Включване на аудио входа, ще се проведе редовната бутон FM / AM кола аудио система: смяна "на борда" радио в режим АМ (мисля, че ме харесва, прекалено, не използвайте този диапазон), сигналът тунер е изключен от изходните етапи на усилвателя - вместо това той се свързва нашата линия вход и сигнала, получен от него, "звук" тонколони в превозното средство. В този случай, регулирате силата на звука, баланс, укрепване на горните и долните честоти, както винаги, направен контролите на радиото.
Тази надстройка не засяга други режими на работа на звука (операция FM и CD плейър) и не изисква радикална хирургия в главното устройство. Ако по-рано, за да се подготвят необходимите части, инструменти и материали, цялата процедура "имплантиране" AUX вход отнема буквално за няколко часа. Аз обновяване на аудио системата на автомобила се състоя Nissan Almera N16 групирането «Лукс»: ръководител звено маркировка CY460 (Clarion PN-2598M, NISSAN ЧАСТ № 28185 BN810). Идеята за такава "запояване" аудио вход научих по време на форума «Примера Club» (клон дискусия веднъж или два пъти), има може да се намери на няколко начина да го прилагат за различни уредби, монтирани в автомобили Нисан.
Всички снимки са взети няколко месеца след "имплантиране" на аудио вход: за пореден път бе демонтаж "главата", за да сменяте кабела с конектора Jack 3.5 mm, която е избухнала студа: така, че кабелът за свързване, изберете подходящо качество.
Демонтаж и разглобяване на главата единица на превозното средство
За да започнете, трябва да се отстранят от основното устройство (GU) с колата, ние се нуждаем от CD плейър единица, това е мястото, където е сърцето на аудиосистемата. Не забравяйте да изключите батерията, като се уверите, че главното устройство не разполага с кода за заключване (обикновено е писано в ръководството за експлоатация на автомобила).
Разбор на централната конзола: Премахване на долната част на нея, но твърдо гладко чрез издърпване. Пластмасови конзолни елементи не са крехки, но това е по-добре да се проведе тази операция, когато вътрешността на превозното средство е топло. Освен това, отляво и отдясно на държавата видите винтовете, които трябва да се отдръпнат. Вдигнете долната част на горната половина на конзолата и внимателно я издърпайте върху себе си: на върха има капаче, което трябва да бъде свободен. На обратната страна извадете всички конектори и премахване на половина на конзолата към страната.
Излишно е главен елемент е фиксиран към скобата, развийте четирите винта и извадете ръката, забранете конектори, подходящи за SU единица. В ръцете си, така че дизайнът трябва да бъде.
Оказва далеч винтове и премахване на единица блок глава от скобата. Изключете горния капак GU, премахване на предния панел: тя е фиксирана върху пластмасови ключалки, на свой ред леко надолу (странични улов са ясно видими на снимката по-горе).
Премахване на CD диск, предната пластина и задния капак: тя е направена от алуминиева сплав и в комбинация, действа като радиатор, охлаждащата мощност усилвател чип. При сглобяването на необходимостта да се сложи на най-новата чип термопроводяща паста.
Okruchivaet такса (не забравяйте внимателно да се огъват раздела метал в центъра на дъската) и го отстрани от случая: всички на зъбите се разлагат в отделни кутии и помнят къде са те, така че не се смесват по време на монтажа.
Останалата част от операциите, които извършват отстраняване на дъската.
Окабеляване Аудио вход: концепция и детайли
По-долу можете да видите схематична диаграма вход AUX с определянето на запояване точки и фотография, които също са посочени тези точки (всички снимки може да се гледа с висока разделителна способност, достатъчно, за да "клик" върху тях с мишката). Означението в диаграмата на борда и на етикета на дублиращи се снимки на, направен върху платката в завода.
Бордът трябва да се прекъсне двата трака, например, внимателно намали бюрократичната нож или скалпел (внимателно погледнете снимка). Пистите на пропастта включени реле, което ще премине на аудио входа. При избора на бутон AM на панела за управление на системата за гама аудио в «AM VCC» се появява напрежение 9 волта, транзисторът се отваря, релето се активира и се свързва вашите контакти изходните етапи GU към входа AUX. В други начини на аудио системата, транзисторът е затворен, релето се освобождава, писти за свързване рязан сторнират чрез нормално затворени релейни контакти.
Още малко за подробностите и монтаж: схемата, събрани от сегмента на печатната платка, корпусът е спойка директно към реле щит кутия тунер. Съединенията могат да бъдат изпълнени от всеки тънка тел механизъм (например, MGTF или MGSHV) в съответните места е необходимо да се постави сегменти поливинилхлорид батиста. Транзисторът може да се прилага всеки силициев структура на п-р-п колектор ток от около 100 ma и колектор-емитер напрежение над 30 волта, подходящ BC547C транзистор.
Relay, по принцип, също така, може да бъде всеки, доверието, предизвикана от напрежение от 12 волта, аз прилага релето RES80-1 (паспорт DLT4.555.014-06), заключенията му са се формирали в завода за повърхностен монтаж. Удобно, реле с малки размери и метален корпус, той също има някои добри честотни характеристики. Директно към релейните контакти с конектор 3.5 mm жак кабел, споени от другата страна. Кабелна изтеглени извън основното устройство (това се вижда най-добре в предишните снимки) "Джак" конектор позволява свързване с кола аудио система на различни източници на сигнал.
По принцип това е всичко: Мисля, че е ясно, от останалата част от снимките. Сглобена правилно схема не изисква никакви корекции и започва да работи веднага. След инсталирането му, всички внимателно проверява, събира главното устройство и да го инсталирате в колата. На снимката по-долу, е ясно, че платката с релето и транзистора е идеално разположен в пространството между щита и GU корпуса на метален корпус тунер. Това разположение AUX елементи са случайно избрани: всички съединения имат минимална дължина и са защитени от смущения от метални елементи на главата единица тяло.
Главният елемент оборудван с този аудио вход, е работил в колата Nissan Almera е вече повече от година, не са наблюдавани неблагоприятни ефекти във аудио система. Отлична звукова система (използван като източник на Ipod Touch 4G), се страхува, че релето ще направи до изкривяване на аудио сигнал и забележими "дрънкалка" контакти, не се материализира.
Разбира се, трябва да сте наясно, че всички грешки, допуснати по време на отстраняване / инсталиране на устройството на главата и да правят промени в своята схема може да повлияе неблагоприятно на работата на аудио системата, в частност, и цялата кола като цяло: Бъдете изключително внимателни и точни. Ако не уверени в своите способности, по-добре е да се възложи на професионалистите Pinout аудио вход.
И още една малка забележка: AUX вход употреба предполага, че подбор и комутационни песни, изпълнявани аудио източник (например, играч). Силно препоръчва избора на песни, докато шофирате, да са наясно с тяхната безопасност и за безопасността на хората около вас.
Свързани статии