Лодки и кораби винаги се класифицират по различни критерии.
Може да се отбележи пресичане на два подхода - функционални (местоназначението) и структурни (на архитектура, дизайн, размерите). Например, камбуз антични период разнообразна количество гребци серия, при увеличаване на последния, за да се увеличи мощността и скоростта (функцията) неизбежно води до увеличаване на размерите на (структура). В ерата на плаване определя знака за принадлежност към класа е от типа на платформа. В допълнение, разделението се прилага по отношение на характеристиките от различен вид: товарни кораби, превозващи капацитет се различават (по-късно - изместване), военният - броят на оръжия или функционално (бойни кораби, фрегати, корвети и т.н.). Тук класирането постигнала голям напредък; значението на подхода за задача и строга възможно ли е да се изгради строги видове класации на военни кораби. Но експертите са наясно случай на противоречие и несъответствия класове дори в рамките на ВМС на една страна, да не говорим за по-различно.
По-сложно нещата с класирането на малки плавателни съдове. Тук е необходимо да се говори за класове на изместване, преходни, рендосване и съдове. Въпреки това е препоръчително да се разделят на съда да назначи и архитектурен тип. В ролята на езика като "клас на 25-метрова лодка спорт", и в определянето на повечето модели се използва цифров код, който посочва дължината на футове или метри. Разбира се, дължината не може да бъде основен критерий за принадлежност към клас (в сравнение с гребна лодка и катамаран), и има различни видове лодки в диапазон от дължини. Има и така наречения "малък град" класификация, наложено от фирми, се използва за обозначаване на типа на модела във връзка с името на една марка.
Съгласувана класификация на лодки, като същества в зоология (клас - откъсване - семейството - род - видове) или химия (периодичната таблица), създаване трудно; тя се появява като 3-5 триизмерна матрица. Нови лодки се появяват със завидна скорост и такава класификация трябва да бъде много гъвкав. В тази статия, ние само се опитваме да разберем по-добре съществуващото разнообразие от лодки, логиката на развитие boutinga микроскоп в неговата проява, обясни общи термини, сравняването им с тези или други представители на голяма група от операции катер. Условия, свързани с джет, лекарствения и офшорни състезателни коли, както и ветроходни и моторни плавателни съдове, не се считат.
терминология
производители за лодки и търговци на технически термини, използвани за решаване на маркетингови проблеми, които имат общ характер, т.е., Тя не принадлежи на този или онзи вид лодки, и да ги третират доста добре.
Моторна лодка, мощност лодка
Под «моторна лодка» основно се реализира лодки с извънбордови двигатели, по «мощност лодка» - малки кораби с по-мощни стационарни двигатели. Ние имаме традиция да споделят лодки и моторни лодки, в зависимост от вида на електроцентрала. Ако извънбордов лодка - моторна лодка, ако бордови двигател - една лодка (приема се, че лодката е винаги по-големи моторни лодки). Това разделение не винаги е оправдано - според нашите реки текат доста лодки с ниска мощност стационарни мотори и лодки с чифт извънбордов върху напречната греда на капацитет от 250-300 к.с.
Той е "ден", тъй като тя разчита основно на един ден изход. Cruiser (от холандски «kruiser") - дума, която на руски език е назначен военните кораби. Той отиде от британското, дълго взето корен на руски език думата "круиз" - пътешествие към морето и "Cruiser" - един кораб, който извършва круизи. Следователно deykruizer - лодка за кратки круизи, физически упражнения, плуване, ски, пикник и така нататък.
Overnighter и Weekender
Условията, които са възможно най-широк смисъл и описване функционален, а не служи за определяне на вида на качествени лодки. Ако deykruizerom може да бъде наречена и лесен отворена лодка и спорт и удоволствие лодка с палубен корпус на убежище, термините «overnighter» или «Weekender» приложим към кабинния до лодката с галера и санитарен възел.
Спортни и развлекателни лодки (Runabout)
На английски език на "Runabout" означава "удоволствие". Най-популярната и многобройни класа за най-често срещаният тип на boutinga -. Кратки (няколко часа) изходите на водите за къпане, каране на ски по всички видове измислена за това средство за пътуване на пикник в живописни места и т.н. В Русия, лодки от този клас се наричат спорт и отдих или просто за удоволствие. Пътуващ в оформлението може да бъде разделен на видове.
Нас този тип плавателни съдове за удоволствие, един от вариантите на оформлението на малки лодки, която датира от 50-те години. на миналия век, е запознат: достатъчно е да си припомним някои от съветската "dyuralek". Създадена през периода на "Казанка", дефинирани първообразът на съветските лодки за отдих. Както подсказва името, този тип лодка с zapalublennoy раздел носа, което обикновено се установява шкафче-багажника.
Буквалният превод дава малко: «лък» - лък «ездач» - кон. Bourayder - лодка с пилотската кабина на носа. Тази архитектура се предпочита за водни площи с топъл климат; 80% от американските спортни и развлекателни лодки - това bouraydery.
Къди кабина
Лодка с малка кабина или, ако искате, рязане на убежище. "Къди е" и означава "малка къща". Друго значение на думата - "килер" (интересно е, че в яхтата му Арго близо в смисъл мрачен "ковчег"). В Русия, съотношението на продадени и Runabout лодки Къди Кабина обратно към САЩ. Логиката за това предпочитание е проста: климатични условия обуславят наличието на нагревател, а не с климатик.
Традиции на Северна Европа са създали вид плавателни съдове за удоволствие, с малка и отворена задната кабина ( «твърд покрив» означава "твърд покрив"). част на носа е V-образно легло. Наличието на кухнята (печка и мивка), които често са оборудвани с твърд покрив, значително увеличава тяхната автономия. Издигната през навес светлината на пилотската кабина, ако е необходимо.
Midcab (в средата кабина)
Често срещан тип лодка в Скандинавия с малък салон на горната палуба, кабина в средата и, съответно, носа и на кърмата в пилотската кабина.
Вид на палубата лодки, идващи от откритите плавателни съдове за удоволствие. В действителност, тя bouraydery с напреднал лък в пилотската кабина; те могат да се настанят повече пътници, услугите, от които няколко маси, мивка, хладилна чанта, и други необходими за коктейл или барбекю инструменти.
Спортни влекачи (теглене лодки)
Активни форми на забавление често са спортове. В boutinge в случая с водни ски, а по-късно - с уейкборд. Ставайки с течение на времето в професионалния спорт, водни ски и уейкборд поиска специализация лодки и влекачи лодки се появили. Тяхната основна разлика от обичайните кораби за развлечение - способността на определена формация вълна, поради формата на тялото и баланс. Лодки, теглещи скиори трябва да се създаде ниски и плоски вълни; да се събудя нужда голям и стръмен. Като правило, тези лодки са стационарни двигатели с директно на вала. Това може да включва и друг тип - влекачи парашут.
Speed представителство резачки (лодки с висока производителност)
Рибарска лодка (рибарски лодки)
Рядък човек не обича риболова и чрез избор на една или друга лодка не може да помогне за това как се опитва да лови риба с него.
Лодки за спортен риболов съставляват огромно разнообразие от видове и размери на своя член на класа на лодки - от 8-футови костур лодки до 80-футови океански риболовни лодки. Основните видове рибарски лодки могат да бъдат разграничени от характеристики на дизайна.
рибарска лодка за американски бас (бас). Bass риболов - американски феномен, пример за това как от хоби може да бъде национален спорт и икономическия сектор, с годишен оборот от около $ 40 милиарда Като правило, bassbout има нисък борд, с голяма площ в предната част (а понякога и обратно), няколко рибарски столчета, една или две тролинг. електродвигател. Готини места, които не винаги са там, така че bassboutah създаде мощни усилватели. Между другото, фикс идеята за скоростта и докосна този вид, създавайки един вид хибрид bass- и sportbouta.
Largemouth бас, езеро обитател - не само Наградата бе; има много други риби за улов е, което трябва да отида в по-малко от спокойна вода и използва различен уред. За да работите с желания прът лодка с минимални добавки. Идеално - платформа, както и с централната конзола лодка е в близост до този идеал. Като разнообразие от този тип се спомене двойна Consol - лодка с две конзоли по дъските. Според разположението на такива лодки приличат bouraydery. В допълнение към тези, в Европа се разпространява думата има вид на универсални малки лодки от едната страна конзола. Съчетава черти на всички тези видове, в допълнение към кормилната конзола, това е липсата на кабината. Напоследък редица потенциални купувачи се разглежда като недостатък, което води до един вид (и много успешен) компромис - walkaround.
Терминът буквално означава "да се разхожда" и определя архитектурния стил. Кабината се намира в предната половина (от носа до средната част на тялото), най-вече под палубата, извисяващи се над ниското острова. Такава конструкция е много удобно, защото оставя доста широк, обикновено затворени единица носител преминава през носа.
Върхът на риболов на борда на лодката може да се нарече лов голям морски риби - тон, марлин, риба меч, акули и т.н. наречен «Big Game". За "голямата игра" се нуждаят от много лодки - риболов моторни яхти. Предназначен за изходите в океана не е за няколко дни, те са оборудвани с "кули риба тон" стабилизатори "бойни" риболовни столове; Въпреки това, те предлагат комфорт, често на нивото на лукс моторни яхти.
Cruiser наречен ножове, дължината на който варира от 22 до 33 фута (6,7-10 т), имащи една или две кабини, тоалетни и затворено камбуз единица. Понякога тези лодки са наречени "семейни крайцера". В зависимост от крайцерите архитектурните и планиране на решения могат да бъдат разделени на видове.
Най Cruiserweights storoitsya в конвенционален режим с сеч като кръгъл остъкляване. Използването на автомобилната терминология, те се наричат «седан».
Седани, в зависимост от дизайна на кабината на покрива, и се разделят на:
Coupe - в покрив надстройка може да е (както в автомобили) плъзгащи се стъклени покриви. Някои производители използват това пространство за солариум;
Flybridge - когато мястото позволява, понтонен мост, който дава отлична преглед и прави удобен контрол на кораба могат да бъдат разположени на покрива на кабината на седан. Flybridge е съкращение от понтонен мост - «понтонен мост"; синоним - командния мост.
В продължение на много собственици на крайцера, чието свободно време е сравнително ограничено, високоскоростни качества са по-важни от капацитета. Sport Cruiser - За тях доста популярен вид лодки е създаден. Този нож като MPV (без надстройки) на жилища, в които са разположени места, кухня и санитарен възел. Кокпит палуба е вдигната, под него се намира в средата на пълноразмерен polukayuta двойно легло.
Той заема междинно положение между седан и sportkruizerom. Express крайцер - лодка с надстройка, изразена по-малко ясно от седана, но не и "вдлъбнат в палуба", както и в sportkruizera (исторически този тип предшествано от нея).
Друг предимно европейски тип крайцер. Touring лодка или за лодка турне е предназначена за пътуване на дълги разстояния в режим на преместване и осигурява по-или по-малко комфортни условия на борда. Идеологически кръгла DETA са близки роднини по-големи яхти траулери (см. По-долу).
Моторни яхти (моторни яхти)
Както е известно, на яхта - не е задължително една лодка с платно: Така, че всеки кораб, за да се отпуснете, която не се използва за търговски цели на ясни граници между крайцера и моторни яхти, обаче, не на двигателя (въпреки че не е ясно как да се справят с развлекателни подводници!) лодка наречен съда дълго над 33 фут (10 т). По функционалност и архитектурни дизайнерски решения моторни яхти са много сходни с техните по-малки братя крайцер.
Висока скорост (30-40 възела), въоръжени с мощни двигатели процес започна, обикновено за кратки изходи. Подчинените идеята за скорост, те имат сравнително малък капацитет на резервоарите за гориво. Дори и при относително ниско тегло и възхищение скорост, висок специфичен разход на гориво ограничава обхвата крейсерска и състезателни яхти в яхтени пристанища пътуват от яхтеното пристанище. Корпус е обикновено един обем, със светлина polurubkoy или просто твърд покрив над кабината. Този тип моторни яхти е развитието на спорта крайцери в посока на увеличаване на размера, а понякога и в близост лодки с висока производителност. За разлика от последните, спортни лодки по-подходящи за дълъг престой на борда.
Най-многобройната група се състои от лодки с традиционна архитектура с разработените добавки (вида сме се договорили да се обадя на седан) сред моторни яхти. Тъй като размерите позволяват, в повечето от тези лодки на покрива на надстройката е предназначена Flybridge. Думите «пилотен къща», намерени на някои модели, се отнасят до щурвала; Понякога по-нататък се отделя от вътрешното пространство управление след яхта (плаващ мост). Частен пилот къща - принадлежност доста голям кораб, тъй като терминът се използва в името на модела, дава известна тегло (не винаги доста).
Всеки човек има свой bouting. Някои използват лодки за кратки пътувания през почивните дни, а други живеят там през лятото, както в страната. Има и такива, за които не bouting просто начин на живот, но самия живот. Тези хора живеят на лодките си постоянно плават по морета и океани, като хиляда миля контролно-пропускателни пунктове. За такива цели, специалния съд е необходимо. тип Яхт "траулер" първоначално възстановен от риболовни кораби, така че за тях остана името. Отличителните белези на тип тяло са предназначени за пътуване в режим на преместване при скорост от 10-12 възела, повишена автономност и мореходност. Вътрешни помещения: кабини, салон и на галера - уредил по-малък брой хора, но за дълго пътуване.
Mega (Super) Yacht
Още от името, от това следва, че ние имаме в предвид нещо изключително, което е извън рутината (погледнете на снимката в началото на статията). Размерът на тези лодки 60 фута от самото начало; тяхното оборудване, обзавеждане и възможности могат да говорят дълго и без дъх. Има корабостроителници, които изграждат тези яхти в малки партиди, когато се изпълняват по реда на много богат на неговия клиент (sustom). И като цяло, мегаяхти - е предмет на отделно изследване.
Свързани статии