Общо двигател от основен ремонт
В тази част на ръководителя поставя описват процедурите за премахване и инсталиране на захранващия блок, а общият основен ремонт на главата на двигателя и вътрешните компоненти на двигателя.
Ние предлагаме на нашите читатели на материала съдържа широк спектър от информация - от практически съвети за придобиване на необходимите резервни части, с подробно стъпка по стъпка представяне на реда на изпълнение на процедури за отстраняване, проверка на състоянието, обновяване и изграждане на вътрешни детайли на двигателя.
Описание на процедурите, съставени въз основа на предположението, че двигателят е напълно премахната от превозното средство и монтирани върху монтажната стойка или надежден работна маса. Цялата информация, свързана с процедурите за ремонт на двигателя, за изпълнението на която е възможно, без да сваляте последният от колата (на място), се предоставя част от двигателя и DOHC двигател SOHC на тази глава.
Не винаги е лесно да се определи, когато има нужда от основен ремонт на силовия агрегат. Следва да се вземат куп различни фактори.
Голям пробег не е непременно знак, че двигателят се нуждае от основен ремонт. От друга страна, леко период на експлоатация не може да се счита за достатъчна гаранция техническа изправност на силовата установка. Може би основният фактор за определяне на срока на експлоатация на двигателя, като честотата и редовността на общата сума и действащите процедури за обслужване на превозното средство. С нормална надеждност грижи двигател ще продължи много, много хиляди километри, а нехайното отношение към извършването на рутинни процедури за поддръжка, съчетани с небрежен стил на шофиране може да доведе до налага да провеждат основен ремонт на силовия агрегат, само след много кратко време.
Прекомерната консумация на маслото на двигателя може да се разглежда като сигнал за необходимостта от проверка на състоянието на бутални пръстени, вентил стволови уплътнения и / или клапаните и. Разбира се, на първо място, трябва да сме сигурни, че няма загуба на масло, свързани с развитието на неговите външни течове. Потърсете квалифициран човек, който ще определи общото състояние на двигателя на автомобила си, въз основа на резултатите от компресия на налягането за изпитване в цилиндрите (вж. Раздел Проверявайте налягането на компресия в цилиндрите) и дълбочина разреждане за измерване на различни входни параметри (вж. Unit Диагностика двигател състояние, като използвате прецени).
Загуба на мощност развити, нарушение на стабилност на завъртанията, прекомерно фоновия шум на механизма за вентил, повишен разход на гориво обикновено са достатъчно характерни черти трябва да извърши ремонт на двигателя, особено когато тези фактори се появяват едновременно. Ако изпълнението на пълния набор от настройки няма да ви помогне при отстраняването на проблеми, единственият изход е да се проведат общи механични работи по възстановяване на мотора.
Основен ремонт на силовия агрегат включва възстановяване на всичките си работни параметри на характеристиката на ниво за новия двигател. По време на ремонт задължително включва обмен на буталните пръстени и възстановяване на огледала на цилиндъра (отвор и / или хонинговане). В случая с вътрешния диаметър на цилиндъра е направен, съответстваща на стегнатостта на бутала селекция. Обикновено се замества основни и мотовилка лагер, ако е необходимо, може да се направи канал и възстановяване на колянови шийки. Задължителна услуга се извършва клапани, чието състояние при изпълнение на основен ремонт на двигателя в момента на нужда почти със сигурност има какво да се желае. Успоредно с обща поддръжка на единица мощност обикновено също извършва регенерират такива допълнителни компоненти като стартер и генератор. В резултат на това на настройките за ремонт на двигателя се връщат към стойностите, присъщи на новото звено, като последният е в състояние надеждно да обслужва много повече, както и много хиляди километри.
Такива критични компоненти на системата за охлаждане, като маркучи, задвижващи ремъци, на термостата и водната помпа по време на ремонт на двигателя трябва непременно да бъдат заменени с нови. Освен това, трябва внимателно да проверите радиатора (вж. Глава охлаждане, отопление). Къде посочване на изтичания или нарушения на проходимостта на радиатора трябва да бъде заменен. Много маркови бензиностанции не дават гаранция за работата на двигателя възстановена без да се извършва професионално почистване и ремонт на радиатора. Не забравяйте да проверите състоянието на маслената помпа.
Преди да пристъпи към ремонт на двигател, внимателно прочетете материалите на тази част на главата, за целите на теоретичната подготовка за предстоящата работа. Имайте предвид, че двигателят основни ремонти не изискват висока изпълнител обучение, но отнема много време. Необходимо е да се планират отхвърлянето на използването на автомобила в продължение на поне две седмици, особено когато необходимостта от прибягване до магазин машина, за да се срещне с индивидуален реконструкция. Прекарайте малко маркетинг, след като са проверили наличието на търговски необходимите резервни части, инструменти и оборудване. Предварително се подготвят всички необходими материали. По-голямата част от работата може да се извърши с помощта на конвенционален набор от завинтване инструмент, но някои от тестовете за определяне на годността на отделните компоненти за по-нататъшна употреба, се изисква точност на средствата за измерване. В случай на съмнение, потърсете професионална помощ автосервиз магазин, който винаги ще ви помогне да бъдат определени в решението за необходимостта от подмяна или възстановяване на всички вътрешни компоненти на двигателя.
Преди да ви дам някои от детайлите за провеждане на семинара ремонт в автосервиз, извършва пълно разглобяване на двигателя и всички нейни вътрешни компоненти. Не забравяйте, че решаващият фактор в въпроса за целесъобразността на основен ремонт на двигателя е състояние на двигателя му блок. Често по-евтино и по-надеждно е да се замени износен двигател възстановено. Никога не се опитвайте да придобие взаимозаменяеми компоненти, докато не проучи внимателно състоянието на блока. Не забравяйте, че времето е основен фактор на разходите при изпълнение на основен ремонт на двигателя, и следователно, че е безсмислено да се преведе това да се зареди или инсталиране на нестандартни части и компоненти.
В заключение, ние отбелязваме, че всички усилия за изпълнение на обновяване на износени компоненти ще бъдат напразни, в следствие на небрежно отношение на изискването за спазване на чистотата на уреда сглобяване.
документация
Свързани статии