Корпоративна семинар на тема "Системата на професионални стандарти: готов за употреба"
Registry приета професионални стандарти, правна рамка. Подготовка на организацията с използването на професионални стандарти. Human технология, в зависимост от въвеждането на професионални стандарти. за персонал записва изисквания за управление на изпълнението на условията на професионални стандарти. Процедури за хармонизиране на категориите длъжности в компанията на професионални стандарти и квалификации директории, актуализиране на длъжностните характеристики. Набиране. процедурата за отказ от наемане. Промяна на системата за възнаграждение. Корекция на персонала. Процедурата за потвърждаване на квалификация. Подобряване на квалификацията на работника или служителя в съответствие с професионалните стандарти. Организиране на обучение на служителите в случай на неспазване на професионални стандарти. Редът за прехвърляне на работника или служителя на друга длъжност или за прекратяване на трудов договор след резултатите от оценката.
Тема на семинара, които посетихме, сложна и рядко в комбинацията си - тя се сля с пътуване и да гледате. Тези концепции имат общи аспекти и разликите, има противоречиви мнения по много въпроси. Ние считаме, отделно един от тези явления в трудовите отношения - бизнес пътуване, по-специално смяната на режима на работа, периода на пътуването.
Семинар "Бизнес пътувания, работят на ротационен принцип. Процедури и оформяне "
Москва хотел "Космос" + онлайн излъчване в регионите
АНО "Професионален Институт за развитие на Националния съюз на HR"
Кодексът на труда на Руската федерация пътуванията, посветена доста статии. На първо място, в тази област. 166 разкрива концепцията за бизнес пътуване. Това пътуване на служителите със заповед на работодателя за определен срок за изпълнение на задачи на услуги извън мястото на работа. В чл. 167 и 168 от тези гаранции и компенсации разходи на служителите във връзка с техните мисии.
Дата на бизнес пътуване Отпътуване се определя просто: ден започва след нула часа. Ако във влака, когато един служител отива на мисия, изпратена в 23:59, а след това започва от днес, ако след 00:00 часа - това е на следващия ден. Също така трябва да се има предвид, когато лицето, което оставя. Летище или, например, яхтеното пристанище може да бъде извън града, и това отнема време, за да се стигне до тях. Например, ако един самолет лети през нощта, а след това трябва да сте на летището, за да се регистрирате най-малко 40 минути преди отпътуване - плюс времето за пътуване до летището. Оказва се, че работникът всъщност напуска и днес, въпреки факта, че неговият полет утре.
Въпросите са склонни да възникне поради факта, че да отиде в командировка или излизат от него, колкото е възможно в работата и в края на седмицата. Например, ако един служител отива в командировка в 22:00, че е така.? E. след работно време, независимо дали той трябва да докладва за работата през този ден? Разпоредбите относно особеностите на работниците и служителите в посока на бизнес пътувания, който беше одобрен от правителството Постановление на RF № 749, посочиха, че този проблем не бъде решен по взаимно съгласие на работника или служителя и работодателя. Тя не е посочено дали такова споразумение е необходимо да се документ. Въпреки това, по-добре е да го организира - например под формата на бележка от служител с резолюция на работодателя за разрешение да отсъства от работа в деня на заминаване в командировка.
Това ще зависи от марката в отчетите. Ако пътникът е бил по време на работа, поставете знак "Аз" и да посочват продължителността на работата през деня. Ако служител отсъства от масата, този ден е кодиран с буквата "К" (командировка). Под марката "К" брой часове не е задал, защото пътуването се измерва само в дни, вместо за часове. Ако служителят е на работа само част от деня (например, 03:00), а след това отиде в командировка, а след това имате на предназначението ще бъде: "Аз съм 3 / K".
В съответствие с марката на картата с доклад ще се изплаща на работника или служителя за този ден. Ако картата доклад струва код "I", начислените заплати. Ако, обаче, подчерта, че работникът или служителят е бил в командировка, той ще получи от средната заплата, чийто размер обикновено е по-малко. Служителят не е печеливша може да отсъства в деня на пътуването, ако той си тръгне късно. Но това не е забранено, ако има споразумение с работодателя.
Между другото, за всеки ден от пътуване (считано от датата на напускане на билет) работникът или служителят разчита специална компенсация - Daily. Ежедневно изплаща независимо от цената му в деня на заминаването в отчетите, "К" или "I". В основата тук е билета, които ще се прилагат към доклада на сметка. Но това е въпрос за счетоводство, а не за обслужване на персонала.
Усложни ситуацията. Служител заминава на бизнес пътуване в работен ден тази седмица (например понеделник) и се върна веднага след като следващия (например, сряда). Това означава, че в командировка по време на падането почивните дни - събота и неделя (ако служителят е настроен "пет дни"). Това е поставен в картата за отчет и как да плати за тези дни?
Всичко зависи от това дали работникът или служителят е работил в командировка на установен режим. Ако събота и неделя на работника, както и в определено място, беше през уикенда, разбира се, тези два дни той няма да бъде платена. Въпреки това, работникът или служителят е далеч от дома, така че той сложи дневни и възстановяване на разходи за жилища на служителите.
И какво ще се случи в таблицата в този случай? Някои остави в събота и неделя "В". Изглежда, че това не е вярно. В крайна сметка, тази марка не отразява факта, че работникът или служителят е в командировка. В съответствие с това по никакъв начин не се поддържа от дневната надбавка, и средствата за настаняване в хотел. Време лист (унифициран формуляр № Т-12) не се отнасят специално до тази ситуация - на изхода по време на бизнес пътуване. Затова е по-добре да посочите или "HF" или "K / B", което потвърждава, че работникът или служителят е в друг град по задание, и той отива на обезщетение в командировка положени. В същото време той не работи в продължение на два дни, така че средната заплата не се изисква.
Помислете за една по-сложна ситуация. дати за пътуване са едни и същи - една седмица от понеделник до следващата сряда. Режим на работа на постоянно място - "петдневна" уикенд с събота и неделя. И тук в командировка събота работеше. За да се разбере по-добре как тази ситуация се регулира днес, трябва да се отнасят до най-новата история на въпроса.
Според горепосочените инструкции, в командировка на служител се подчинява на правилата на трудовите регулации не са на предприятието, както и на мястото, където тя е насочена, и е длъжен да работи за режима му. И ако, например, там се помещава "shestidnevka" и събота е работен ден, а след това пристигна в мисията трябва да работят на този ден. И обезщетението, предвидено в работния ден, той не е имал право.
Какво се е променило? Имаше един трудов договор. В чл. 60 на Кодекса на труда гласи: "Забранява се изисква от един служител за извършване на работа, не се дължи на трудов договор." И в трудовия договор, в съответствие с чл. 57 TC RF, съдържа разпоредби относно операцията, която може да бъде определена чрез вътрешни правила или да се инсталира отделно. И ако в договора се определя график "пет работници и два изхода", работата в командировка с един почивен ден ще се третират като промяна в условията на трудовите договори, участието на уикенда. Член 113 от работата по Кодекса на труда за почивни и празнични дни, е забранено. В изключителни случаи, това е възможно само с писменото съгласие на работника или служителя. Ако пътуването не е свързан с превенцията на бедствия или аварии, или с въвеждането на извънредно положение или военно положение, работникът или служителят има право да откаже да работи през уикенда.
Въпреки това, като цяло, да се споразумеят командировани за работа през почивните дни, тъй като в п. 5 Наредба за посоката на служителите по време на командировка посочи, че работата на изхода се компенсира като общо правило, т.е. двоен размер (чл. 153 от Кодекса на труда). Друг вариант - един размер, и с предоставянето на допълнителен ден за почивка. Така че, ако графикът за пътуване предварително известни, е необходимо да се подготви, за да привличат кадри за работа в един ден, като? Броят по време на периода на неговото бизнес пътуване. В този ред на работника или служителя, за да потвърди писмено съгласието си и да го подпише. За да компенсация също могат да бъдат обсъдени по-рано.
В една организация, в която командирите на служителите, които работят ден може да продължи 8 часа и 11. И знаят, че това не винаги е възможно по-рано. В местните разпоредби, като например правила за вътрешни правила за труд, в секцията "Пътуване", трябва да посочи кои документи, потвърждаващи промяна режима на работа, служителят трябва да върне от пътувания. Това може да бъде заверено копие на таблицата, в която получаващата страна упълномощен представител прави запис на това, което пътникът не е работил по този график. Това може да е позоваване на пресата. Или заповед - че, например, че организацията събота обявен за официален празник.
Документи, потвърждаващи работата на повече от определен срок в делничен ден или ден уикенд, счетоводство, необходими за плащането и на действително отработените човекочасове Не средните доходи, както и пълна заплата.
На въпрос как работникът или служителят се компенсира от заминава на бизнес пътуване или екскурзия до един ден (ако този ден той прекарва по пътя), има няколко мнения. Счетоводители казват, че работникът или служителят по начин (в влак, самолет и т.н.) не работи, а само база - в командировка или бизнес пътуване. Това означава, че двойно плащане не се допуска. Като цяло, това е логично. Но, тъй като работникът или служителят е все още избран легитимен почивен ден, трябва да се предвиди компенсация под формата на още един ден за почивка. Това допълнително почивка, няма да бъдат платени, т.е. работникът или служителят ще получава само издръжка. Защо счетоводители подкрепа на тази позиция? Защото заплатата, включително средна работна заплата, изплатени от фонда за заплата - е труда. Работник в движение, не работи.
Въпреки това, от гледна точка на трудовото право на това, тази ситуация се оценява по различен начин. Работник прекарва деня си тръгват на път, не защото той щеше, например, за да си дача почивка. Той прави това, защото за тази дейност, пътуването до пътуване. Да, това не извършва работа функции директно на този ден. Но работодателят го изпраща на мисия е да изпълняват работните функции. Поради това, че служителят е прекарал по време на пътуване до пътуване на ден, съгласно чл. 153 TC RF сложи плащането в двоен размер или предоставяне на друга свободно време. Този процент не е фиксиран от закона, но с буквите на Агенцията по труда, има значително предимство.
Единни форми (T-1 Т-1а, T-2, Т-2GS, T-3, Т-4, Т-5, Т 5А, T-6, T-6а, T-7, Т-8 , 8а-T, T-9, 9а Т и Т-12, Т-13, Т-60, Т-61)
Длъжностните характеристики Касиер и заместник-главен счетоводител
* Моля, имайте
• всички файлове, качени от потребителите на сайта
• Помислете за поставяне на дата на файлове в сайта и неговото значение