Преди теглене важно за вас да се определи способността за теглене на автомобила си. Превишаване на максималната скорост на способността да тегли автомобила си, който се определя от производителя, създавате опасност на пътя, и е по-вероятно да се повреди двигателя, трансмисията, заден мост, спирачки и лагери на колелата, както и загубите гаранцията производство.
Ако преди това не са имали превозно средство в състояние за теглене, не забравяйте, че повечето от превозните средства, AWD и 4WD има способност тяга е сравнително ниско, отколкото 2WD автомобили.
Вземете допълнителна кабина и имат по-малко теглене капацитет от стандартния пикап кабината. Traction способност на автомобила цялостна оценка от производителя, и то винаги е по-добре да си купи кола с по-висок капацитет за теглене от който възнамерявате да използвате.
Ръководство на потребителя
За да се определи способността на сцепление що прочетох вашето ръководство към колата. За сравнение на информацията, можете да намерите и желязо плоча заедно със сертификата на перваза на вратата на шофьора. Ръководство ще ви предостави подробни инструкции и ограничения, заедно с това ръководство не може да бъде съвети за безопасно теглене.
Ако колата ви не е предназначен за теглене, а след това трябва да бъде ясно посочено в инструкцията за употреба. Ако не разполагате с копие от ръководството, много производители на автомобили позволяват да изтеглите копие на потребителя безплатно от интернет.
етикет за сертифициране на превозното средство
След като прочетете инструкцията за употреба, е добра идея да се провери информацията от етикета за сертификация на превозното средство. Това е често срещан стикер намира някъде близо до прага на вратата на шофьора. В кулоарите на стикери ще видите тези съкращения като "GVR", "GAW" и "GCWR". Определенията на тези съкращения са както следва:
Общото тегло на автомобила (GVW)
Пълният теглото на автомобила плюс стандартните предположения размерът на багаж, гориво и пътници, както е предвидено от производителя. Разбира се, на теглото на автомобила ви ще варира в зависимост от количеството на гориво, пътници и багаж, така че общо тегло е приблизителна стойност.
Общото тегло на автомобила Рейтинг (GVWR)
Максималната безопасна тегло за Вашия автомобил. Ако превишите това тегло, двигател, спирачки, трансмисия, и така нататък. Г. ще бъдат изложени на много високи натоварвания, които не са предназначени за вашия автомобил.
Бруто тегло на (GCW)
Теглото на колата си плюс теглото на ремаркето (без натоварване на теглича).
Бруто тегло на рейтинг (GCWR)
Това е максимално допустимото тегло на колата си с ремарке. Тя включва багаж, хора и неща, които носи. Ако превишите това тегло, двигател, спирачки, трансмисия, и така нататък. Г. ще бъдат изложени на много високи натоварвания, които не са предназначени за вашия автомобил.
Брутният Axle Тегло (GAW)
Тези цифри означават посочваме, разпределението на тежестта към предните и задните колела. Те могат да варират в зависимост от теглото на двигателя и други фактори.
Брутният Axle Тегло Рейтинг (GAWR)
Максималното тегло, което може да бъде разпределен между предните и задните колела. Номерата могат да варират в зависимост от теглото на двигателя, натоварването върху теглича, багаж. Ако превишите това тегло, двигател, спирачки, трансмисия, и така нататък. Г. ще бъдат изложени на много високи натоварвания, които не са предназначени за вашия автомобил.
Как да проверите теглото на ремаркето:
След като знаете колко тегло вашия автомобил може да издържи и способност за теглене, ще трябва да знаете теглото на ремаркето. Ако това не е домашно ремарке, тогава той със сигурност някъде да е плоча с VIN, което определя не само серийния номер, но и неговата тежест, Т, както и GVWR GAWR тегло ремарке върху всяка от осите на ремаркето.
Таблица 4-2 показва теглата за най-често използваните на битови ремаркета:
и Таблица 4-3 показва теглата за кемпери, ремаркета, къмпинг и транспортни мотоциклети, както и съответствието им с класове теглич:
Определяне на натоварването на бар прозорец за теглене
Последен товар, който трябва да се вземе под внимание - е товар, за да вмъкнете теглича (TW). Това е натоварването да поставите напълно заредена ремаркето. В общи линии, това натоварване е около 10% от общото тегло на ремаркето. Много тегличи са проектирани така, че натоварването на вложката ще бъде точно това.
Можете да проверите натоварването със специална скала, на разположение за $ 150 в магазините доставчици. Също тежести могат да бъдат измерени чрез конвенционално (скала баня), както е показано на диаграмата, ако натоварването е не повече от 300 кг. Ако повече от 300 кг, след това се приложат на борда или тръбата, както е показано на диаграмата 4-4:
Ако товарът вложка е твърде висока, теглещото съоръжение е застой в полето, и ще забележите, че колата ви се нуждае от повече енергия, за да дръпнем ремаркето.
Ако товарът е прекалено малък, ремаркето ще започне да "разходка" от едната до другата страна, а ако товара е отрицателен, съединител гуми на пътя, ще бъдат намалени, което би могло да донесе опасни последици. Винаги се старайте да се постигне 10% от натоварването на вложка, и резултатът ще бъде по-добре.
Свързани статии