15.4. Кървенето хидравличната спирачна система
спирачната течност, използвана в хидравличната система на спирачките е отровен, така че ако го удари върху кожата, веднага да се изплакнат с място обилно с вода. Ако течността попадне в очите ви или вътре в тялото, трябва незабавно да се потърси медицинска помощ. Някои течности са собственост на лесно запалими и могат да се запалят дори при контакт с възли горещите автомобили. Освен това течността се използва в хидравлична спирачна система разтваря боя и пластмаса, така че, когато течността се качва на превозното средство за боя се измива обилно с вода. Също така, тази течност е хигроскопична, т.е. Той абсорбира влагата от въздуха и затова течност, съхранявана дълго време на открито фаянс, че не се препоръчва.
Отстраняване на прах капачка отвеждащо задната шублер дискова спирачка на модели с вентилирани дискове
Кървенето хидравлична спирачна система е необходима за отстраняване на въздуха, което значително намалява спирачната ефективност. Въздухът може да влезе в хидравличната система поради системата за снижаване на налягането в ремонт, замяна на отделни единици или спирачна течност. Наличието на въздуха в устройството показва повишена посещаемост на спирачния педал и мекота. Преди да извадите проверка на херметичността на всички задвижващи агрегати спирачки и техните съединения.
Никога не използвайте спирачна течност отново.
Когато операциите по спирачната помпени не дават на нивото на спирачната течност попадне на по-долу средата на резервоара.
Ако спирачната течност е изчезнала от системата поради течове в системата, се намери причината и отстраняване на теча, преди да продължите.
Ако хидравличната система е изключен частично, и са взети подходящи предпазни мерки, за да се предотврати по-нататъшното загуба на течност, това е възможно да се изпомпва през само част от системата.
Помпена може да се извърши с асистент или от вас, задайте изпомпване спирачната система. Винаги действа в съответствие с инструкциите. Препоръчително е да се използва комплект, когато е възможно, тъй като това значително опростява процедурата на кървене. Ако е да изпомпва не е необходимо да се запасите чист съд и прозрачна пластмасова тръба с подходяща дължина, която трябва плътно облечени в смесителен вентил. Това ще изисква съдействието на друго лице.
Ако се извършва само частично оттегляне на хидравлична спирачна система и да предприемат съответните предпазни мерки, е достатъчно, за да изпомпва над само тази част от системата. Ако изпомпване се извършва цялата хидравлична спирачна система, всеки изпомпване верига, започнете с предното колело на модели без система срещу блокиране на колелата. При модели с една система против блокиране на първо място Front кърви верига.
Кървенето - основен метод (двама души)
1. Отстранете капачката прах от отвеждащо колело цилиндър, тя почистване и постави върху него чист прозрачен маркуч който другия край нисш в качеството частично запълнена с спирачна течност. Капацитетът трябва да бъде най-малко 300 мм над отвеждащо. Така се предотвратява навлизането на въздух във цилиндъра през отвеждащо резба. Значително потискане на спирачния педал 3 - 5 пъти на интервали от 2 - 3 секунди, за да развийте половин оборот предпазен вентил, когато педал е натиснат. Продължавайте да натискате педала да експулсира течност в системата, заедно с въздух през маркуча в контейнера. След педала ще достигне крайната предна позиция, както и изтичане на течност през маркуч ще спре, затегнете предпазен клапан на неуспех. Тази процедура се повтаря, докато не се колебайте отвеждане на въздуха от маркуча.
2. Задръжте педала натиснат, затегнете предпазен клапан, докато спре и извадете маркуча.
3. Почистете предпазен клапан и инсталиране на защитната капачка.
4. Тази процедура се повтаря за останалите колела. предупредителен
По отстраняване на въздуха непрекъснато гледате наличие на спирачната течност в резервоара, без да се предположи, експозиция на дъното като по този начин във въздуха отново ще получите.
5. При липса на система за въздушна спирачка, педала трябва да мине около половината от курса. За да се изключи влиянието на вакуум спирачка бустер изпомпване спирачка вентилиране продукция нагревател.
Кървенето - използване на комплект с еднопосочен клапан
Комплектът се състои от тръба с монтиран на нея еднопосочен клапан, която елиминира възможността за връщане на спирачната система на отдалечената спирачната течност с въздушни мехурчета. Някои комплекти определени прозрачен контейнер, при което въздушните мехурчета са лесно наблюдавани в спирачната течност.
1. Отстранете защитната капачка отвеждащо цилиндър на колелото, го почистите и го сложи на маркуча с комплекта. Разхлабете половината включите предпазен клапан. Внимателно натиснете спирачния педал, за да спрете и бавно го отпуснете към първоначалната си позиция. Тази операция се повтаря, докато отвеждащо с няма да бъде спирачка течност без въздушни мехурчета.
2. Затегнете предпазен клапан, докато спре, го премахнете от тръбата и поставете отново капачката на прах. предупредителен
По отстраняване на въздуха непрекъснато гледате наличие на спирачната течност в резервоара, без да се предположи, експозиция на дъното като по този начин във въздуха отново ще получите.
Кървене - с помощта на набор от помпена налягане
1. Използване на комплекта изисква изпомпване подаване на газ към нея на сгъстен въздух, който може да се използва в автобуса изпомпва резервна гума. Намаляване на налягането на гумите до стойността, определена в набора инструкции на инструкции. предупредителен
Opel препоръчва използването на сгъстен въздух, подаван под налягане не повече от 2 бара.
2. Свързване изпълнен с контейнер popolnitelnomu спирачна течност към резервоара на главния спирачен цилиндър. процес изпомпване започва след отвиване отвеждащо половин оборот. След това, когато спирачната течност спира, изтичащи от въздушните мехурчета ще тече само чист спирачна течност затегнат предпазен клапан, докато спре.
3. В този метод на изпомпване на големи количества течност е необходима за хидравличната система, за да се предотврати навлизането на въздух във главния спирачен цилиндър по време на изпомпване, което често се случва, когато не се поддържа от нивото на течността в резервоара.
4. налягането на потока е особено ефективен, когато системата е трудно да се помпа или когато подлежат на пълна система за изпомпване по време на нормална смяна на спирачна течност.
1. След приключване на процеса на изпомпване, натиснете здраво педала на спирачката, като по този начин тя трябва да мине около половината от курса. Измийте всички следи от разлято спирачна течност и затегнете съюзи помпени поиска момент, след това се установи върху тях прахоустойчив капачки.
2. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара popolnitelnom спирачната система и, ако е необходимо, добавете спирачна течност.
3. дистанционно спирачна течност не трябва да се използва повече. Pure спирачната течност трябва да се съхраняват в запечатан съд, тъй като тя е много хигроскопична, което намалява температурата на кипене и уврежда техническите характеристики на спирачната течност.
Свързани статии