Обвинението, че "Арктика"?
повече течност "Арктика" в сравнение с конвенционалните дизелово гориво. И ако горивната система е "представям" (дюзата се оттича в обратната линия, помпата не помпи), тя може да бъде, дали липсата на натиск, защото горивото е твърде "течност", - заместник-директор на обяснява тема фирма "Voiture дьо Франс" ( Citroen) Борис Saenko. - Докато желано налягане не е създаден, компютърът просто няма да позволи откриването на командата инжектори. Но това не е проблем на гориво - по-скоро, проблемът със стартирането посочва статута на властта. Понякога ние взехме колата си за ремонт, дизел, бензин небрежно облечена - така че те трябва да сляза своя курс ... "
Между другото, историята на високото съдържание на керосин в "Арктика" Saenko готовност признава, но това не са съгласни с други експерти, интервюирани от нас:
Подобен възглед се споделя от главата на бензиностанцията на АД "Siftrans" (Peugeot) Владимир Karnitsky: "Направих всички тези студове otezdil изключително на" Арктика ", без да се добавят добавки и няма проблеми с колата, оборудвана с дизелов HDI с Common Rail не възникнат. Много приятели и клиенти също подхраниха "Арктика" - никой няма положение като Вас, не беше. Ако ние говорим за качеството на горивото нормално, няма проблеми не трябва да бъде. Проблеми с стартирането могат да бъдат свързани с някаква неизправност или лошо качество на гориво е, но не и на факта, че тя се използва "Арктика".
Аз, включително като потребителите, твърдят така. Гориво, доколкото ми е известно, освободен в рафинерията Мозир, тя отговаря на необходимия стандарт, което се потвърждава и от сертификати. Не е керосин, трябва да има всички добавки, които ви позволяват да получите този гориво всички необходими качества. Тя не трябва да навреди на горивната система.
Що се отнася до керосина като моторно гориво, неговото качество смазване е много по-ниска от тази на дизеловото гориво. Ако добавим масло да се осигури тези свойства, допълнителни депозити, която остава в горивните камери и дюзата и допринася за отказ на системата за гориво и времето, когато горене на гориво предимно клапани. "
Свързани статии