Колко вражески самолети свален Василий Сталин и защо ", излиза от себе си", стисна пистолета си? Живот в Gomel ветеран сподели спомените си от това как синът му е бил механик на съветския лидер.
Фактът, че по време на войната имаше шанс да служи "рамо до рамо" със сина на лидера на всички времена и народи - Василий Сталин, 95-годишен от Gomel Николай Михайлович Ефимов, в продължение на много години, почти не казвайте на никого. Повлияха навик, разработен по времето, когато такава приказливост може да има сериозни последици. Само през последните години, ветеран готови да общуват с репортери, припомняйки трудно си живот на ученика от професионално училище за Wing Commander.
... В своя полк лейтенант Сталин пристигна през зимата 1940 след летящ училище Качин. За да командва се оказа сериозно главоболие. От една страна, все още на Василий "Куч" известен с много своенравна начин на живот, а от друга - бащата на този много убеждения, не е изцяло одобри. След интензивни консултации с "специален човек", който е служил на командира на полка казаха тук лейтенант Yefimov е "високо доверие". Становището на механиката на команда, разбира се, не се интересува. От сега на главата си (буквално) е отговорен за сталинистки-16. Абонаменти за неразкриване на информация не е взела, но искрено предупреди - да не говорим! Никола, както нареди, мълчеше. Съпругата на неговия полу-тайна мисия научих само два месеца по-късно. И след това - от "Третият източник".
Ярко червен Базил направи много добро впечатление, с изключение на суеверен ужас, че придружава появата му сред служителите - времената са подходящи. Тогава poobvyklis, но за да обсъди нов пилот дори и в кръга на приятелите си във всеки случай се въздържим. Човекът е бил общителен, често е действал започна изключително диви партита, uhlestyval за дами при бездействието връзката им с други служители.
За техниката си Сталин реагира благоприятно, не го нарича по име, но Коля. С течение на времето, връзката става доста надежден - дори покани два пъти да посетите. В същото време "най-висшите" малките пилотни страни нямат право да забравяме кой кой е. Николай Михайлович си спомня, че най-страх от самолета. Най-малката неизправност може да доведе до поява на гняв. Но с сталинистки начин за изразяване на недоволство от полка се срещна бързо. В най-добрия, той е ограничен до ругатни, в най-лошия - той дойде при хващане на оръжието. Прекъсване такава истерия в полка никой не смееше да се противопостави на сина на лидера е неспособността да се вземе. Днес има значителни доказателства за случаи на насилие над деца от негова страна. Ефимов, обаче, твърди, че нищо на съвместни услуги, които не се наблюдават в продължение на 8 години. Пиенето на Василий Сталин, според Николай Михайлович, наистина много, и почти без пиян. Той предложи чаша и механика, обаче, ако отказът за изслушване - не настоя.
Настояване командир идва на абсурда. Всяко малко нещо може да доведе до най-бурна реакция. След като полкът е наредено да се преместят, а един от инженерите на нощта не може да си приготвите част от оборудването. На сутринта, последван от екипа за цялостното изграждане на формулировката "за заснемането на капитан Shiryaev". Намери служител, обаче, не може - някой му казал да се скрие в гората.
В един момент, Николай Ефимов не можа да устои на този натиск - започна да се нервите. Когато той дойде да докладва лошо здраве, Сталин, който седеше на масата, демонстративно поставен под рамото на CT. Започна да се каже, веднага обвини механиката в симулация, но този път, и доволни.
Машините, които летят Василий Сталин, винаги са били най-новите примери на въздухоплавателно средство в момента. Самолети, въпреки произведени лично от него, от серията се различават съвсем леко. Син на лидера предпочитан съветски бойци и прелетя почти всички марки, които са били издадени по време на войната. Само веднъж за кратко време той се мести в британския "Hurricane".
Оценка на уменията на пилота - не е въпрос на механика. Сталин отлетя рядко - положението не е позволено. Въпреки това, какво, и го обвини в малодушие трудно. Нямаше търпение да се бори, ядосан, скандали, но не е имало нищо, че не може - командването на корпуса, с подаването на върховния главнокомандващ, тъй като той би могъл, ограничен ентусиазъм млади цяло. По време на войната, той направи само 27 излитания. От броя на свалените експерти по бойните си кариера самолети се отклоняват - един, който призовава, който, позовавайки се на "историите на ветерани", каза трите. Ефимов знае само един самолет, а всичко останало се счита за легенда. Пилотът на тази мисия не е особено откровен. С думите "осем" членове, всички в битката бяха свалени три "кондора" - една от които се отчита и Сталин.
Няколко пъти боец си получиха дупки. "Воюва" - изчерпателно обясни произхода на щетите летец му механика.
Неговата боец Василий Сталин не се доверявайте на никого, освен Ефтимова. Един механик е все още дължи на нервно изтощение в санаториум на офицерите. Командир издържа точно 10 дни след раздяла, а след това започна да се обадите на роба ", веднага се върна."
Имаше един епизод, който Василий Сталин, най-вероятно, така и не разбра. И ако той е знаел, че е малко вероятно да бъде похвалена за такова геройство. През 1944 г. на летището в Паневежис, където имаше един полк попада под обстрела. Получи екип веднага да изпревари самолета в безопасно Борисов. Когато последният изтребител лети на терена бяха нашият техник и заблуден охлюв Po-2, за които просто не са имали пилот. Ефимов, без колебание, се качи в кабината и свали. В пикантност на ситуацията е, че познаването на самолета, за да се притеснявам, Николай Михайлович никога не са летели, като се опитваше да не мисли за целия път на въздуха до Борисов. Между другото, картите той не беше там. Полет "на око" - в посоката, в която другият отлетя. Летищни, странно, намерени дори сложи "библиотека", за които по-късно той получи медал "За служба в битка". За награда Василий Сталин Ще кажа - дали ще реагира малко?
***
... По време на войната те никога не са били снимани заедно. За цялата си съобщимост Сталин младши даде забравите за разстояние. И Ефимов в близки приятели не тампон. Може би това го спаси от по-нататъшно неприятности. В действителност, след смъртта на баща си Василий Сталин, както е известно, изпада в немилост, той е арестуван, осъден и умира в изгнание в Казан. Запитан за водач, персонал и колеги. Николай Yefimov, за които той сега благодарен, не докосва.
Свързани статии