6.1. Общи изисквания за безопасност на железопътните служители в намирането на начини за докато изпълняват задълженията си.
Железен път е опасната зона се дължи на различията удря заплаха от подвижния състав на хората. Затова, въпреки че по пътищата, трябва да сте особено внимателни, за да се съобрази с всички изисквания за безопасност, както и нарушение на тях може да доведе до сериозни инциденти.
На първо място, работниците не трябва да бъде по пътищата ненужно. Приближаване на пътя, трябва внимателно да се огледа и да се уверите, че този път не се доближава на подвижния състав, и едва след това се движат по пътя под прав ъгъл. Човек не трябва да стъпи на пистата и да стане лопатките на точкови и между релсите на рамката или млечна превода канавка кръстосано Streit. Вие не може да се движи или до изчерпване на отсрещния тротоар пред приближаващ влак, локомотив или маневрена с затвора.
По пътя можете да отидете само в средата intertrack пространства или крайпътна земното платно. Тя трябва да бъде внимателно Пресли Шива и често се огледам, наблюдавайки движението по съседни коловози. Влез в пистата и в краищата на траверсите инхибира etsya. За да се избегне загуба на равновесие, трябва да се обърне внимание на багажник на кабела, свързващи елементи, кутии, заглушават-трансформатори, тягови електрозадвижвания и други устройства, както и предмети, намери-schiesya на гарата.
Преминавайки през песни използване пешеходните тунели, мостове, пътища услуга пътеката определен индекс марка на "Call проход".
Тунелът е постоянна структура за изграждане на подземни начини. Транспортни тунели от тяхно място се споделя в планината, и подводния град. За безопасното преминаване на хора през коловози на гарите и спирките на крайградски влакове предвижда пешеходни мостове или тунели.
В следва да бъдат установени станциите работници маршрути услуги преминават през територията на станцията до офиса и спомагателни сгради и помещения, работни места (зони), както и за пътническите перони и други транспортни връзки. Тези пътища трябва да бъдат инсталирани, перпендикулярна на оста на релсите в безопасните места (от двете страни на пътя се разшириха, широки пространства intertrack), отдалечен от главния път, с минимални пропускателните пътеки на територията.
посочено в техническата-станция пътеката маршрути услуга задачи изискват акт.
маршрутизация схеми са одобрени от началника на гарата с посочване на датата на одобрение и трябва да са на всички работни места.
Пътищата са обозначени с марка "Call мине". Широчината на проходите трябва да бъде не по-малко от 1 m.
Пресечните точки на пътища за автомобили и преминава над с железния път да се правят твърди покрития или покрития за ширина ниво глава релса: не по-малко от 3.0 m - за движение на превозни средства, не по-малко от 2.0 m - за преминаване на работниците, за да заредите и не по-малко от 1,5 м - за преминаване без товар на работниците.
Схема обслужване на маршрута преминаване на работни места.
Passage до мястото на работа и обратно вътре железопътна гара (по-нататък - растение) трябва да се извършва по маршрутите преминаването на услугата, посочена в професионални инструкции за безопасност и в съответствие с изискванията, посочени в него.
На територията на станциите ще организира най-сигурните кариера преминават маршрути. Заедно тези маршрути апетитни navlivayut съвети "Обади се на пасаж" в син правоъгълник. На територията на станцията може да бъде забрана на знаци "Влизане забранено" във формата на кръг с червена рамка, предупредителни знаци "Пазете се от влака" и "Внимание! Извънгабаритни място "под формата на жълт триъгълник с черна рамка.
Преминаването между незацепено вагони, локомотиви, електрически множество секции и локомотиви.
При преминаване през пътя заета от колички, трябва да се използва Xia спирачни накладки вагони или стои с байпас-станали поне 5 м от крайната превоз. Човек не може да мине между вагоните изключено, ако разстоянието между тях е по-малка от 10 m, може да получи под постоянните вагони NE-Прехвърляне на съединителни съоръжения, а също така да се използва E-накладки вагони се движат влаковете.
Задължение на гара задължение по пътища, компилатори влакове и техните сътрудници, задължението на микрометър мнения, регулатор на скоростта колички osmotrschikam колички и шлосери точки за поддръжка, намиращи се на дежурния е позволено да се заобиколят коли и локомотиви в станцията начини поне 5 m. Ако колички са отделни групи, след това се оставя да премине между тях в средата на разликата, но само при условие, че разстоянието между автоматични муфи екстремни вагони не по-малко от 10 m. Dezh urnym на гари и други, изброени по-горе, служителите на гарите в този случай се допуска преминаване между вагоните, когато разстоянието между главите autohitches вагони не по-малко от 5 м. Забранява се пресече пътя пред приближаващ се влак, тъй като за пресичане на пътя изисква 5 ... 6 и влакът след скорост 90 km / h за 1 за покриване на разстояние от 25 м (150 м с 6). За да се гарантира пълна безопасност при преминаване през пътя на големите станции доволни пасарелки и подлези.
Условия за безопасно преминаване през пътя на веригата.
За ваша собствена безопасност и за предотвратяване на наранявания да пресече пътя трябва да бъдат специално уредена означаваме-chennym и акценти (в тъмни на преходите). Отивате оборудвани палуби, разположени на нивото на главата на релсата, и посочва указателни табели с думите "Старт". Забранено е да се пресече пътя в района на посещаемост. Преди да започнете по пътя, трябва да се уверите, че и едното, и от другата страна все още няма приближаващи превозни средства. PE-Минавайки само начин да бъде под прав ъгъл. На пистата е невъзможно да се тъпчете краката. Начини заети автомобили и огради (митра-tanovlenii ред) спират сигнали, е забранено съгласно колите да се движат, при автоматичното свързване или чрез автоматичен съединител. В този SLU-чай, че е необходимо да се възползват от клавиатурата за кола спирачка или заобикалят колите стоят на разстояние не по-малко от 5 м.
Преминете през коли на накладките.
Преминаване път заета от подвижния състав, като се използват само вагони адаптер плоча, като се гарантира експлоатационната част на парапета и стъпки при липса на движение по съседен път на локомотива и автомобили.
На входа и изхода на лекия автомобил трябва да се спазват следните предпазни мерки:
отвори вратата на колата едва след пълното спиране на автомобила;
заключване на отворената врата на резето. В момента на вдигане на платформата за прегъване е от нея на безопасно разстояние. Ако платформата за сгъване не се отвори автоматично, тя трябва да може да се отвори, леко се държеше за ръка. Flip отворена платформа сигурно на държача;
не забравяйте да осигурят входни врати парапет и сгъваеми подложки, стъпала и стъпки на автомобила;
когато идва от превоза се изхвърлят с лице към колата, предварителен оглед мястото и вземане на спускане в отсъствието на приближаващ подвижен прилежащата железопътна линия или на средствата на платформата на превозното средство (платформа);
слезе на банда от вестибюла внимателно, с двете си ръце върху кормилото, а не да вдигнат оръжие, докато краката не докосват земята. Ролетни скок от платформа или поставка за крака на колата не е разрешено;
отваряне и затваряне на вратата гладко, без да почука, държейки само дръжката на вратата и с лице към нея. Врата провеждане вдлъбнатини, външната решетка и в близост извън тамбура врата страна холдинг решетката не е позволено.
Свързани статии