Определяне на наклона на рампата в съответствие с графика на заложеното
Стръмен склон е ъгълът на наклон спрямо хоризонталната равнина. Колкото по-голям ъгъл, за стръмен склон. Големината на ъгъла на наклон ню на наклон се изчислява по формулата:
където - височината на секцията за помощ, m,
Разполагане е на разстояние на картата между двете съседни контурни линии; на стръмен склон, на по-малко задръствания.
За да се избегнат изчисления за определяне на наклона на рампи за треньорите, на практика често се използва специален план, наречен графиката на задръстванията. Zalozhennost графика е графика на функция г = Н * ctgν. чиито абсцисната са стойностите на ъглите на наклон между 0 ° 30 'и ординатата - zalozhennost стойности, съответстващи на тези ъгли на наклон, изразен като мащаба на картите.
За определяне на наклона на решение шублера рампата зареждане с подходяща карта стойност и да го прехвърлят към zalozhennost на графиката, така че сегмент AB успоредна на вертикалните линии се появи графиката и единия крак на компас намира на хоризонталната линия на графиката, а другия крак - заложеното крива.
Стойността на стръмността на наклон се определя чрез използване на записа на таблицата хоризонталната скала.
На стръмността на ню рампата = ° "
Проектиране предварително определена пристрастност линия.
При проектирането на пътища и железопътни линии, канали, както и различни комунални услуги възниква проблемът за изграждането на пътна карта за бъдещите сгради с предварително определена пристрастност.
Нека по десетобалната карта на 1:10 000 се изисква да определи трасето на пътя между точки Т1 и Т2, за да се избегне всичко това на чаша не надвишава
I = 0.06. Височината на напречното сечение на облекчение карта ч = 2,5 м.
За решаване на проблема на полагане на изчислената стойност, съответстваща на предварително определен наклон I = 0.06 и височина на напречното сечение на облекчение карта з = 2,5 m:
г = = = 41,67 m.
След това, изразено в началото на скалата на картата:
Количеството на полагане може да се определи съгласно претоварването на график, за които е необходимо да се определи ъгълът на наклон ν, съответстваща на предварително определен наклон I, и разтвор на компаси за измерване на началото на този ъгъл.
Изграждане на пистата между Т1 и Т2 точки се извършва по следния начин. Решение компаси равен пробиване на = 4 мм. От гледна точка Т1 пресичат съседен хоризонтална и получаване на точка 1. От гледна точка един и същ разтвор компас пресичат следващата хоризонталната линия за получаване на точка 2, и т.н. свързващи точки от данни, линия се извършва с предварително определен наклон.
В много случаи на терена дава възможност да се определи не само една, а няколко варианта за маршрута, от която избран най-подходящия за технически и икономически причини. Например, две възможности маршрут, проведена в приблизително същите условия, е избран вариантът с малък очаква дължина на пистата.
В изграждането на следата на картата може да се окаже, че от всяка точка на разтвора на писта компас достигне следващия хоризонтално, т.е. изчислява начало по-малко от действителното разстояние между две съседни контури. Това означава, че в тази част на отклонението на пистата по-малко от предварително определен наклон, както и проектиране на пътища се разглежда като положителен фактор. В този случай, част от път да задържи най-късото разстояние между контура към крайната точка.
Изтегли от Depositfiles
Свързани статии