Опазване моторни шейни - един важен момент, особено за нови и модерни модели, които имат сложни двигатели, окачване, както и други важни компоненти.
Ясно е, че ако на следващия дилър е по-лесно за него да повери тази процедура. И ако няма дилър в близост или имат желание да направят своя собствена?
Това е въпросът, как да се направи опазване моторни шейни и правиш изобщо?
Съществува мнение, че това е достатъчно, за да развийте свещите probryzgat "всеки" мотор (специална течност), пригодени или отслабват гъсеницата, изключете батерията.
Докато моторни шейни garatnii за консервация и възобновяване odnaznachno дилър и на добрите, ако има най-малко някои механични умения, опазване може да се направи себе си, добър за всички течности, които се продават.
ако те направят и сами може след това: 2takta - отвийте свещи, тогава през отвора на запалителната свещ в цилиндъра масло. E-TEN konbinatsiyu чрез бутоните на Центъра за информация. не забравяйте да се отцеди бензина (между другото на срока на годност на нашите езически Benz 45 дни, а след това се разделя на фракции, които могат да вкарат много добре горивната система), изключете от батерията, извадете колана, разхлабете гъска, пост. окачване и двигател извън излее от консервант контейнер.
ако те направят и сами може след това: 2takta - отвийте свещи, тогава през отвора на запалителната свещ в цилиндъра масло. E-TEN konbinatsiyu чрез бутоните на Центъра за информация. не забравяйте да се отцеди бензина (между другото на срока на годност на нашите езически Benz 45 дни, а след това се разделя на фракции, които могат да вкарат много добре горивната система), изключете от батерията, извадете колана, разхлабете гъска, пост. окачване и двигател извън излее от консервант контейнер.
Татко, ооо, по дяволите ми четвъртият месец с пълен резервоар разходи, които се изпълняват, за да се отцеди.
И се слеят, за да падне или да напуснат. Попитах дилъра: необходимо е или не. Беше ми казано - не. Нека деколте стойки. HZ нашите дилъри, които работят по договор с услугата "каубой". Както gusyanku naregulirovali ръце би трябвало да разкъса.
Да, аз озадачи. Нека да се разбере с entim въпрос по-подробно.
Странно съвет. Това дизел не губи свойствата си с течение на времето, както и номера на бензин октаново губи. Изсипете стабилизатор за бензин, но защо е необходимо.
Странно съвет. Това дизел не губи свойствата си с течение на времето, както и номера на бензин октаново губи. Изсипете стабилизатор за бензин, но защо е необходимо.
Момчета, се сливат или не?
И защо те posovetyvali с пълен резервоар, за да изпълнява обещанията си, може да има някои разумно обяснение за този съвет?
Отцедете бензин от BRP моторни шейни zadacha.Izraskhoduyte трудно, ако е възможно, от друга оборудването benzin.Esli не успее --zaleyte стабилизатор на горивото, което се продава в представителствата на марката BRP.
Опазване и повторно влизане - работата, извършена от дилъра. Това е, когато оборудването е в гаранция. След освобождаването на гаранцията може да извършват сами. В първия пост всички са отбелязани предмети.
Преди няколко години прекарах за експериментален опазване: Завод един - два пъти в месеца (да не се окисли покритие пръстен) .Akkum.chut време да започнете да йонен обмен - останал жив. А gusyanku от пружина да се отпусне. Бях моторни шейни в гараж до къщата и е удобно да дойде и да се грижат за tehnikoy.Esli гараж в другия край на града - не zamorachivatsya.V тези години не съм виждал никакви дилъри стабилизатори или за опазване на масла.
Всеки човек трябва да си гледа работата. Поверете любимите си професионалисти кон грижи # 33;
Ето един въпрос: дилър намира на стотина километра от мястото на съхранение на моторни шейни, аз спирам в ремаркето, аз съм като за опазване, оставете Снежик, запазване на него, и след това как да превозва ремарке? И пред гаража да се разтоварят? Дръжки?
Ето един въпрос: дилър намира на стотина километра от мястото на съхранение на моторни шейни, аз спирам в ремаркето, аз съм като за опазване, оставете Снежик, запазване на него, и след това как да превозва ремарке? И пред гаража да се разтоварят? Дръжки?
ETEC, той себе си, което правите.
Финландците през пролетта оставени моторната шейна на място, където дойде снега. раждат, когато снегът падна.
бензин изля пълен резервоар в колата - защото има железни резервоари и празни ще се окисляват по-бързо. моторни шейни резервоар в пластмаса, но нашият бензин винаги не беше най-доброто качество - стабилизатор излее няма проблем. След това всеки решава.
И кой ще запомни обсъжда такава тема, че не може да напусне горивната помпа за зимния изсъхне. И тъй като за пълен резервоар, когато се обясни с факта, че резервоара за съхранение не се образува конденз.
Между другото си спомням, че темата за опазване на снегомобили имах предвид в края на сезона и след това са били ограничени от факта, че това трябва да стане по-дилърски пъти Снежик гаранция. Това би било толкова жив, щяхме да обсъдим темата в края на сезона, когато е било важно.
В крайна сметка, както аз разбирам, че е необходимо да предсезонни гориво е напълно заменя и какви ще бъдат последиците от това, което той е бил във ваната 6 месеца - HZ
Ето един въпрос: дилър намира на стотина километра от мястото на съхранение на моторни шейни, аз спирам в ремаркето, аз съм като за опазване, оставете Снежик, запазване на него, и след това как да превозва ремарке? И пред гаража да се разтоварят? Дръжки?
Аз опазих в гараж vyveshany на директно в ремаркето. Неприятно разбира се. И в ремаркето го потопят.
Отцедете бензин от BRP моторни шейни zadacha.Izraskhoduyte трудно, ако е възможно, от друга оборудването benzin.Esli не успее --zaleyte стабилизатор на горивото, което се продава в представителствата на марката BRP.
Опазване и повторно влизане - работата, извършена от дилъра. Това е, когато оборудването е в гаранция. След освобождаването на гаранцията може да извършват сами. В първия пост всички са отбелязани предмети.
Преди няколко години прекарах за експериментален опазване: Завод един - два пъти в месеца (да не се окисли покритие пръстен) .Akkum.chut време да започнете да йонен обмен - останал жив. А gusyanku от пружина да се отпусне. Бях моторни шейни в гараж до къщата и е удобно да дойде и да се грижат за tehnikoy.Esli гараж в другия край на града - не zamorachivatsya.V тези години не съм виждал никакви дилъри стабилизатори или за опазване на масла.
Всеки човек трябва да си гледа работата. Поверете любимите си професионалисти кон грижи # 33;
Това е гадно, когато сте сами не разбират, и "експерти" не вярват.
Аз идвам с услугата, да наемете моторна шейна, вземете с кисели лица. Започвам да се задават въпроси. Веднага някъде се опитвам да обвинявам. Клиент понякога трябва да плащат на 5 минути. вие хрян.
Единственият нормален услугата, която се сблъсках - Хермес-кола (но това е за автомобилната тема). Ами raskazhut винаги са готови, те ще блъскам леко в носа, където тя се променя.
За съжаление, това е често, когато дилърът има монопол.
Момчета, се сливат или не?
Arctic CET T570, без проблеми доведоха след две години на утайките с пълен резервоар (Снежик не консерви # 33; # 33; # 33;), след това се пързаляха на 10 дни от Коледа; не е имало проблеми.
Аз пази себе си с пълен резервоар + стабилизатор, преди да се използва гориво, не се променя.
Arctic CET T570, без проблеми доведоха след две години на утайките с пълен резервоар (Снежик не консерви # 33; # 33; # 33;), след това се пързаляха на 10 дни от Коледа; не е имало проблеми.
Аз пази себе си с пълен резервоар + стабилизатор, преди да се използва гориво, не се променя.
Но въпросът на стабилизатора е необходимо незабавно да се запълни? Ако бензин половината стоеше без него, че е твърде късно, за да запълни стабилизатор, или не?
Но въпросът на стабилизатора е необходимо незабавно да се запълни? Ако бензин половината стоеше без него, че е твърде късно, за да запълни стабилизатор, или не?
Тя се казва, че никой не стабилизатор на горивото, че има смисъл да се съхранява; 3-4 седмици, а след това няма значение.
Тя се казва, че никой не стабилизатор на горивото, че има смисъл да се съхранява; 3-4 седмици, а след това няма значение.
И предположих октановото число е била изгубена, а след това без значение.
Свързани статии