ПредишенСледващото

Появата на инвертори е истински пробив в областта на технологията на заваряване. От класически превозни средства, те са компактни, леки, тиха работа и възможността за получаване на висококачествени заварки дори с минимален опит в заваряване работа. Към днешна дата, това се счита за най-добрия придобиването на инвертори за двете вътрешни и професионална употреба. Все пак, въпреки всички свои предимства, дори и тази техника разбива периодично.

Принципът на работа и основните компоненти на инвертори за заваряване

Заваръчни инвертори. за разлика от класическите устройства не са класифицирани като електрически, както и електронни устройства. Те изпълняват различен принцип на превръщане на електрически сигнал (и неговите характеристики на сигнала се променя няколко пъти). Първо променлив електрически ток да бъде поправена чрез използване на полупроводници и става постоянна. След това, за по-нататъшно изглаждане тя преминава през филтъра. В следващата фаза сигнал е вход за инвертор транзистор (неговата друго име - модулатор) и отново се превръща в променлив Tox честота от около 100 кХц. След това тя преминава през трансформатор, който намалява напрежението и тока повишаващ мощността. Сигналът влиза в високопропускащ филтър и в последния етап - в токоизправителя.

Използването на високо честотни преобразуватели възможно да се намали теглото и размера на машини за заваряване. Електронно "пълнеж" дава възможност за точно регулира и поддържа необходимото ниво на електрическите параметри на дъгата. Основните елементи на инверторите са диодни мостови транзистори (MOSFET или IGBT) и контролното табло. Те правят дизайна на устройството е доста сложен, но лесен за използване. За да се поддържа висока производителност на машината, се използват електронни системи за контрол и контрол на транзистори мощност, параметрите на електрическата мрежа и изходен ток.

Основните причини и видовете аварии инверторите
Компактен заваряване инвертор

Полупроводникови елементи са били използвани в електронни устройства през 60-те години. Малко по-късно, е разработен и тестван на практика, тиристор превключване преобразувател на напрежение е предназначен за заваряване. В действителност, той е първият заваръчни инвертори.

Защо се прекъсне инвертори?

Всички заваръчни инвертори счупване може да се случи поради три причини:

  1. Поради нарушения заваряване технология. В този случай надхвърли очакваното време на непрекъсната работа на устройството, посочено в паспорта си (MF). В резултат на това устройството е прегряване и увеличава риска от повреда на неговите трансформатори или електронни компоненти.
  2. Благодарение на неправилния избор на мястото на изпълнение на строителните работи. В този случай, от вътрешната страна на инвертора може да се излага на пръскане или голям брой строителен прах с метални включвания, които машини от този тип са много чувствителни (това е най-важното от малкото слабости на инвертори). Резултатът с висока степен на вероятност може да бъде провала на електронни печатните платки.
  3. Поради липсата на охлаждащия вентилатор. Неговата кауза, от своя страна, може да бъде фабрични дефекти или неправилно условията за експлоатация на инвертора.

Основните причини и видовете аварии инверторите
Електронно "пълнеж" на инвертора заваряване

Основните видове аварии инверторите

Съществуват няколко вида на най-често срещаните неуспехите на инвертор заваръчни машини:

  • апарат спонтанно пътуване. Неговата причина често кондензатор проба верига превръща трансформаторни намотки или жици. Окончателният провал на устройството спестява време задействаната защита, която да го забранява. Трябва да се отбележи, че спонтанно изключване не е непременно следствие от провала. Защита може да работи в случай на прегряване на инвертора, която просто изисква своевременно останалите.
  • Липсата на дъгата, когато прекъсвача. В този случай, това може да повреди кабелите или разхлабени връзки.
  • Придържайки електрод. Причините за това могат да бъдат няколко: мрежата с ниско напрежение, лошо препарат (почистване) заварени повърхности, използването на голяма дължина разширение (40 т) или малък разрез (по-малко от 2.5 mm 2).
  • Нестабилна изгаряне дъга и по-голяма пръски. Най-честата причина за това е, на неправилния избор на заваръчен ток.
  • Увеличеното потребление на енергия, без товар. Това е възможно, тъй като в резултат на затварянето на завъртанията на намотките на трансформатора. В този случай, той трябва да възстанови изолация, пренавиване или замяната.
  • Прекъсване на дъгата и невъзможността за повторно запалване. Причината може да бъде жица или верига с високо напрежение разбивка на трансформатора намотка.
  • Нарушение прецизно настройване на заваръчния ток. Това може да се дължи на влошаването на мобилността на вторичните намотки на трансформатора при претоварване в него прах или отломки или неизправност на винта за регулиране.
  • Увеличен шум по време на работа на трансформатора и отоплението на последния. Причините за това състояние могат да бъдат няколко: провала на закрепване на ядрото на трансформатора, затихване стягане магнитни листове, или претоварване на трансформатора.

Основните причини и видовете аварии инверторите
Ремонт заваряване инвертор

заключение

Инвертори се считат за разумно надеждна и функционална заваряване техника, но някои слабости в тях е все още там. Един от електронните компоненти може да се нарече. Те правят устройствата изключително удобно и ефективно, но в същото време уязвима за вода и изграждане на прах. За да се осигури по-дълъг експлоатационен живот, инверторни устройства трябва да бъдат защитени от влага и прах.

второ слаби устройства точкови са вентилаторите. В случай на аварии инвертори ще прегреят с последващо възможно неизправност.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!