Този път само болезнено, или по-скоро натрупани. Нашата руски RuNet, в съчетание с продават масла, които FSUs **, че тя е всичко за създаване на много приказки, митове и страхове на своите клиенти, не е изненадващо, че на руския пазар е толкова различно от това на американски или европейски. Така че, когато г-н Браун се каже - леи са имали достатъчно от моите петдесет долара, руският собственик на отговора - ми само Logan 1.4 PJSC Shmao супер шикозен с нано частици, за да се намали метал в триещите двойки.
Сега на пазара на готови петролни продукти са синтетични, полу-синтетични и минерална вода. Минерална вода за нещастници, полу-синтетика само газела в басейните за бракуване да изпревари, синтетични за нормални деца. Така че мисля, че 95% от всички състезатели. В действителност, всички точно обратното.
Кратко описание на термините:
Вискозитет - съпротивление на потока на течността (много важно определение, да разбират и да го разбере си казвате на всички въпроси)
маслена помпа - в метален корпус две зъбни колела, големи и малки, голям задвижва от образно колянов вал и разпръсква малко, което разтърсва maTslo
масло - база течност, състояща се от база и прибавяне на добавки в него. В maTsla 2 цел - за смазване и охлаждане, всичко! Още не беше даден и не е необходимо. всички други награди и постижения са написани на етикета, който е прикрепен към красивата туба с една единствена цел, която сте го купили, и пише Megapay за това велико събитие като заместител maTsla.
работна температура на двигателя - това е температурата, над която в експлоатация двигател и охладителна система най-малко ви usri * е горе, не ще се повиши (Говоря за действителната работа, дори и като се вземат предвид задръствания трафика и темпера 35)
Комбинирането на двата термина - вискозитета и работната температура на двигателя, ние получаваме капацитета на маслената помпа.
Мисля, че повечето от тях са запознати с концепцията на вискозитета степени на SAE. първото число показва минимално отрицателно температурата, при която маслената помпа може да изпомпва maTslo и по този начин да бъде приведен в двойката триене. но не и за това точно сега. Интересно второто число в системата SAE, тоест, W20, W30, W40, W50.
Логично е, че по-високата броя - тези, по-висока от вискозитета, което означава, че по-голяма устойчивост на потока. Вторият момент е, работната температура на маслото в двигателя. Вземете за пример на вискозитета на W20, W30 и W50 са много популярни. Вискозитетът на тези масла при 100 градуса по Целзий, съответно 9, 12, 17 (конвенционални единици -santistoks) да вземе 3 машина: Шест (Да, нашият басейн), както и всяка Тойота-н shku.
че това е вече видима. вискозитет относително понятие по-тънки температура масло. двигателят на всяко производство за всички години дори Басейнова Шест (както се казва, "който portsnya в саксии виси" с вискозитет 10 сантистокса достатъчно. В шест CAE W20 със своята 9 CST на 100 градуса, но работната температура на по-малко от 100 градуса, вискозитета ще бъде по-висока от . 9. точно обратното с п-shkoy с SAE W30 където температури над 100 градуса и маслото още по-тънки от 12 сантистокса спомни термин, който rperiruyut prodavashki масла -. смазочния филм дебелината Те се равнява на вискозитета, т.е. съпротивлението на потока на течността към който филма, на коятоvizhuschimsya метални части в един чифт триене дълбоко Наср * е. Ако говорим за "филмите" Това означава, че понятието "сила счупи", тя не се рекламира на кутиите, но това, че могат да предоставят информация за това какво сила запази същото "филм". И всички вискозитетни класове на масла от една и съща суровина, вземат условно хидрокрекинг технология, тази сила ще бъде същото.
Защо всичко това, но за себе си с-shkami, или по-скоро, за да неговия двигател с директно впръскване и SAE W50.
Бензин Масло е ад, той я мие. Ако маслото е вода, то не би било толкова лошо, водата няма да се измие масло. Били ли да си представите попълнено кондензирано мляко, лицето не е изолирана, изолира го защо, това е merTsedeTs не е достойно за Господа. масло температура 80-90, носите всеки с това желе, кондензирано мляко с вискозитет 20. Защо? това е границата на вискозитета в случай на изтъняване? Да предположим, че имате в наличност, и твърди, но вие разбирате, че се смесва с масло има по същество разтворител. Фазорегулатори запазват и след това машината върви зле, продажбата на измерване kopressii, Ужас пристигнал. По-добре е да се изкриви звезди хулиганите са навсякъде, разпределителни валове по стените на цилиндъра, по-бързо износване на метала, който е в контакт с друг метал.
Чудя се кои са тези хора за такива съвети, по-специално от търговец готови да дават почти в F, и пяна на устата, за да предпазят тези "решения" структурен дефект.
Освен това: измерва ресурс за пробег е фундаментално погрешно, както и да се предположи, че по-лошо от минерална синтетика. Намажете и охладена абсолютно еднакво. Измерено като часа. 250 часа и замяната, която и на петрола, по време и синтетика ще се почувствате зле и ще бъдат натрупването на окислява среда.
Свързани статии