Голям брой инциденти се случи в града, със скорост не повече от 60 km / h. Винаги помнете, основният принцип на шофиране в града - не пречат на другите участници в движението. Avtoinstruktor разкрие някои от техните съвети за шофиране студенти и да поговорим за основните грешки начинаещи.
Малко неопитност
Липсата на опит - не е порок, всичко е стоял зад волана за първи път. Не се колебайте да тяхната неопитност и да се успокои виси жълт удивителен знак. Вие все още няма да скрие своята несигурност.
Не обръщайте внимание на провокациите на другите шофьори не реагират на тези сигнали, или мигащи светлини.
По принцип правя, че само си въобразява, чайници, за себе си твърде много. Един опитен шофьор ще мине, така че да го има и да не забележите. Особено упорити бандити могат да плашат образователни цели: натиснете леко надолу върху спирачката за осветяване стоп-светлините, като по този начин не облекчаване на газ. Просто бъдете сигурни, че вашата шега, няма да доведе до по-сериозен инцидент.
Някои забележки специално за жени
Не гледайте наоколо, надявайки се да види възхищението в очите на хората и да не се използва, за да проверите грим или прическа огледало. Отвън изглежда грозно и се смята за признак на лошо възпитание, а също отнема в надпреварата.
И ако всичко, което гледам, а по-скоро подсказва, че не карам толкова добър, а не за това, което изглежда прекрасно.
Няколко думи за пушенето зад волана
Освен факта, че пушенето убива цигари предотвратява работи с машината, с тежък волан. Затова не е лошо да се научи да пуши, без да се вземат цигарата от устата си и се отърси от пепелта от нея, въпреки пепелника.
управлението на радиочестотния
Ако имате радио, за първи път не се променят станцията по време на шофиране - той се отвлича от пътя. По-добре е да обикалят страната на шофьорите, които се държат неподходящо зад волана.
Опитай се да не отиде по-бавно в сравнение с други, в противен случай пренаредени в друг ред.
Прогнози ситуации на пътя
Начинаещите шофьори често не виждат нищо друго, освен на колата отпред. Но в по-голямата безопасно управление трябва да знаете ситуацията около вас по всяко движение. Внимавай за тези, които идват след вас, пред вас, наляво и надясно, дори и да не започваш да се маневрира. Погледнете в огледалото толкова често, колкото е възможно, тя позволява да се направи оценка на ситуацията правилно. Разбира се, за първи път той ще ви отвлече от контрол машина, но с течение на времето ще се превърне в навик, а не само да ви помогне.
Наблюдаване на "мъртва зона" по време на преминаването на ляво.
За да направите това, най-добре е бързо да обърнете главата си наляво и да се направи оценка на ситуацията, но не забравяйте периферното зрение да следят работи автомобила пред вас за евентуален спирачка.
Анализи на ситуацията за евентуални действия от страна на другите участници в движението и покриване на техните маневри в този случай. Казано по-просто, все по-често се чудя "ами ако?". Правилно оценка на способността на други шофьори.
Уверете се, че спирачките и ускорява едрогабаритни машини: камиони, автобуси, камиони.
Няколко думи за завоите
Спиране на процеса на въртене - спам мярка. В този случай, най-добре е да се забави двигателя, само малко да помогне на обикновените спирачка.
Когато контролиране на предни задвижващи колела колата, то трябва да се направи с левия крак, без отделяне на газа.
Непрекъснатото редуване е най-добре разделен на няколко секции, като се редуват завои и движение в права линия. Това ще намали ефекта на центробежната сила на превозното средство. Използвайте по цялата ширина на лентата, това ще намали стръмността на търна. При липса на смущения от плътна линия, и идващи превозни средства, можете да отидете на гишето за същата цел.
Добра се учат да управляват и да бъдат внимателни късмет!
В статията се използва с www.drive.ru сайта на изображението
Свързани статии