни битови дреболии, боклук, и дори храна. В кутията ще откриете всичко, с изключение на ръкавиците.
В много от съвременните жабката на автомобила започва да се монтира на тавана за осветяване на нишата. Backlit не трябва дълго да се "бърникането" в полето, за да намерите правилното нещо. Достатъчно, за да натиснете ключа и отваряне на електрически светва.
За съжаление, Volkswagen Polo седан такова чудо не е по никакъв конфигурация. Германците създадени спартанския начин на класически автомобили с минимум комфорт, но с висока практичност.
Въпреки това, самоуки майстори, нищо няма да спрат: прекалено мързеливи, за да се определи немския производител в осветлението на жабката, а след това да го направите сами със собствените си ръце. Особено, тъй като процедурата отнема малко време, а неговата сложност няма да доведе до проблеми, дори и за начинаещ шофьор.
Необходими компоненти и премахване на жабката
За да работите трябва да се покрие. Видове, марки и цветове на пазара много. Повечето собственици на седана Polo избират "vosmerochnye" таван. Те се използват главно за генериране на допълнителен източник на светлина за осветяване на кабината или помещението.
Без кабели също не мога да направя: как да се свържете, след което светлината ще бъде? Ето защо, закупуване на една малка част от акустичните кабели (един метър ще бъде достатъчна).
В "менюто" трябва да включва и ремарке - без да изпраща на борда електрическа система на сигнала няма да бъде възможно.
За всички допълнителни неравности и свързващи елементи могат да бъдат скрити, да вземе магазина свие тръби. В краен случай, можете да използвате един прост лента. На последно място, се препоръчва да си купя един добър лепило за фиксиране на таван в жабката Polo седан.
За удобство на разбиване на отделението за съхранение във вдлъбнатината. За да направите това, което трябва на плоска отвертка и ключ Torx до "20".
- Отваряме жабката и да видим, че тя се основава на три болта.
Сега можете да направите най-важното - на светлина окабеляване. Преди да се пристъпи с пробиването на слота в жабката, че е необходимо да се направи модел "по образ и подобие" на тавана. Сам таван може да бъде малко "модифицира", за да естетичния вид на кутията на новата ръкавица. Ние говорим за светлоотражателя, която лесно може да бъде изработена от фолио: Изрежете парче от станиол, внимателно отвори кутията на тавана и поставете "платно" вътре. След оразмеряване тяло и "модификация" е готов за употреба.
Монтаж на осветлението в жабката
Стъпките за инсталиране на осветление в седана жабка:
- За модела производство в страничната стена на жабката да отвори и нарязани отвор за тавана.
Както можете да видите, нищо трудно в процедурата там. Стандартно покритие за Polo седан можете да си купите рубли за 200. По времето на операцията отнема по-малко от час. Но в резултат на извършената работа със собствените си ръце работата ще зарадва собственик на германската "състояние служителя" в продължение на няколко месеца.
Препоръчваме Ви също да се провери:
Свързани статии