Сега koryachitsya "marlezonskogo втората част от балета" днес беше TO-90 в Ролф. Присъдата: замяна на два топката и един от рафтовете на стабилизатора. Имате гаранция откаже, защото AFM те работят от дълго време вече не координира, плюя на свои собствени гаранции. Ако има свободно време, през следващите седмици, ще се направи независима проверка и ще съди ръководството за летателна експлоатация. Разбрах.
Е, имате търпение. Свалям шапка
А Петровски в очите ми отдавна през пода.
Изпратени веднъж вече.
Като цяло, смених топката на Mazda с разработен. 97000 км! Особено преди края на гаранцията нарича, за да видите колата, някои 2 ръка е променено на TO80. Колкото повече Признавам Рино, толкова повече увереност, че следващата кола ще бъде всичко друго, но не Renault. Изглежда, че самата напътства и дилъри на клиенти поставят огромен болт и глупав пари изпомпва за това, че и резервни части, както и това се е случило, че - това не е гаранция случай
PS Да, и все по-MazdaMotorRus помня. Няма ограничения относно гаранцията. Написано от 100,000 или 3 години, а през това време аз имам всички в един ред, без провал
__________________
Повече от бързо като ниско летящ езда
__________________
.
Така че, който е откраднал моето предупреждение отново.
4 потребител (и) казват, благодаря:
представител TC Lorant
Разтворител: Koleos II Premium 2.5 4X4
това.)
И юристи, адвокати само в случай на съда. Имам няколко добри военни адвокати ..)
С една дума, като практика, да се справят с изключително услуги в писмена форма показа. Диагноза показа грешка - пише молба за гаранционна поправка (между другото, че е важно, ако делото се проточи и аз искам да се чука на тестото за момента). Отказан достъп - да мотивира търсенето, в случай на "естествен" износване изисква проверка.
да се коригират в рамките на 45 дни Failed (натоварени до 45 дни от датата на подаване на заявлението за ремонт Гар.) - напишете оплакване за коригиране на грешките в рамките на една седмица, или при прекратяване на договора за продажба с последващо връщане на пари или замяна на нова кола.
Като правило, колата ремонтирано с най-новите претенции. Но аз имах по отношение на Fiat задника, аз не пиша приложения за Гар. ремонт. Аз решен проблемът е сравнително проста - един приятел, който живее в Милано, преведена на италиански ми производствени предприятия искове и донесе на секретариата на главния офис на Fiat в Торино След тази част, която не може да получи до Москва (около 3 месеца) внезапно се появи и са инсталирани. Освен това, той е заменен от собствената си глупост на дилъра, а не само това, което имах нужда
Тел. (495) 6-69-59-69, (495) 768-2639
Благодарим Ви, че се свързвате с "гореща линия" Рено в Русия.
За съжаление, гореща линия не е и не може да бъде разрешено да консултират клиентите по технически въпроси.
За всички технически въпроси, моля свържете се с обслужване на клиенти центрове са официалните Renault дилъри, които са отговорни за осигуряване на следпродажбено обслужване на автомобили, и по-специално за да се потвърди наличието на липса на автомобил и да вземе решение за необходимостта да ремонтира или замени дефектната част или компонент.
Отговорността за прилагането на предпазни мерки Renault и обосновка на прилагането му се възлага на служителя, упълномощен автокъщите.
Ако hotitechtoby лечение се счита за отдела за работа с клиенти, моля, представете следната информация:
За оперативна информация за номера на модела на Renault, представен в Русия дилърска мрежа и други Ако имате някакви въпроси, търговски характер, можете да се свържете с горещата линия на Renault.
искрено
_________
Отдел обслужване на клиенти
Аз, подобно на всички очертани в първия доклад, добре, добре, отново в рамките на новата форма.
Очакваме с нетърпение да продължим.
Свързани статии