База под покрива на използваните материали с ролкови трябва да се извършва много внимателно. Те могат да бъдат изработени от дърво, на носителите на монолитни или сглобяеми стоманобетонни плочи или като цимент или пясък, асфалт замазка върху неравна стоманобетонна основа или изолатор.
Дървена основа осигури под формата на две дървени украса: долния капак, посочена на работа, се извършва от дъските, дебелина 22 мм, са подредени върху носещи конструкции на покрива на разстояние 30 см един от друг; горен капак, наречен твърдо вещество, направен от дъски antiseptified размер 20x50 mm, прикован на работната палуба под ъгъл от 45 °. Основата не трябва да има пукнатини и дупки възел, както и на въглищен прах и издатини. Дървени подови настилки смола асфалт покритие (фиг. 15).
Фиг. 15. Апаратът от непрекъсната ролка покривни обшивки дъска:
1 - работна палуба; 2 - защитно покритие; 3 - усети непокрити покриви; 4 - покривен; 5 - смола; 6 - покривен стомана; 7 - лента от покривен материал.
Техника на ролка покрива на с цимент-пясък замазка. Като основа се използва за бобина покритие замазка от разтвора на циментова пясък клас е не по-ниска от 50, 1: 2 или 1: 3 тегловни, с въвеждането на антифризни добавки - поташ (калциев хлорид), или соли на натриев карбонат в количество от 10 до 15% от теглото цимент и не хвърля пясък асфалт, чиято якост на натиск не трябва да бъде по-малко от 0,8 МРа. Дебелината на дъската по време на полагане на бетон 10. 15 mm за твърдите монолитни плочи - 15. 25 mm за изолация частици - 25. 30 mm. Ако асфалта е поставен върху свободния изолацията, тя се утаява или се справи с валцувани килим. Асфалт бетон се използва за замазката само рампи равнини. Муфи стръмни и вертикални равнини, като парапети или подпорни стени, направени от цимент-пясък хоросан или бетонови керемиди. Когато връзките на устройството от цимент-пясък хоросан след всеки 6m лявата температурата на фуги при свиване, ограничаващи се съединителната и имат формата на квадрати с страни на 4x4 м. За образуване на фуги при свиване в равенството на устройството г. дървени летви с дебелина 10 мм, които след това се отстраняват, и шевове запечатани покривни смола и запечатани с лента на валцования материал.
подравнен субстрат, всички вградени и мида дупки студени битумни грундове. Разтворът се използва като праймер битум BH-70/30 бавно изпаряване на разтворителя - керосин или дизелово масло в съотношение 1: (. 03 февруари). Прясно замазки битум разтвор импрегнирани на дълбочина най-малко 3 mm и на повърхността на дъската образува филм, който предотвратява изпарението на водата от разтвора. Времето за сушене на праймера на втвърдените замазки 12 часа на прясно излива -. не по-малко от 48 часа преди прайминг основата се почиства от отломки и прах. Ogruntovku база работи студено пръскане състав грунд. Първият слой поставен на напълно суха повърхност. Ogruntovku работят на ленти zahvatki 3. 4 m.
дъската на циментова пясък изпълнено чрез полагане на цимент-пясък хоросан широчина на честотната лента до 2 м. изравняване повърхност, предвидена разтвор или мистрия правило (фиг. 16). Следваща ивица на цимент-пясък хоросан след определяне на предходната стека. Преди замазката е необходимо за завършване на устройството през цялото парапети, вентилация и други мини, изходите на покрива.
Фиг. 16. Устройство съгласно majachnym замазка релси:
и - изравняване цимент-пясък хоросан; б - правило; 1 - фар релса; 2 - прясно замазка лента; 3 - член; 4 - кутия с разтвор; 5 - завършен замазка; 6 - междинна лента попълнено разтвор след отстраняване majachnyh релси.
В възел за водонепропускливо части стърчащите над покрива на сградата и покрив базови крайностите да преходни наклонени конзоли ширина 150 мм при ъгъл от 45 °, закръгляване тях за по-добро залепване ролка килим (фиг. 17, 18). Преди започване на работа в зоната около замазка по склоновете на покритията определен инвентар ограда. Според стрехите прикован бордюри.
Фиг. 17. Устройство съгласно непосредствена близост на покриви от валцовани материали:
и - опираща се на покрива на стените; б - същото като плосък покрив на парапета; 1 - ролка хидроизолация килим; 2 - замазка; 3 - допълнителни слоеве на килима; 4 - на борда на разтвор или бетон; 5 - дървена тапа; 6 - цимент-пясък хоросан; 7 - висока яка; 8 - защитна престилка; 9 - защитен слой от чакъл.
Фиг. 18. Пресечната точка на Комбинираната багажника обвивка:
1 - носеща панел; 2 - ролка хидроизолация килим; 3 - запечатване разтвор; 4 - слой паропропускащ; 5 - зъбна рейка; 6 - метален кожух; 7 - висока яка.
Връзки към други страници от сайта на "строителството, дома подобрение":
Свързани статии