Едно ново поколение на Niva говорихме за дълго време. Когато компанията пусна следващото си версия на Niva градски, повечето купувачи се очаква да се получи не просто обикновен автомобил с вариация на старата съветска SUV, но нещо необичайно и интересно. Но днес АвтоВАЗ няма да се измъкнат от пълните актуализации модел. Има редица становища, това, което тя може да се превърне в нов модел от висок клас SUV от руския производител? Ако разчитате на интервюта и различни модели, които определят състава на завода в интервюто, можете да си представите себе си истински форма и характеристики на бъдещия SUV. Това се прави съвсем просто, ако не отиде твърде далеч в мислите и да не мечтая за това, което получаваме, вместо Niva поне Jeep Cherokee. Най-вероятно собствениците на такъв сън няколко десетилетия ще бъдат много разстроен.

Реформацията на стария SUV Lada 4X4 - не е само промяна на външния вид, тя е невероятна промяна на поколение, което е повече от три десетилетия, не се е променила външния му вид. Тази важна задача е голям натиск върху дизайнерите и не е позволено да нормална работа в бъдеще. Особено, неспособността на нашите хора се очаква да бъде друга спънка. Интересното е, че някои от концепциите, разработени от любителски и професионални дизайнери Photoshop, но чисто аматьорски вариант, надмине възможностите на всички от истинските предизвикателства на корпорацията АвтоВАЗ. Ето защо, компаниите ще бъде много трудно да впечатли потенциалните купувачи. И в своето интервю с всички членове на Корпорацията на новия модел се казва по съвсем различен начин. Основното нещо, което не е отишло да очарова руски SUV, брутален и висококачествени автомобили.

Етническа принадлежност - идеи за дизайна на новото поколение на Lada 4X4

На първо място, колата просто се нуждаят от нов дизайн. Той е изключително желателно стария имидж на компанията не е отпочинал, чрез използване на съвременни постижения и концептуални подробности за останалите превозни средства. С тази проста техника, можете да създадете изцяло нов Niva, която ще бъде истинско постижение на корпорацията. В противен случай, все още можете да повторите стари дълго форма. Основните очаквания от дизайна на следното:

• хармонични иновации връзка и красиви характеристики на дизайна с класическите функции лесно и продуктивно SUV руски за пътища;
• асоциация на дизайн концепция версии с три и пет врати, че втората опция не се гледа като нещо глупаво и претенциозно, промяна на възприятието SUV;
• визуална промяна всеки детайл, с което на външния вид на колата се нормализира с настоящето, използването на висококачествени решения, за да се създаде желания външен вид;
• използват от най-интересните материали за декоративни апликации, както и други вътрешни части, създаване на по-комфортно и удобно вътрешно пространство;
• Цялостното реформиране на ергономията на интериора, като предлага по-добри решения за водача и пътниците, съоръжения, които отговарят на съвременните ozhiadniyam.

Можем да си представим как ще изглежда новата Niva, но напълно се вземат предвид всички характеристики на проекта е просто невъзможно. Такава задача изглежда невъзможно и е един от най-трудните за модерния компанията. Още повече, че корпорацията не е толкова богата на краката си и не толкова добро чувство, лесен за производство на нови модели. Един се провали проект може да фалира АвтоВАЗ и оставете Русия без вътрешни автомобили.

Това ще бъде взет под внимание при създаването на нова Niva?

Ако проектните характеристики, може сериозно да се променят, за запазването на имиджа на сегашното Нива, комбинирането с проекта Веста и рентгенови лъчи, функционалността може да се използва за готвене. Например, един автомобил Chevrolet NIVA, от които можете да вземем един пример, за да създадете нова генерация на АвтоВАЗ Niva. Машината е с добър размер на тялото, комфортен интериор и коригира тези въпроси. Също така има следните функционални идеи:

• превозното средство трябва да е промени в качеството на материалите, както и формирането на комфорт за пътниците и водача, без да е невъзможно да се постигнат резултати;
• модерен Niva просто трябва да се превърне в национален SUV, така че компанията може да се използва съществуващите решения, за да ги допълни и да продължи;
• стегнато дизайн на машината не пита, тъй като го купуват в повечето случаи, оф-роуд, а това е много трудно да се намери подходящ вариант напълно екстериора;
• за привличане на чуждестранни партньори, Алиансът Renault-Nissan е възможно и необходимо, но участието им в проекта, трябва да бъдат ограничени, като новост много по-скъпо в сравнение с Нива;
• се смята, че е време да се премине изцяло от старите, и дойде в модерни решения и дизайн, но това е по-евтино и по-лесно да се създаде преходен модел за последващо в нов стил.

Вие може или може да не поддържа сегашното състояние на нещата в най-голямата фабрика за коли в Русия. Но компанията е направил добра отправна точка, за да се развива. И днес, говори за новия Нива, ние не очакваме друг вариант по темата за ВАЗ 2171, и искате да се откъснете от нас нещо съвсем ново и много интересно. Отбор на ново поколение позволява да мечтаят за красив дизайн и високо качество на интериора за SUV.

Технически проблем - характеристиките и възможностите на новия SUV

Това е малко по-неблагодарна задача - да се говори за техническите характеристики на машината, преди тя ще бъде освободен. Въпреки това, винаги трябва да се има предвид, че компанията се вслушва в мнението на журналистите, така че словото може да повлияе на бъдещия модел. Така че, старата централа на 1.7-литров е твърде слаба, тя се нуждае от пълна подмяна, а не подобрение. Бих искал да видя под качулка Niva нещо необичайно, но най-вероятно ще бъде следното оборудване:

• повишена мощност над 120 конски сили ще бъде голямо предимство за поддържането на обема и теглото на автомобила, в противен случай ще трябва да се сложи още по-силна единица;
• сумата трябва да остане голям за SUV да има запас пикап е необходимо, така че най-малко 1,6 литра кола, предвидена първоначално;
• че би било хубаво да се види нов двигател от ВАЗ, което би имало няколко литра обем и 150-170 конски сили за максималната конфигурация на новия SUV;
• лоша идея е да инсталирате на новия руски Niva робот АМТ, това поле е подходящ само за употреба по пътищата, оф-роуд, че е безполезно;
• периферни устройства трябва да са наистина високо качество на всички елементи ще съответстват на нивото и очакванията на новата машина, или продажбата на транспорта ще бъде оскъдна.

Това са критериите за техническата част на днешния ден, което виждаме като в центъра на компанията. В сътрудничество с Nissan и Renault компания е добре позиционирана да приеме тези двигатели фирми подходящи опции тук много. Все пак, това значително ще увеличи цената на новото поколение на полета, да го направи на практика недостъпни за обикновения човек. Така че е необходимо да се разчита на собствените си сили и да не се внася оборудване.

Още очаквания от малък руски SUV

• изграждане на качество и приличен набор от технологии - това всъщност е един много важен момент, който може да направи колата, така популярни и анулира в пазара;
• сериозно планиране на вътрешното пространство, носейки багажа, за интегрирането на тези евтини, но организации акценти, които са навсякъде;
• използването на добри материали за украса, никакви слаби места в интериора, както и във важната технология, всичко това го прави много по-добри, за да се възползва от колата;
• избор на технологии, които ще ви помогнат да карам кола, ще предложи един по-задълбочен комфорт и по-добри настройки за сигурност, че е много важно за всеки;
• търсене на най-оптималните решения за всеки клиент представител клас, разширена конфигурация и предвидената машината, максимума на своята съвременност.

резюмиране

Концепциите на концерна с руски регистрационен наистина добър. Но машината все още не е много доволни клиенти. Дори и най-новото поколение е Жигули, в която много дребни проблеми и непрекъснато работи, необходими за услугата. Така че първото нещо, което една компания трябва да не се стремим към броя на моделите, както и честотата на актуализации, но само за производството на качеството. Освен това, е необходимо да се преразгледа ценовата политика. Когато местни автомобили щастливо растат в стойност, заедно с чужд производител е плюс точка за клиенти в тази страна. Така че е добре си струва да мисля за и данните за продажбите за изчисляване на реалните им разходи и да ги намалят.

Членка АвтоВАЗ пет пъти повече, отколкото почти всеки средно европейско значение. Независимо от това, машини се произвежда в пъти по-малко. Това говори за неефективността на предприятието, остаряла технология и маса ръчна изработка. Така че нашето качество на продукцията по-близо до Китай, отколкото в Европа или Япония. Има някои недостатъци във всички опции за производство, но че употребата на Lada, няма предимство. Бих искал да видите пълния модернизация на производствени линии, както и от ръката в зависимост от алианса Renault-Nissan. Сътрудничество с бюджетни марки значително намалява възможността за растеж на компанията. Как виждате бъдещото SUV Lada 4X4?

УАЗ срещу Niva: сравнение на свойствата на руски SUV

Кое е по-добре: Niva Chevrolet Niva или 4 * 4 - изберете SUV