Начало | За нас | обратна връзка
Предавателното отношение на задвижващия механизъм и определя от съотношението номиналната скорост на двигателя Н Н на честотата на въртене на задвижващия вал на nr.m работната машина при номинално натоварване и равна на произведението от предавателните отношения uz.p затворен и отворен io.p кутия:
1. Определете скоростта на въртене на задвижващия вал на задвижваната машина nr.m. / мин:
а) за лентови транспортьори, повдигане и други машини:
където V - скорост на теглене, M / S; D - диаметър на барабана, mm;
б) за верижни конвейери:
където V - скорост на конвейера в м / сек; Z - брой на зъбите на тялото на устройството зъбно сцепление; р - стъпка конвейерната верига, мм.
2. Определяне на броя на задвижващото зъбно колело всички приемливи варианти за даден тип моторно номинална мощност Pnom:
3.Opredelit съотношения кола етапи.
Идентифициране и избор на предавателни отношения стъпки, за да се получи повреда на зъбна предавка за всички видове двигатели от типа така
където ф. uz.p. uo.p - задвижващи съотношения съответно, и предаване отворен съоръжение (виж таблица 19 ..).
По този начин има три възможни начини съотношение разбивка предавка и (избор на метод за това, стандартизацията на предавателното число затворена скоростна кутия uz.p и нередности на uo.p на предавателното число - отворен)
а) напусне предавателно отношение uz.p постоянно чрез промяна на предавателното отношение на отворен предаване uo.p:
б) напускане на предавателното съоръжение от отворен постоянно uo.p чрез промяна uz.p на предавателни отношения:
в) идентифициране на специфични стойности на предавателните отношения и предавка uz.p отворите uo.p предаване на първото изпълнение, и в следващите примери за получаване на предавателни отношения чрез умножаване етапи предходните номера в подходящ фактор К:
за 2-ри вариант;
за третата опция, и т.н.
Разбивка предавателно отношение задвижка и трябва да предостави на компактността на всеки етап предаване и пропорционалност на неговите елементи.
С цел да се измерения на предавките не са прекалено големи, трябва да се придържате към някои средни стойности uz.p и uo.p. доколкото е възможно, без да ги изведе до най-голямата допуска само в отделни случаи.
Определя максималното допустимо отклонение на скоростта на въртене на задвижващия вал на работната машина # 916 п. / мин:
където # 948;. % - скоростта на толерантност на задвижващия вал на работната машина (виж техническа справка.).
5. Определяне допустима скорост на въртене на задвижващия вал на работната машина с деформация / мин [nr.m] на:
Когато [nr.m], може значително да повлияе на разпределението на съотношение задвижването предварително предавка ф. Следователно, оптималните съотношения uz.p uo.p и може да получи избора на отклонение допустимата скорост желаната стойност в рамките на максимално от - # 916; nr.m до + # 916; nr.m (включително # 916; nr.m = 0).
Свързани статии