Реформа започва подвижен състав подновяване Петербург превозвачи. В тази връзка, в града въведе нов автобус модел.
Новият 18-метров автобус "VOLGABAS 6271-0000010" е оборудван със стандартен специален двигател на околната среда и е оборудвана с модерна технология под внимание. кабина му е много по-просторни и удобни, отколкото на стария модел автобусите.
Досега в автобуса ще бъде на теста. Въпреки това, експертите казват, в Санкт Петербург, сега не е най-доброто време за подобни експерименти.
През изминалата година, почти едни и същи автобуси бяха изправени пред съда в Москва. Същият модел се предоставя за Петербург.
"Заради многото предимства на тази машина са му мека, леко пътуване, много бързо пътнически трафик, удобен врата. чисти материали бяха използвани за разработване на автобуса. Вътре, климатик, и индикатор, показващ колко градуса в колата. Изисквания към работата ни стават все по-строги, така че качеството на машините се разраства. Автобусът, който сега изглежда ние да имаме достатъчно екологично чисти, което му позволява да участва в европейски състезания, "- каза генералният директор на« VOLGABUS ООД "Алексей Bakulin.
Въпреки това, описващ предимствата на автобуса, нито директорът, нито представителите на комисията по транспорт не могат да изразят сумата, изразходвана за развитието на такава машина проба.
Един от проблемите - Москва на следните автобуси е намалял Според okoloofitsialnoy версия - зле замислена съвместен монтаж и общото лошо качество на автобуси. За напълно неофициална версия - мощен лоби на GAZ Group.
На fotobase са снимки на чудесата, които излязоха в Москва. Пластмасовите панели pokorozheny, разплетено винтове през кабината. Пръти с уеб камери не са инсталирани на всички. Комплект "Направи си сам" дойде, като цяло. И основният проблем - "акордеон" на възел съединителни виси така, че асфалта е едва 15 сантиметра. На пробата за изпитване не е искал това. И на снимката в тази статия е и обикновено виси, между другото. Защо е толкова силно облагодетелствани надолу на сериала - никой не знае.
О, да, в допълнение към възела на кръстовище все още се променили двигателя (сложи по-малко мощен). Плюс това до една купчина, автобусите в първия мач дойдоха просто различни. Различни стъкла, между хармониката и панела на трета врата някои имат и някои остъкляване линия там.