ATV Control
Предаване утилитарен ATV е в повечето случаи автоматична трансмисия, която обикновено има пет стандартни позиции: Л - включване превключването, Н - движение напред, P - режим паркинг, N - предаване неутрален превключвател, R - назад движение. Наличието на автоматична скоростна кутия улеснява управлението на всеки тип превозно средство, но то трябва да се помни, че четири задвижващи колела АТВ по време на пътуване за разлика от всеки автомобил, да не говорим за мотоциклет и има характеристиките на основния процес за контрол на която ще бъде: сила, приложена към волана при завиване значително по- от мотоциклета, както и неспособността да се балансира себе си ATV за по-голяма стабилност, поради невъзможността на неговото накланяне, вместо това, което трябва да балансира собственото си тегло, висящи с ATV на едната или другата страна, както и напред или назад, по-специално при извършване на скокове. Когато пътувате по-малко твърда, равна повърхност, където не е необходимо да се използва за задвижване на четирите колела трябва да се движи само на задната част. Това ще намали разхода на гориво, увеличаване на скоростта и да се подобри управляемостта. Крака трябва винаги да стоят стабилно на степенки да се даде възможност за неочаквано поведение на ATV-бързо да стане и да си помогнат сами да управляват балансиране собственото си тегло. Въведете завоите, необходими за ATV на по-ниска скорост от мотоциклет, и да се отвори газ само по време на движението си назад, за да се избегне възможността за революция на изхода. Основно се контролира ATV не е твърде трудно, поне до прехода към преодоляване на препятствия и скокове на ATV. Основното нещо е да бъдете внимателни, особено при движение по непознат път, да не попадат в нито една капан като яма скрита трева или други препятствия и да се съобразят с необходимото ограничение на скоростта, в зависимост от конкретния път, както и основните условия, оф-роуд, така че да може да реагира на всяко изненада.
Преодоляване на препятствията по ATV
За да се преодолеят пречките вече не височината на ATV колела е необходимо да се включи задвижване на всички колела и ниска предавка за шофиране до него на по-ниска скорост, а преди самото препятствие да спра ATV на колело, като по този начин се хвърлят на предните колела на препятствието. По времето, когато предните колела ще бъде на върха на пречката, натиснете малко silnee лоста на газта към задните колела чрез инерцията скочи препятствие. По време на изхода на препятствието се премести в тялото назад, доколкото е възможно, за да се избегне опасността от преврат ATV напред. За да се преодолее най-големите пречки трябва да отидат до ATV подадена, по-добре да го направим заедно, ако е възможно, от лице от всяка страна на АТВ. В предната част на препятствието хвърля предните колела до ръба на препятствие и от малко помощ с газ, най-важното е да не се прекалява с газа като лост ATV може да се хвърли назад. Ако има втори човек, той трябва да се изкачат на препятствията и се опитайте толкова силно, колкото е възможно, за да изтеглите ATV предната ос и първата манипулиране на газта и спирачката ATV избутва напред. По време на спускането е необходимо да се застрахова на гърба на преврат ATV напред ос. Ако втори човек не е налице, застраховката от преврата може да се направи с помощта на лебедка, осигуряващи я от над препятствия. Същата предпазна мрежа на преврат, с помощта на лебедка въже трябва да се направи при пристигането или на изхода от стръмните склонове на височина по-голяма от два метра, особено когато не са налице достатъчно опит, за да се изчисли точно действията им при вземането на тези доста сложни маневри. В преодоляването на кални или заблатени райони, трябва да се обърне специално внимание на предотвратяването на евентуална окачени на ATV, когато работи в долната част на препятствието (камък, дърво и т.н.), което би лишило адхезията на колело на земята, и ще ви предостави възможност да "по-високи физически упражнения." За преодоляване на дълбоки водни бродове, трябва да имат четириядрен shronkeley, без които един наистина може да се преодолее "вода" не е над височината на колелата (и дори тогава не винаги, всичко зависи от височината на отработените газове). Трябва да се обърне специално внимание, когато нивото на водата достига върха на shronkelya защото водата може да се задълбочи и други пречки, и най-малкото движение или низходяща вълна стана неизбежно ще доведе до "залива" на двигателя, и това нещо е неприятно и е необходим определен период от време, за да се премахнат дори и в най-добрия случай. Ако имате нужда от ремонт в гората, в присъствието на втори може да направи ATV ATV расте, тъй като асансьор в работилницата. За да направите това, изберете две дървета, застанали рамо до рамо, което на височина 2,5-3 метра между клоните, създаден от прашка, който се е вкопчил в пушката или скоба. Той се пропуска през кабел карабинка с единия си край, прикрепен към втория четворни и прилепва към втората равенството да се издигне четворни четири страни. Сбруята може да се извършва от четири въжета или един, най-важното, че е добре балансирана и АТВ не хвърлят обратно при повдигането на страната. След това всичко е проста: дръпнете втората ATV и да изберат първия до необходимата височина.
Експлоатация на ATV
Свързани статии