Радикалната третия етап - пълен хвърчилото на снимане. Това се дължи на загуба на равновесие на каишка за безопасност. Пълен стрелба е пълно прекъсване на връзката от нашия хвърчило. Тази стъпка е необходима само, когато първите две не работи.

Така например, в случаи като разбиване две хвърчила, или ни за лечение на свиване в морския вятър, хвърчилото, уловени на проводниците ...

Ние практика за извършване на тази дейност:
Сложете на трапец. Вземете и затегнете лентата към трапец, използвайки chikenlupa, го оправи "пръст chikenlupa". В момента се напълно приложен към хвърчилото.

В това упражнение, ще трябва помощник. Нека да го помоли да застане пред нас и да вземе прашката в ръка. Нека да обхване линиите и да се бара в ръцете си. Нашият помощник ще изобразяват хвърчило. След като имитира пробив, ние ще направим следното:

1 Освободете бара. Не забравяйте, че в същото време се премахне вашите ръце!
2 Стрелба кайт чрез активиране на застраховка.

Работим върху това упражнение, докато не може да го изпълни със затворени очи и много бързо, в рамките на част от секундата. Посъветвайте се с помощник, за да ни наблюдава отстрани, ние научихме, ако изпълните това упражнение, без да мисли и автоматично, или все още се отразява това, което ние трябва да направим.

Ние се постигне пълно автоматизиране на нашите действия. Повторете това упражнение толкова пъти, колкото ние не трябва да се бърза.

Сега, след като сме преминали този етап не е необходимо да се страхуват от нас повече от хвърчилото. Надяваме се, че тя премина в настоящето, върху съвестта. Във всеки извънредна ситуация, ние знаем какво трябва да се стреля хвърчилото, и ние не плъзнете някой от водата или на брега. Бой се да отида.

Приличам zachekovat застраховка след стрелбата:

Вятър медиана (MS 4-6) Това трябва да бъде достатъчно, за да вятър кайт излетя и е лесно да се държи във въздуха, но това не е достатъчно, за да бъде заплаха за теб.

. Управление на хвърчилото в много лек вятър е много по-трудно, отколкото в силен. Това изисква много повече умения, отколкото си мислите. Нежен бриз (1-3 мсек) - е лошо за обучение, много лошо.
Вие се нуждаете, е средно вятър.

Въпреки че не може да стартирате свой собствен хвърчило, пуснете хвърчило с асистент.

1 кайта се стартира от ръба на кутията. Асистентът трябва да хвърчилото от средата на централния цилиндър и да го превърне, така че едното ухо хвърчило лежи на земята. Остави го, той може само да kiter екип. Задръжте хвърчилото е необходимо, така че спусъка стоеше зад хвърчилото, държейки ръцете си.

2 Затегнете коланите.

. Асистент трябва да стои с хвърчилото на земята, вместо да ходи напред-назад. Това, което трябва да се намери на мястото, в което хвърчилото ще лети от ръцете на помощник на тихо, без напрежение. Това ще бъде на ръба на прозореца.

Как да се определи границата на наказателното поле. Ако балдахин тъканта пляскаше в уинд и кайт в ръцете на един асистент отново пада, а след това хвърчило е отвъд ръба на прозореца (горе вятъра). В този случай, трябва да се държи в напрежение линии получите хвърчилото нагоре по посока на вятъра, докато тъканта на купола не се опъва под натиска на вятъра - това ще бъде на ръба на прозореца. Ако хвърчилото ще бъде твърде дълбоко в полето, при стартиране може да бъде много друсане напред, това е опасно за вас. По един или друг начин, но това kiter движи. Трябва да се намери позиция, в която хвърчилото от ръцете на помощник-тихо лети без напрежение.

3 Довежда кайт в зенита.

Отново, ние започнем от самото начало. Вашата задача е просто да държи хвърчилото в зенита. Да не се прави нищо друго.
Това, което отличава голямо хвърчило от pilotazhki? Фактът, че с една чиния може да се контролира хвърчило сцепление. Планк за себе си - увеличаване на тягата, на бара от себе си - тяга намалява. След pilotazhki необичайно.
. когато кайта в зенита, лентата трябва да се затегнат, не максимум, но е в близост до максималната позиция (т.е. да се).

Закалено летва, към момента на пускане на хвърчило да зенита, е фактът, че хвърчилото първо ще ви летят над главата, във втория есента, когато линиите ще отслабват.

Traction Control хвърчилото.

По принцип вече знаете ... какво мислите. Въпреки това, ние също трябва да се научат да използват дърпането на хвърчилото.

От легнало положение трябва да се научиш да стане с помощта на тяга хвърчило. За да направите това, да вземе удобна позиция - един извит крак, а другият протегна, тялото групирани. Направете кратко осем хвърчило. Вече знаете, че тягата се увеличава от началото на хвърчилото. Ние трябва да се възползва от момента и леко издърпване на лентата за себе си, да се изправя. Той е в непосредствена близост до началото на дъската.

След като стане, сега на същата осем хвърчилото, опитайте се да нежно и внимателно да легне.

Най-важното нещо в това упражнение е, че можете да се научи да се изправи и да си лягам с помощта на хвърчилото, но не се отключи обратно към хвърчилото, не дърпа от земята. Трябва да се развие способността да се освободи тяга хвърчило с помощта на осмици и работата на Планк.

. Когато лежи на земята, поставете краката стриктно към вятъра, в противен случай ще трябва да се разположи обратно към хвърчилото. Краката трябва да бъдат сгънати в коленете.

Ако започна да се върти обратно на хвърчилото, първото нещо, което трябва да направите - е да се остави само да отидете на бара и да се подготвят за стрелба. В противен случай, може да има проблем - всъщност с гръб към линиите на кайт не са 360, а на 180 градуса се изви и управление се превръща в огледало (опитайте се да напиша нещо, без да поглежда към лист хартия, а в огледалото). Вие ще започнете да изтегли от дясната страна, а хвърчилото някак си ще ида наляво. Вие никога няма да бъде в състояние дори не кайт, но тя работи върху него kaytlup лесно.

Съвет: Ако сте приели хвърчило от приятел или купуват, първото нещо, което трябва да направите - е да се провери всичко осигурителната система. Снимайте кайт няколко пъти, да не бъде късно в критична ситуация. Непознати хвърчило вдигна - започнете от самото начало. то Увеличаване до зенита, то Работете с малко - всеки кайт поведението си, ще трябва да свикне с начина, по който да отида за една кола.

Заключение: Взели сте основен курс с хвърчило на сушата, ако си направил всичко по силите си, отделете време и най-важното, за да автоматизъм, контролира абсолютно всяко хвърчило няма да ви причинява неприятности.