Терминът "инсталация" означава грижа за монтажа и настройката на машината до мястото на нейното функциониране.

Багер монтиран постоянно предприятие, което ще продължи да го оперират.

За строителните работи са извършени технически правилно, управленски и технически персонал трябва адекватно да проучват чертежи, за да се изясни самата връзката между отделните части на машината, както и методите за монтаж и неговата последователност.

Инструкции за инсталиране на мерките за сигурност.

1. При монтаж багер трябва да следват стриктно инструкциите за безопасност в работата на инсталацията и строителството. Намиране на хора под монтирани единици е забранено.

2. По време на инсталацията, използвайте само да се обслужват от инструменти и устройства.

Подготовка за монтаж на багера.

Подготовка за монтаж се състои от избора на място за монтаж, приемане и разтоварване на багер единица, подготовка и доставка до мястото за монтаж, необходимо за инсталирането на оборудване, инструменти и материали, изготвяне на график за инсталиране.

Предишният инсталирането на подготвителния период, трябва да се извършва изцяло упражняване на проверка, пълнотата оборудване, за да се монтира. за предпочитане Пристигане компоненти багер трябва да бъдат в наличност съответствие с реда на тяхното прехвърляне на одита и инсталацията. В одит на оборудване, изолационни грес отстранен и заменен с клас лубрикант в операцията.

чистота съвместимост по време на съхранение и монтаж на части, машини, зачервяване на лицето, други частици, кърпи за чисти кърпички, духат въздух под налягане, необходимо за монтаж на оборудване.

Всеки багер трябва да се монтира от клиента под наблюдението на представители на производителя.

В случая на производство на багер монтаж без участието на представител на производителя, отговорен за възможни дефекти монтаж и тяхното въздействие върху производителят не може да се проведе.

Подготовка на мястото за монтиране.

Специална инсталация сайт обикновено се избира за инсталирането на багера. Място за нея трябва да бъдат избрани в близост до лицето на бъдещето.

Сайтът трябва да отговаря на следните изисквания:

1. Платформата трябва да бъде равна и гъста и суха почва.

2. Размерите на площадката трябва да осигуряват свободни и удобни за монтаж и поставяне на багер единица хардуер за монтиране.

Минималните размери на платформа за инсталацията:

ширина - 30¸45 метра,

дължина - 60¸75 метра.

3. Платформата не трябва да заплашват лавини, свлачища и подпочвени води.

4. над земята и в непосредствена близост до нея не трябва да преминават въздушни електропроводи.

5. Обектът трябва да бъде на сигурно място, далеч от взривяване.

Сайтът трябва да бъде оборудвана със следните удобства:

1. железопътна мрежа задънена.

2. захранване на системата за напрежение 380 V (за обработка на храната и оборудване за обработка) и в 6000 за тестване и въвеждане в експлоатация на електрически съоръжения багер.

3. Временни съоръжения за съхраняване на оборудване, инструменти и отделни единици.

4. Осветителната инсталация.

Пристигане в единици монтаж на място и единици трябва да бъдат поставени с оглед на последователността на монтажа, за по-нататъшно транспортиране на работа са минимални.

Изборът на необходимото оборудване за инсталацията.

Основните вдигане средства трябва да бъдат използвани при монтажа на жп кран или гъсенични 40-45 са с товароподемност.

При липса на два крана с капацитет от 25 тона на себе си може да бъде използван.

За правилния избор на товароподемна означава в Таблица 8 показва, теглото и размерите на най-голямата монтирани единици, както и височината на тяхното повдигане по време на инсталацията.

ЗАБЕЛЕЖКА. Височина на повдигане е посочено в началото на монтиран възел.

На мястото на монтажа, трябва да имате достатъчно количество стомана и конопени въжета, сапани и подемни съоръжения.

За производството на различни мнения, подложки, спящи клетки трябва да имат 250-300 парчета от железопътни траверси ги стрелят равни греди.

Сайтът за монтаж трябва да бъдат оборудвани с заваръчни станции с цялото необходимо оборудване за електрожен, газова заварка и gazoreznyh работи.

подложка за монтиране е желателно да се осигури оборудването с пневматична компресорна станция.

За извършване на инсталацията трябва да бъде готов в достатъчно количество и разнообразие от монтаж и сглобяване инструмент

Последователността на основните операции за монтаж:

1. Задайте по-ниските рамка спящи клетки с височина 0.8-1 м, така че, когато инсталирате рамките на пистата между подкрепящи джанти и това е достатъчно да дръпне клирънс вериги на пистата.

След полагането спящи клетки трябва да обърнат внимание на тяхната стабилност, т.е.. К. При първата песен рамката (с поддръжка на колела), центърът на тежестта на долната рамка се измества в посока на инсталираната рамката и проследени, ако небрежно положи спящи клетки, е възможно обръщане на долната рамка.

За да се гарантира спящи клетки стабилност препоръчани в напречна посока на долния ред на положени дължина траверси равна на разстоянието между срещуположните ключалките. В надлъжна посока достатъчно дълги траверси посочени 14-1,2 m 3-4 връзки във всеки ред.

2. лицето Сглобяването на долната рамка се сумират и се втурна, заварени клинове и наляво и надясно в верижен рамки с ходови. Шофиране механизми са монтирани в верижен кадъра преди да ги свържете с долната част на рамката.

Weld релсови рамки и към долната рамка в следния ред.

Почистете ръба заваряване и съседния ръб на разстояние от 20 до 30 mm, ръжда, масло и други замърсители.

Загрява се заваряване мястото преди Т = 150-200 ° С

Отопление може да се извърши по всеки възможен начин в инсталацията. Рязане и заваряване съседни ръбове след нагряване трябва да бъде чиста.

Преди Електроди калцинират при Т = 380-420 ° С за 5 часа.

Изработване заваръчни електроди тип E50A Æ 4 mm - ISV = 120 160А, Æ 5 mm - ISV = 180-220A. (Поставете заварката трябва да бъдат защитени от въздушни течения и валежите). В процеса на заваряване, всеки заваръчен ръб преди прилагане последващото трябва да бъде старателно почистен от шлака длето и стоманена четка. Кратерите на шевове трябва да бъдат сварени добре.

Позволени тип Електроди ЕА 478/3 Æ 4 mm - ISV = 100-130A Æ 5 mm - ISV = 130. 170а.

Пасва опъване паразитната ос с колела.

4. Чрез водещ, подпомагане и безделници обобщени подробни гъсенични вериги. (С, така че задвижващото колело за единица верижен извежда две).

5. колесника се повдига от спящи клетки при това се отстранява и ходовата част се спуска върху опорни колела, разположени верижен верига.

6. гъсеничен верига затворен. Напрежението на гъсенични вериги направени след инсталацията.

7. В талигата монтиран валяк кръг.

8. кръг на валяк инсталиран грамофон.

9. Растителна и фиксирани гайка централния щифт. централната ос на щифта по отношение на грамофона е спрян от завързан задържащ. Окончателно затягане ядки и регулиране на дистанцията между сферична шайба и централна гласове на долната рамка е направена след приключване на работата по сглобяването при коригиране на всички механизми.

Инсталиран тръба пръстеновиден токоприемател, токоприемател, след което тръбата е фиксирана.

След като инсталирате и осигуряване на горната рамка на ходовата част на багер допълнително инсталацията може да се извърши с широк комбиниращи операции по сглобяване.

10. Инсталирайте страничната част на грамофона.

11. Съгласно counterjib на горната част на рамката, за да постави дъска клетка и противотежест, за да зареди.

Зарежда се противотежест трябва да се извършва при стриктно спазване на товара веригата на противотежестта е показано на фиг. 46.

Броят, наименованието и обемна плътност на инертни материали и схема противотежест натоварване, вижте "противотежест".

12. Да се ​​създаде двукрак позиция. В този случай, разликите между рафтовете на капси и скоби грамофон трябва да изберете разделители.

13. Съберете и инсталиране на устройството конвертор, асансьора, натиска върху грамофона, въртящи се механизми, за високо напрежение кутия, трансформатор, магнит гара, кабината на водача.

Последователността на работа се определя от мястото на график инсталация.

14. Съберете пневматичната система.

15. Определете стената на тялото.

16. До края на инсталацията на стената на тялото да се направи монтаж на Ел и електрически проводници в съответствие с "Указания за монтаж, пускане в експлоатация, управление и работи» 3519.99.00.000 МВР.

17. Определете покрива на тялото.

Mount огради и стълби към въртящата се маса на тялото и гаф.

18. Инсталиране на стълби и платформи в двукрако стека.

20. Монтирайте и свързвайте вътрешността на тела на тялото.

21. Излейте смазващото вещество в кутия, маслената баня, компресора и смазване на всички компоненти на багера в съответствие с раздел "мазане механизми" на тази употреба. Извършване на експлоатация на електрически съоръжения в студено състояние, в съответствие с инструкциите, предоставени с всяка машина за работа на празен ход и късо съединение, без да задействат механизми. Има трябва да се осигури надежден механични спирачни механизми главните устройства за изпълнение на сгъстен въздух в пневматичната система.

22. Сгъстен въздух се инжектира в пневматичната система и механизми се превъртат.

23. Извършва Wide въже барабан налягане и подемни устройства за повдигане.

24. Взето от подемни механизми и налягане и спирачки.

25. траверса клетка определя хоризонтален разрез дъното стрела (фиг. 58а), да се комбинира с осите на грамофона. Различията между петия и въртящата се поставка за бум скоба вземете подложки. Върху долната част на оста на налягането на стрелата, на седалката лагерните блокове 3 и двойно усукана 2.

Сподели подпори 4 на пода и подкрепа и да ги свърже с оста на налягането чрез проверка на възможността за свободно въртене се разхожда по тях. Разположен на подпорите устройство 12 (фиг. 58г) монтаж.

Към подпори за разтягане 5 Boom окачване, те се разпънат на земята.

Пробив въже 9 (горната част на барабана) чрез вътрешните потоци двойно-верижни блокове 2, прикрепени към устройството за монтиране (фиг. 58, г). (Връщане контур на въжето чрез предварително изключени намазване групово монтаж тела и след това блок е фиксиран на устройството). Свържете устройството към кабел прашка 6.

Повишаване подпори налягане лебедка до почти вертикално положение и отстраняване на стойката (фиг. 586).

Дял па горния раздел палуба 10, предварително монтирани на главата единици в него. Подови настилки трябва да бъде по цялата дължина на ръководствата за звената на главата. Горната част на рамото, за да се свържете с оста на долната част, празнините между отворите изберете уплътнения.

Mount стълби и платформи няма данни бум. От седлото носещ ротационно защитен в положението, показано на фиг. 58, б.

На долния раздел бум долната конзола комплект отварачка уреда.

Zapasovat сияние чрез блокове горна част бум.

В момента на повдигане на стрелата по схемата електрически лебедки и вдигане на налягането трябва да се коригира, за да заключите токовете:

Повишаване на долната част на стрелата да се наклони под ъгъл спрямо хоризонта = 47 °. Корпуси с необходимостта да се плъзгат по водещия палубата, без да отмества поглед от него. 9 връщане въже, за да се запази от преобръщане подпора до необходимия минимум, за да се запази усилията.

Подкрепа за долната част има тенденция да фиксирана позиция, на връщане въже блокове дърпане на главата на подовата система и превръщат "подпори - разтягане - горна секция стрели" до позицията, където подпорите не стоят в кухина в главата леене двукрако багажник.

Закрепете подпорите в двукрако щанда. Извадете кабела за повдигане с прилив бум половин блок, двулентово блокове и блокове в двукрако щанда. Извадете връщане въжето с приспособление за монтаж на подпорите. Извадете инструмента за сглобяване.

Понижаването стрелки строго изпълняват в обратен ред, като по този начин намаляване на стрелата долната секция трябва да се извършва след горната част докосва палубата блокове главата и въжето е отслабена.

Възходът на бума в работно положение може да се извърши с помощта на инсталирането на лебедки и кранове, ако по някаква причина забавено захранващото напрежение към машината. В този случай, трябва да се развива съответната бум схемата, като се вземат предвид всички изисквания за безопасност и технически изисквания, посочени в чертежите.

ЗАБЕЛЕЖКА. Подвижен устройството за монтаж е достъпна само с първата багера, идва в предприятието.

След вдигане на инструмента за бум монтаж трябва да бъдат премахнати, за да се предотврати повреда на дръжката или подпорите и запазени за следните операции за вдигане и спускане на бум, тъй като това багер, кука, а в другата, които ще отидат в компанията по-късно.

Забранено е използването на устройство за монтиране, без да инсталирате заключващите баровете.

26. Свържете кофата с дръжка и спиране на кофата.

Дръжка 27. Движение на седлото в лагера, след премахване на задната semiblock. След инсталирането на задната дръжка semiblock въведат.

28. връх механизма за отваряне на кофата дъното.

29. Zapasovat асансьор, налягане и връщане въжета.

въже налягане трябва да се фиксира върху барабаните директно от редуктора, и се подава от дъното на барабана. Кабелът на връщане се закрепва в далечния край на барабаните и редуктора се доставя от горе на барабана. Налягане и връщане въжета трябва да zapasovany така, че в крайните положения на дръжката на налягането на лебедка барабан е най-малко 1.7 навивки от въже замяна.

Схема полиспаст налягане и връщане кабели е показан на фиг. 32.

Полиспаст по реда, установен в раздел "лебедка налягане поддръжка."

Шофиране полиспаст лапа подемното въже на фиг. 24 и 25.

Полиспаст по реда, установен в раздел "Поддържане на подемно лебедка."

30. Извършване на инсталацията и окончателно регулиране на всички електрически съоръжения в съответствие с "Правилник за монтаж, пускане в експлоатация, управление и разработват". 3519.99.00.000 МВР.

31. Направете опъване на веригата верига.

Въвеждане в експлоатация на електрически съоръжения, произведени в съответствие с "Указания за създаване и експлоатация на електрически предавки» 3519.99.00.000 IE.

След завършване на монтажа на механизмите за багер и електрически корекция регулиране. Регламент механизми, произведени в съответствие с правилата, посочени в раздел "Корекция механизми"

1. Необходимо е да се коригира за уравняване в централната щифт.

2. Проверете и регулирайте пневматичната система.

Необходимо е преди започване на компресора проверите наличието на масло в нея. Започнете на празен ход на компресора, а след това продухване на цялата система на сгъстен въздух.

Трябва да се провери пневматичната система на отваряне и затваряне на двигателя компресор, дело на пневматични клапани и цилиндри.

3. Проверка на механизмите смазване на въртене на система под налягане.

4. Направете всички необходими промени, багер спирачки. Спирачките трябва да бъдат коригирани, така че:

а) спирачка повдигане лебедка съхранява зареден кофа с пълна достигне нейното рамо в хоризонтално положение:

б) лебедка спирачка налягане държи празен черпак с изправена дръжка и отслабена теглещите въжета;

в) механизъм спирачка въртене осигурява спиране въртяща се част на багера, който достигна пълна скорост с натоварени кофа при максимален радиус на ъгъл от 45 ° -60 ° от момента на задействане на спирачките.

5. Направете корекции черпак дъно отварачка.

6. Уверете механизмите за регулиране.

7.Pered започне цялото оборудване багер машина трябва да се разгледа внимателно и да премахнете всички чужди тела. Проверете всички болтове.

Започнете багер машинист извършва в присъствието на началника на инсталатора.

тестове за монтаж багер

Багер след инсталация и настройка на контрол на електрическа верига се тества в експлоатационни условия.

Багер тестове се състоят от:

а) изпитване на празен ход, за да се провери работата на всички звена и механизми на багера, правилната система действие се намества и работното оборудване:

б) изпитване на нормалното работно натоварване за 72 часа непрекъсната работа в кариерата.

При тестване на контролираното запушалката магнитуд течения инструмент в съответствие с "Указания за регулиране и експлоатация на електрически предавки» 3519.99.00.000 IE

Каталог: резервни части за ЕКГ-5А ЕКГ-8I