Недостатъци заваряване DC конвертор. 1. Двигателят не се върти по време на стартиране и бръмчи или се върти много бавно. Предизвиква. 1) изгорял предпазител една от фазите на доставка; 2) бедни контактни четки; 3) пролука в намотките на статора или ротора; 4) пролука в изходния резистор. Решение: 1) на мястото на предпазителя; 2) за шофиране хартия четка или матово стъкло. Проверете натискане извори и прехода контактната състояние; 3) и 4) двигателят трябва да бъдат изпратени в сервиз.
2. двигателят се върти в обратна посока. Причина: Неправилно свързан фаза мощност. Отстраняване: превключвате всеки две фази на захранването на двигателя.
3. искри колектор четки на генератора. Причини: 1) замърсяване на резервоара, слаба сила на натиск на пружините, бедни prishlifovka четки към комутатора, четка чакъла, аранжимент четка не неутрален; 2) колектора има неравна или изпъкнали слюда уплътнения, изкривена четка плоча. Решение: 1) чист колектор замени или коригира пружина приземния четката към колектора, четки заменят неизползваеми; 2) изпращане на глава на сервиз в четка плоча жлеб и изправяне. DC. Генераторът не дава напрежение. Причините: 1) на контактния, изключване на областта ликвидация; 2), замърсени колектор и четки не са в контакт; генератор демагнитизират. Решение: 1) или индуктор лампа намерите и премахване на счупване. Правилно контакт верига разкарвам ликвидация възбуждане; 2) почистване на колектора; 3) магнетизираната генератор, за които е важно първо да се определи правилната посока на намагнетизиране ток и след възбуждане намотка свързан към генератор заваряване DC. Котвата генератор Ge се нагрява. Причини: 1) на заваръчния ток е по-голям от оставя; 2) късо съединение между навивките на котвата намотаване, късо съединение между колекторните пластини. Решение: 1) да спре да работи, оставете да се охлади и след това котвата да работят по допустим ток; 2) да изпрати на генератора за ремонт. Як Прегряване възбуждане ликвидация. Причините: 1) голям ток на възбуждане; 2) късо съединение между намотките. Решение: 1), за да замести или добавяне регулиране реостат резистентност реостат; 2) предаване генератор за ремонт. PE 8. Силни нагряват лагери. Причини: 1) замърсяване на масла, лубриканти недостатъчност; 2) пръстен смазочни не се върти. Решение: 1) за смяна на маслото, добавете до необходимото ниво; 2) да се замени или изправяне пръстен. Шум и дрънкалка в лагери. Особено при започване и спиране. Причина: Срутването на лагера. Решение: смяна на лагерите; ако е необходимо, да изпрати до магазина, за да проверите вала на котвата.
Неизправен AC единица.
1. Силно нагряване на трансформаторни намотки. Причини: 1) неправилно поставяне на първичната намотка; 2) с голям заваръчния ток; 3) кратко между намотките. Решение: 1) проверка и правилното поставяне в мрежата; 2) намаляване на заваръчния ток норма; 3) преминава пренавиване трансформаторни намотки;
2. мотора на вентилатора не работи, бръмчене. Причини: 1) 2) разпенени предпазител захранване; 2) ще се разпадне мрежата на веригата за доставки на двигателя. Решение: 1), за да смените предпазителя; проверка на целостта на електрическата схема на силовата верига и премахване на счупване. Аксесоари и инструмент за заваряване. 1. Електрод служи за затягане на електрода, и предоставяне на заваръчния ток към него. Той трябва твърдо да държи на електрода за да осигури удобно и стабилно фиксиране на кабела за заваряване, както и бързото отстраняване на сгурия и показалец новата електрод. притежателите на електрода, произведени в съответствие с ГОСТ 14651 -69 от три вида: ток от 125 А и проводник 25 mm2 до 315 А и ток проводник 50 mm2 и 500 А и ток проводник 70 mm2. Те трябва да притежават терминали електрода 8000, разходите за всяка смяна на електрода е не повече от 4 секунди. Електрод за тока от 500 А трябва да има щит за защита на ръката на заварчика срещу електрическа дъга. Прилагане на притежателите на електрода с различни начини за определяне на електродите. Фиг. 37 показва няколко вида електрод.
2. Шийлдс (фиг. 38 а), маска (фиг. 38б) или каски (фиг. 38 в), служи за защита на очи и лице на заварчика срещу излагане на радиация на дъга и заварка пръски на. Те имат поглед дупка, в която да въведете специален стъкло - филтър, блок инфрачервени и ултравиолетови лъчи и да се намали яркостта на светлинните лъчи на дъгата. Извън филтърът е защитен от пръски просто прозрачно стъкло.
6. Метален четка (ръчно или моторно) стрипинг (рязане) и пречистване шевове заварени съединения между шлака. А чук, длето, средство за закопчаване. Разположен на модели за звучене шевове размери. Стоманени печати за маркиране на заварените шевове. Индивидуални защитни инструменти за заваряване. За да се защити организма от изгаряния заварчик използва платно костюм, ръкавици платно и кожа или усещат ботуши. Панталони трябва да са гладки, без ревери с припокриване на топ обувки или ботуши. Ръкавици трябва да се обличат с припокриване на ръкавите и вратовръзка плитка. Директни дрехи и липсата на открити части на тялото премахва възможността за падане метални пръски по тялото и в гънките на дрехите. При заваряване вътре резервоари, вани, резервоари трябва да използват гумени ботуши и гумени каска. При заваряване на метални конструкции, ако заварчика работи в легнало положение, седнало или изправено положение на елементите на заварени конструкции, в допълнение към гумени ботуши (или каучук) и каска се изисква гумени постелки, както и наколенки, лакът, филц подгънати. В допълнение към защитното облекло заварчика ЛПС включва: предпазен колан с презрамки (при работа на височина), гумени ръкавици, изолационни шушони Dielectric каучук, гумени постелки, изолационни.
Добър ден, да помогне да се определи причината: (домашно - не завод заварчик изпълнение на AC заваряване), състоящ се от 2 комплекта намотки, засадени на затворена магнитна верига.
Двете групи от първични намотки са свързани в серия, вторичната могат да бъдат обединени въз основа на желаните текущите стойности.
При ремонт:
-възстановен първична изолация първи комплект бобина;
-Спираловидна елиминира схема на втория набор от първичната намотка (чрез намаляване на броя на завъртанията на около 5%)
Резултатът е:
а) значително нагряване на намотките на първичната намотка на изтласкване на машината.
б) не съществува напрежение на вторичната намотка на втория сет
в) се появява намагнитване на магнитния момент на втория сет, което не е наблюдавано преди ремонта.
Кажи ми причината и как да се провери състоянието и коригиране на ликвидация на превключване.
След ремонта не е правилна (не последователно) до Ла работи една от намотките на намотката. Включете го "с главата надолу", всичко ще си дойде на работните си места.
Добър ден, който трябваше да се справи с италианския полуавтоматични производството, CEA модел ECHO 5000CV. Няколко секунди след началото на блока за управление е изключен! Това устройство се използва в производството, е с водно охлаждане.
Свързани статии