Основните неизправности и неуспехите на електрически двигатели

Електрически двигатели, произведени в завода и преминали пълни тестове за приемане, са правилни и съответстващи на паспортните данни в нейните характеристики. Повечето аварии се случват по причини, възникнали в процеса, след освобождаването на готовите машини: товарене, транспорт, разтоварване, монтаж на съхранение, на място. През този период, електрически автомобили са обект на остри сътресения, удари, вибрации, често надхвърля границите допустими от техните действия.

По време на съхранение на машината са изложени на ниски температури и влажност, по-често машината се съхраняват във влажна среда или дори и на открито. В резултат на описаните грешки ефекти обикновено се появяват по време на действието на машината, или за първи път е започнал. Например, по време на съхранение на машината под въздействието на влага на вътрешната повърхност на сърцевината на статора и ротора външна повърхност е покрита със слой от ръжда който изпълва въздушната междина между статора и ротора.

Когато първият включен ротор на двигателя е фиксиран. Това води до необходимостта от демонтаж на двигателя и основно почистване ръждясали повърхности. Частици ръжда влизат намотката на двигателя и имат разрушително въздействие върху неговата изолация. Следва да се има предвид, че неуспехът на електрически машини, свързани с повреда на изолацията, най-нежелателна, тъй като те водят до необходимостта от пренавиване и следователно изисква от своя основен ремонт. Често нарушения на изолация намотка могат да станат причина за местните къси съединения. Така колата прегрява, въртенето на ротора става неравномерно, е налице дисбаланс на силите садене ротора към статора, в резултат на деформация на вала на машината. Причини които могат да причинят късо съединение interturn възникват в работата на машината, когато вътрешната кухина попаднат в чужди частици (прах, стружки), които могат механично да повредят намотка изолацията.

При работа асинхронни двигатели от честотни преобразуватели инвертор, в който изходното напрежение трифазен се генерира от импулса модулация, вход мотор напрежение възниква импулс форма амплитуда, която може значително да надвишава амплитудата на синусоидално напрежение на първия (основния) хармонична. Това може да доведе до нарушаване на interturn или интерфазата изолация и да предизвика късо съединение interturn. Премахване на този нежелан феномен допринася за филтри за изглаждане за прилагането на инвертор изходна мощност в моторни вериги.

колекционерски DC мотори често са вина причинява прекъсване на четка колектор единица, която може да предизвика искри или дори укрепване кръг светлина върху колектора. Възможна повреда на електрическите автомобили са толкова разнообразни и многобройни, че те не са се опише напълно възможно. В таблицата по-долу са показани най-типичните и често срещани грешки, допускани при електрически машини, причините довели до тях, и как да се решат тези проблеми.

Общи моторни грешки

Когато са включени в ротор (арматура) е фиксирана мрежа

входните клеми на машината няма власт, или това е твърде малък

Проверете захранващата линия, извадете повреди и осигуряване на захранване с номинално напрежение

Когато роторът е неподвижен в една мрежа, силен шум интензивно нагряване

Унищожени лагер; паша ротор за статор; заклещи работен механизъм вал

За да изключите вала на двигателя от вала на механизма, и повторно стартиране на двигателя; Ако вала на двигателя остава неподвижна, премахване на двигателя и да го изпратите за ремонт

Спрете работещ двигател

Спряно захранващо напрежение
Защита на двигателя е изключил

Намери и премахване на разликата във веригата за доставки
За да разберете причината за загуба на равновесие (претоварване на двигателя значително се промени, захранващо напрежение), поправете го и стартиране на двигателя

Двигателят не достигне честотата на въртене мишена силно прегрял

мотор претоварен
Имайки в ред

премахване на претоварване
замени лагер

Двигателят прегрява зле

мотор претоварен
Увеличаване или намаляване на захранващото напрежение
Повишената температура на околната среда
Нарушена вентилация мотор (запушени канали за подаване на въздух към мотора заразена повърхност)

премахване на претоварване
Идентифициране и отстраняване на причината за отклонението на напрежението от номиналната
Да се отстрани причината за понижаване на температурата до приемливи стойности
Ясно вентилационни въздушни канали към мотора на вентилатора и за отстраняване на повърхностно замърсяване

работа на двигателя е придружен от силен шум, се появява дим,

Има късо съединение се превръща някои от бобините на намотката на статора; късо съединение една фаза

Двигател изпратен за ремонт

Силна вибрации двигател

Прекъснато балансиране на мотора на вентилатора колело или друг елемент, монтиран на вала на двигателя

Премахване на дисбаланса на вентилатор или на друг елемент настроен Na вала на двигателя

Като прегрее, че е шумна

Като и мазнини в него са замърсени
износен лагер
Счупени центриране на моторни шахти и задвижвана машина

Махни от смазка за лагери, той изплакнете и поставят нов лубрикант
замени лагер
Центриране на вала

Двигателят не е изключен от електрическата мрежа чрез натискане на бутона "Стоп"

"залепват" магнитни контакти за включване

Изключете прекъсвача на двигателя верига и да замени магнитен прекъсвач

Когато двигателят работи в мрежа, е нестабилен

Електрически контакти създават магнитно задвижка не е стабилно съединение

Сменете магнитен контактор

Унищожаването на лапите на автомобили в местата на свързване към тялото

Много силни вибрации машина
Несъосност съчленени моторни шахти и задвижвана машина

Определете небалансирани въртящи се елементи и изпълняват своите балансиращи валове Прекъсване и възстановяване на изравняване им

Унищожаване на гнезда с резба в корпуса за определяне на щита на лагера

прекомерни вибрации
унищожени лагера

Премахване на причините за тези вибрации
замени лагер

Отслабването на закрепване на лагера в щита на лагера

Твърде голям радиален товар на изхода края на вала, което води до износване на лагерните легла в панела на разтоварване
Много големи вибрационни машини

Намаляване радиално натоварване и да се замени двигателя; да прилага различни размери на двигателя, способен да издържи без счупване на съществуващата радиален товар
Елиминиране на причините за силни вибрации и да замени двигател

Моля, помогнете ми да намеря отговора. Образуване на силна искра директно само при същата четка. Смяна на четката не се промени нищо. Всички контакти са проверени. Да, същото включен кондензатор, който се използва за охлаждане на искра. Ако накъсо колектор плоча, искрата трябва да е кръгла. Благодаря за отговора.

[Отговори] [Отговорете с цитат] [Отказ отговор]

Помогнете да се разбере какво се е случило с моя електрическа машинка за подстригване. Нова, включително тримера получава неприятно топло и се надува. Свържете се с вашия дилър. В центъра за услуги, каза, "CASE НИКАКВА ГАРАНЦИЯ, изгорял ротор и статор, аз се проведе в дома си." На какво би могло да се случи това? Окабеляване в къщата е нова, нито един от уреда в къщата не изгори.

[Отговори] [Отговорете с цитат] [Отказ отговор]

Изборът на асинхронни двигатели за използване с задвижваната машина.
Процесът на избор е да отговарят на редица изисквания на потребителя и е изчерпателен опции за търсене, включително: напрежение и скорост; по проект; нивото на вибрации и шум; мощност и работа. >>>

Избор стартер схема на асинхронни и синхронни двигатели.
Избор на един прост и надежден стартиране схема е от голямо значение за работата на двигатели и синхронни кондензатори. Най-често в момента е най-простият, но най-надеждни директен стартер верига в пълен напрежение на мрежата. >>>

Ефект на електрически параметри на помпата мотори
. Електрически основните помпи имат много висока ефективност (83-95%), относителната простота на дизайна, гъвкавост и висока надеждност. >>>

Общи моторни грешки

информация

Популярни статии

Свързани статии