Основен ремонт и реконструкция на въздушни и портални кранове.
Основен и ремонт на мостови и портални кранове включва широка гама диагностика и ремонт. Те включват: проверка и ремонт на подкрановите метални конструкции; инспекция и ремонт на подкрановите коловози; инспекция и ремонт на системи за контрол на кран.
Основен ремонт и реконструкция се извършва за водопроводни кранове с изтекъл срок на експлоатация, покрай една или повече технически диагноза (прегледи), трябваше да се удължи експлоатационният срок. Основен ремонт и реконструкция се нуждае от допълнително оползотворяване на ресурсите от метал тези кранове. Брой цялостно възстановяване на кранови ремонти отмяната му не е в регулация и се определя само от икономическата осъществимост и техническото му състояние на стоманени конструкции.
Задължение за извършване на основен ремонт и реконструкция комплект RD 10-112-5 и Наредбата за удължаване на срока на експлоатация на крановете, използва стандартен живот. Извършване на основен ремонт и възстановяване е в основата на процедурата по изключване на индустриална безопасност (експертиза и техническа диагностика) кран за срок до 5 години. През този период, крана трябва да премине технически преглед, предвиден в член 10-382-00.
Обхватът на работата по ремонт и обновяване на метални конструкции като цяло, включва следното:
Експертиза и диагностика на стоманени конструкции в съответствие с изискванията на RD 10-112-5 на отчета за дефекти и повреди.
Изборът на модел на технология за ремонт на повредени места букси или задължителна печалба (за кранове A6 класификационна група и повече, ако тези места имат не по-малко от 2 пъти вече подложени на ремонт чрез заваряване), като отчитат структурните характеристики на гредите.
Изборът на модел на технология за ремонт на повредени места на основните връзки и изводни шини (ако има такива), като се вземат предвид структурните характеристики на гредите.
Изборът на модел на технология за ремонт на повредени места заваряването монтажни скоби преходни зони на стената на основния лъч (ако има такива), като се вземат предвид структурните характеристики на гредите.
Изборът на модел на технология за ремонт на повредени места (ако има такива) на стените и зоните на основния лъч, като се вземат предвид структурните характеристики на гредите.
Изборът типични технологии за възстановяване на основната конструкция за повдигане (гредореда) на дългите мостове, ако остатъчната стойност надхвърля 0.003 деформация дължина кран участък.
Изборът типичен за възстановяване технологични места на местно ниво деформирани метални конструкции, както и обекти на корозия отвъд допустимото (според инструкциите 10-112-5 RD и модел ТУ ремонт VNIIPTMASH метални изделия).
Изборът на стомана и заваръчни материали, според RD 24.090.52 препоръки.
Разработване на отделни спецификации и други документи, необходими за ремонта на специално метала на крана, като се отчита RD 24.090.97-98 и нормативите за ремонт на метал, разработени VNIIPTMASH, както и изисквания за безопасност за ремонтната дейност.
Получаване на разрешение от Gosgortechnadzor за ремонтни работи "в метала."
Организацията и изпълнението на ремонтни работи директно върху крана.
Прилагане на диагностика и безразрушителен контрол за диагностика на качеството на заварките в размер, определен "Правила ... PB 10-382-00" и RD 24.090.97-98.
Извършване на контрол на статично и динамично изпитване на крана.
Преносни Собствениците ремонтирани кран и проектиране на техническа документация, за да бъдат включени в паспорта на кран.
Свързани статии