ПредишенСледващото

Оборудване за сервизни центрове и сто

Защо е необходимо коригиране на стойка карбуратор?

Към днешна дата, ремонт на карбуратори проблем е много остър. Лошо качество на бензин, безгрижни станция сервизни работници, механизмът на уязвимостта води до факта, че ексцентричен машини катастрофи много често. Освен това, когато най-различни въпроси, увеличен разход на гориво и шофьор лоша управляемост превозно средство психологически тенденция да обвинявам карбуратора.

Главен специалист задача - да се идентифицират правилно недостатъци в системите за карбуратора и гарантиране, че ремонтът е дало положителни резултати. Нашата позиция може да реши този проблем в рамките на няколко минути.

Като правило, не само повреден карбуратор, но и другите системи на превозното, което в комбинация води до изключително лош двигател. След ремонт на карбуратора на щанда, капитанът се уверите, че работи правилно, и ако след това двигателят работи зле, а след това продължи отстраняване на проблеми в други системи за автомобили.

Също така е очевидно, че в една конкурентна среда, ние трябва да продължим напред, трябва да е нещо по-различно от съседните станции. Ако искате да доведе до самия клиент - компютър карбуратор стойка позволява да се постигне.

В опита на нашите клиенти, да се изправя на откупуване е 0.5 до 1 година.

Принципът на работа на щанда, за да регулирате карбуратора

Щанд симулира карбуратор на двигателя. Той има вакуум единица, която генерира въздушен поток, като в двигателя, също има горивна система подава гориво към карбуратора към същото налягане, както горивната помпа превозно средство.

Системата за измерване на стойката позволява измерване на количеството въздух и количеството на горивото, преминаващ през карбуратора, и изчисляване на състава на сместа (така наречените "алфа" съотношение) при всички режими на работа на карбуратора. Операторът е постепенно подаване на газ в карбуратора от своя страна задейства всички системи от празен ход до максимално натоварване, а въз основа на информацията от състава на сместа се нанася върху екрана.

В памет на компютър, включен т.нар базовите характеристики на всички видове домашни карбуратори и отклонение на действителните характеристики на препратка операторът вижда кои от системите на карбуратора, че има проблем и каква е неговата характер - смес от бедни или богати (или карбуратор дефектен)>.

По този начин, на щанда измерва крайния резултат от всички пневмохидравлични системите за карбуратора - състав на гориво-въздушната смес се приготвя в целия диапазон на работа от празен ход до максималните режими за захранване на двигателя. Оптимална смес за всички двигатели с искрово запалване е един и същ - от 14.7 кг въздух, е необходимо да се подаде 1 кг гориво - от "снегорините" на "BMW".

Спецификациите карбуратор стойка.

Параметър, измерване единица

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!