Поздрави! поздравления
Аз съм бил тук малко списък преди покупката) В края на краищата, аз се приближи и го видя, хвърли малко списък на гърба и просто изглеждаше sidenge боя, и това е по принцип

кола
• Превозното средство трябва да се промива и суши.
• Проверете за течове на течности по колата.
• се върнем назад и да разгледа тялото под различни ъгли за вдлъбнатини и ясно видими повреди по боята.
• Всички врати трябва да са плоски, вратата не трябва да е издадено / стърчат извън организма, капака на двигателя и капака на багажника също трябва да бъде изкривена и има гладка отвори.
• Уверете се, че превозното средство е оборудвано с диаметър на колелата и се нуждаят от нови гуми
• Проверете целостта на всички очила, идентичност маркировка
• Проверете дали в пъти огледала, изложени.
Външен изпит - предна
• Фарове не трябва да имат пукнатини, чипс, и трябва да бъдат под ъгъл.
• Седнете в предната част на машината и проверете долната част на бронята, както и пластмасовите части в предната част на машината. Не трябва да има чипс, пукнатини или скъсвания.
• Проверете надеждността на затваряне - отваряне на капака (как да отворите капака на двигателя. - вижте ръководството).
• Отворете предния капак и да се провери надеждността на спирката на качулка.
• Проверете при качулка звукоизолация
• Обърнете внимание на ръба на качулката - тя не трябва да се прокара.
• Визуална проверка на целостта на системата и за липса на течове.
• Уверете се, че клемите на акумулатора са здраво прикрепени.
• Ако батерията е зададен година - уверете се, че той съвпада с годината на производство на автомобила (в този форум пише, че е имало случаи, когато да започне колата на гарата, вместо изтощен акумулатор на новите хора да го остави временно старите, и след това да забрави да се промени).
• Проверете нивото на течностите:
- нивото на маслото (проверете щеката; нивото на маслото трябва да бъде между минималния и максималния марка, ако тя е по-висока от максимално, това е много лошо)
- охлаждане
- спиране
- люпило
- нивото течност в резервоара GUR
- ако нивото на течността за измиване прозорец
• Ако е необходимо, да поиска долейте липсва течност.
• машинното отделение Rewrite
• Затворете предния капак.
Външен изпит - страната на водача
• Отворете вратата на водача и на задната седалка. Обърнете внимание на ръба на вратата - те не трябва да се прокара.
• Проверете затварянето и отварянето на вратата на свобода. Врати трябва да се движат свободно, с еднаква сила.
• Проверете функционирането на системата за централно заключване.
• Уверете се, че вратата се заключва, подходящи и двата ключа.
• Проверете лоста Заключването на задната врата, предотвратяване отварянето на вратата от отделението за пътници (заключване, за да се предотврати случайно отваряне на вратата на децата)
• Проверете функционирането на лоста отваряне на капака на резервоара гориво от вътрешността на автомобила.
• Уверете се, че резервоарът за затваряне отваряне на люка газ.
Външен изпит - Задна
• Задни оптика не трябва да има пукнатини, чипс, и трябва да бъдат под ъгъл.
• Седнете в предната част на машината и проверете долната част на бронята. Не трябва да има чипс, пукнатини или скъсвания.
• Проверете затварянето и отварянето на свободата на задната врата, на ръба на вратата - не трябва да има чипове.
• Уверете се, че люковете на задните врати са пластмаса от вътрешната страна (на стената);
• Отваряне на багажника, повдигнете пода на багажника и проверка на резервната гума и надеждността на неговото фиксиране.
• Проверете дали крика и инструментариум (колело гаечен ключ, теглене на очите, крик, ключ 10, отвертка).
• Проверете функционирането на осветление крушка на багажното отделение
Външен изпит - Пътнически Side
• Отваряне на входната врата и задната седалка. Обърнете внимание на ръба на вратата - те не трябва да се прокара.
• Проверете затварянето и отварянето на вратата на свобода. Врати трябва да се движат свободно, с еднаква сила.
• Уверете се, че вратата се заключва, подходящи и двата ключа.
• Проверете лоста Заключването на задната врата, която не позволява отваряне на вратата на салона
Интериорът на автомобила, а не на двигателя.
• Проверете гумените тапи в дръжките на вратите
• запалка
• Проверете целостта на пластмасата и драскотини в кабината.
• Проверете свободния околен движение на седалката на водача.
• Проверете настройката на наклона на облегалката на седалката на водача.
• Проверете движението на седалката облегалка за главата на водача.
• Проверете за регулиране на височината на седалката на водача (имайте предвид, че половината от седалките се уреждат от отделни дръжки).
• Проверете свободния околен движение на седалката на пътника.
• Проверете настройката на наклона на облегалката на седалката на пътника.
• Проверете движението на облегалката на седалката на пътника.
• да дръпне на задните седалки и облегалки за обесване. Всичко трябва да е надеждна.
• Ако не ви харесва сгъване на задните седалки, да поиска от управителя да се покаже.
• Проверете сгъваеми задни седалки и тяхното фиксиране отделно.
• Проверете ключалките на коланите.
• Проверете отваряне и затваряне на жабката.
- проучи вътрешността на щети на тапицерия, таван, не замърсява околната среда и т.н. Всички седалки трябва да са в пластмасови капаци;
Консултирайте се с двигателя
• Задайте устройството да "чук"
• Уверете се, че скоростния лост е поставен в положение "P"
• Стартирайте двигателя. Обърнете внимание на индикаторите светват на таблото. Какви показатели трябва / не трябва да светят - вижте ръководството за колата (най-малко - за да се провери, че индикаторът за ниско налягане на маслото дойде и след като излезе, че след като запали двигателя, а не свети Проверете двигателя ;. повече подробности - виж. в инструкцията за превозно средство). (7 пъти мигащи LED водача колан)
• Проверете пробег. Ако се сблъскате с голям (например, повече от 30-40 км) - разберете защо (за да се избегне неприятни изненади - например, че машината е била използвана за тест драйв).
• Имайте предвид, че двигателят трябва да работи гладко, без "вой" и че като загрявка оборотите на двигателя се намалява постепенно до въртене на празен ход - при включен двигател затопляне не трябва да бъде скок скорост, двигателят не трябва да се забави (дори и в кабината попълнено лош бензин не може да има проблеми с нестабилни обороти
• Ако има ключова имобилайзер за пускане и спиране на двигателя на няколко пъти, като се проверяват работата на имобилайзера с всеки клавиш.
• Проверете гладко протичане волана - с тичане колело на двигателя трябва да се върти длан.
• проверка на работата на съединителя, скоростния лост, за да работи, когато натиснат докрай съединителя, движи напред и назад;
• Затегнете ръчната спирачка, опитайте се да се премести в 1-ва предавка, машината трябва да остане на мястото си или на двигателя, за да се забави;
• плъзга обратно до 1 м, е изпълнено без огъване масла и други течности на земята пред машината .;
• Проверете прозорците на всяка врата отделно, за да отделни превключватели, стъкло, трябва да се понижава до края, а след това напълно издигнат. Всичко трябва да върви без засядане.
• Проверете функционирането на прозорци на всички врати на бутона за заключване на работа на водача прозорец мощност врата на врата на водача. Очила, необходими за намаляване до края, а след това издигнаха напълно. Всичко трябва да върви без засядане.
• Проверете Електрическо регулиране огледало.
• Проверете функционирането на вътрешно осветление (в постоянното включване и даде възможност на режим, когато отворите вратата), а осветлението на жабката.
• Докато не загрее двигателят, включете радиото. Контролът радио - личен въпрос, но е желателно, поне да сте сигурни, че това отнема най-малко една станция, както и че сте колата работи всички говорители (и двете на пълно работно време, и тези, които може да сте поръчва се отделно) ,
• Проверете възпроизвеждането на диска.
• Проверете функционирането на помпата на шайба.
• Проверете чистачките четки работят на цялата гама видове и инсулт регулиране (ако чистачките се изпитват "сух" отлепете задната четката от стъклото, за да се избегне това надраскване.)
• Проверете задния прозорец defogger работа (отопление нишки трябва да се усети с ръка).
• Проверете огледало отопление.
• Проверете функционирането на отоплението на седалката.
• Проверете функционирането на клаксона.
• Проверете осветлението на арматурното табло.
• Уверете се, че запалката и работата му.
• Излез от колата и проверка на мигачите (да поискат от управителя да ги включи):
- размери
- потопени
- далечното светло
- мигачи
- крака
- фарове за мъгла
- аварийно банда
- светлини за заден ход
• Проверете настройката на фаровете.
• Ако двигателят е загрял от това време, проверка на работата на печката.
• Изключете фурната интериор и удар вентилатора при всякакви скорости, посоката на въздушния поток се променя ключа.
• Включване на климатика и се проверява за режим на студен въздух за охлаждане MAX.
• Включване на рециркулация на въздуха в купето и да се провери налягането на въздуха от дюзите. Аз трябва да взриви малко по-слаба, отколкото когато се изтегля въздух отвън.
• Изключване на двигателя.

- Полезни теми, например, раздел Въпроси, можете лесно да добавите към стената си в социалните мрежи, за да направите това, трябва само да кликнете върху бутона "социална мрежа".