Добър ден. Аз уволнен "услуга + корема" пристигна на клипа? каза предния десен. 99% от които е умрял. бих искал да се измери съпротивлението взе тестера чип закътано - нищо, мисля, че точно kranty. Реших да се тества на проверката на ляво - има също нищо. Това е въпросът, че аз греша? Какво да се измери ома или ома? колко трябва да покаже? той се премести на сензора е необходимо или не. Запалване трябва да бъдат включени. Бърз, който знае.
Послепис със сензора и главината не правим нищо, просто остана сутрин карта се запали и започна "услугата + корема."
Наскоро имах същия проблем. Prozvanivatsya сензор само когато броячът е в графата "диод тест", разбрах, някъде 650 ома. Когато се измери съпротивлението - не звъни, съпротивата е много голяма, като 19,7 MW, ясно че има нещо вътре в полупроводника. Взех го за отстраняване на сензора, но мисля, че не е необходимо.
Направи всичко по-лесно в движение, дори ако клипът ще покаже колко км / ч чете всеки сензор. Веднъж имах лош пръстен ABS, той показва скоростта е 0 след 999 km / h. А след това може да върху сензори, които изглеждат и клип пръстен или себе си виновен грухтене сензор.
Направи всичко по-лесно в движение, дори ако клипът ще покаже колко км / ч чете всеки сензор. Веднъж имах лош пръстен ABS, той показва скоростта е 0 след 999 km / h. А след това може да върху сензори, които изглеждат и клип пръстен или себе си виновен грухтене сензор.
чрез клипа е добра, но за мен да видя, че (5 мин) взе 100 TR тъй като не е особено щастлив. по този въпрос и след това да поиска това, което ще разклати малко кръв.
Послепис за диагностика на суспензия и след това се 50 TR въпреки че повече работа и кал повече.
ded__moroz78, тогава няма видео пръст към небето
Аз не знам в първия лагуната, но на втория ако грешката дори примигна, той остава в паметта като опция отигравания единица корема, а след това на клипа ще поддържат връзка с него, най-малко нужда от клип, за да се предотврати лош контакт на сензорите за ABS, и ако сензорът ще покаже какъв вид
Наскоро изгорени SERV и ABS, понякога излизам. На клипа - ляво грешка ABS сензор. Изкачи и проводник към нея и по-кратко от нормалното в 3 места в изолационна лента, по-специално ферма. New сензор 50p за демонтаж само във връзка с главина в региона на 20p. Плюс това има опция за електрическо хвърли нова тел усукана двойка. Аз не знам, аз отивам толкова абсолютни ледени творби.
Наскоро изгорени SERV и ABS, понякога излизам. На клипа - ляво грешка ABS сензор. Изкачи и проводник към нея и по-кратко от нормалното в 3 места в изолационна лента, по-специално ферма. New сензор 50p за демонтаж само във връзка с главина в региона на 20p. Плюс това има опция за електрическо хвърли нова тел усукана двойка. Аз не знам, аз отивам толкова абсолютни ледени творби.
Обикновено той живее сензор. Възстановяване на окабеляването. Бях толкова.
за демонтаж само във връзка с главина в региона на 20p. Плюс това има опция за електрическо хвърли нова тел усукана двойка. Аз не знам, аз отивам толкова абсолютни ледени творби.
сензорът е отделен от джолан и го отстранете, без никакви проблеми, дори се оттегли, а не се правят на глупак EDT. Там не е проводник под въпрос, това е важно нещо, но в добро екраниран изолация, като по този начин тя трябва да бъде гъвкава, особено в -t.
В моя чип (в близост до колелата) контакти са изгнили, нарязани го и направи права линия, простираща се поведе към истинската не се разтягат и не пречи със замяната на Silent
Днес погледна през бряст, издадена
38592
Видях напрежение 13,9-14,5. или стартер поема в zavodke или абе.единици идва към своя край.
Послепис Преди година и половина, когато бях на Akuma, тогава продавачът е Мерил и каза, че съм "отложен таблетка". не се притеснявай, всичко е наред. Може би заради това.
Добър вечер, моля те кажи ми гори корема, спрете, не работи скоростомера Лагуна 2, благодаря предварително
Свързани статии