Нормална работа FF2 - удобна скорост
Здравейте на всички,
Реших да попитам щастливите собственици FF2.
Никой не мисля, че не е да се твърди, че скоростта на крейсерска на превозното средство се определя от параметри като Серво управление, комфорт, работа и т.н. Ясно е за свободното пистата например на Shah бях 100km / h, а сега 2112 - 120 km / h - след това се ускори само неприятно, но rulitsya машина е лошо.
Това не е за максимална скорост и удобна скорост!
Напиши каква скорост да поддържате на пътя. Ясно е, че това е много индивидуално, но средната мощност може да бъде
На субективното мнение се влияе от няколко фактора: платното, неговата ширина, шумът от двигателя / гумите, времето - това е основното.
На Kievka ми е удобно за пътуване със скорост до 140-150. Тя е със снега на пътя. Може би малко по-шумна, но комфортно усещане за скорост в града не е особено се опитва да ускори
Здравейте на всички,
Реших да попитам щастливите собственици FF2.
Никой не мисля, че не е да се твърди, че скоростта на крейсерска на превозното средство се определя от параметри като Серво управление, комфорт, работа и т.н. Ясно е за свободното пистата например на Shah бях 100km / h, а сега 2112 - 120 km / h - след това се ускори само неприятно, но rulitsya машина е лошо.
Това не е за максимална скорост и удобна скорост!
Напиши каква скорост да поддържате на пътя. Ясно е, че това е много индивидуално, но средната мощност може да бъде
Всичко тук е толкова върху личността. Сега трябва да се напише на 2112 не е удобно при 120, така че това е за мен (само за да FF2 21122 е) най-езда върху него започна 150-160. скоростта й е по-висока от най-добрия начин, за да го пазят. добри джанти и се наслаждават. така че всички всички, за да реши за себе си.
На добър час Маговете
Най-накрая един нормален ритъм на работа - това е, когато най-ниското потребление на бензин, ако не се лъжа. Мота evridey Novoryazanskoye качество магистрала покритие - идеално, понякога намалява до приемливо. Сега, в студена суха настилка и Hake4 комфортно усещане до 140 км / ч. През лятото на суха настилка, както и в пъти по-малко шумен KontiPremium - до 160 възможно най-скоро, разбира се, но не и удобни. Всички IMHO.
посланик
Исках да кажа повече, и по-лесно да се каже: максимална скорост, но когато лявото поле динамиката, когато не е необходимо да се обърне в dviglo звънене, когато в кабината може да се говори, без да повишава глас - това е, тя осигурява комфортно движение
Аз съм на шофиране по Околовръстен път 150, през нощта. На улицата -30, хлъзгави. Само жената се чудеха - какво да е друг начин замятане. Разбира се, съсредоточете се върху 100%. Бях в мъгла, ottormazhivatsya 40, схрусква корема. Напълно доволни stabilnosttyu, включително спиране.
добави - газ до минимум, натиснете кецове - кола в ускорение скокове. Аеродинамичният шум не се напряга, но, разбира се, FF2 не е най-добрият по този показател, както и за звукоизолация.
За мен, зимата е 130, 160. Това лято, при липса на валежи и сухи пътища.
През нощта - минус 30 km / h.
Естествено, трябва да се разбира, че пистата е много слаб поток - са по-напред 3-4 автомобила в минута.
bullet762, ако съм разбрал правилно, че каза на тебе, тези видове скорост гума vdannom и време на годината е оптимално от гледна точка на разхода на гориво за 2n FF2 и ако да, на каква скорост, ако не е тайна.
Ако се съди по отговорите по-горе, аз съм безнадежден спирачка
И все пак признавам - през лятото на 140, през зимата на 110-120.
когато това не е необходимо да се обърне в dviglo звънене, когато в кабината може да се говори, без да повишава глас - това означава, че осигурява удобно движение
На зимни гуми Michelin X-Ice North с уеб качеството на подобен на MKADovskim - 120, най-вероятно.
140 "Скандинавия" без проблеми и удобно, в съответствие с обичайните крайградски асфалта 110-120.
Аз наистина харесвам поведението FF2 на пътя. След Ulmer 2, където след 140 започва линейно narostat дискомфорт. тук аз лично не виждам голяма разлика между 100 километра в час и 160. Освен това, разбира се, все още трябва да погледнем по-отблизо за другите участници в движението. Отидох веднъж на Околовръстен път 180. удовлетворени. Цедено само "коловоз" в лявата лента.
Като цяло, мисля, че FF2 перфектно контролирана от сериен nesportnivnyh машина от клас В.
Здравейте на всички,
Реших да попитам щастливите собственици FF2.
Никой не мисля, че не е да се твърди, че скоростта на крейсерска на превозното средство се определя от параметри като Серво управление, комфорт, работа и т.н. Ясно е за свободното пистата например на Shah бях 100km / h, а сега 2112 - 120 km / h - след това се ускори само неприятно, но rulitsya машина е лошо.
Това не е за максимална скорост и удобна скорост!
Напиши каква скорост да поддържате на пътя. Ясно е, че това е много индивидуално, но средната мощност може да бъде
Ами ако Shah 100 е удобно, тогава Фокус удобно всички 200
И само за някой, не по-удобно, отколкото на скоростта от 60 км / ч и някой следи автомобил "по-добре", и по-удобни 180
Отношения, всичко това да крейсерска скорост е ниска. Нормална работа е скоростта, с която вие създавате оптимално съотношение на "разстоянието на пътуването / консумация". Удобна кола от идеята, че всеки се разглежда индивидуално. За мен това е 120 km / h през деня и 90 през нощта, и тази цифра не зависи само от тях. характеристиките на превозното средство (въпреки че те са в основата), но също и от метеорологичните условия, време на деня, пътната настилка и т.н.
Удобна скорост - това skorist които chustvuesh относително безопасно. И това относителността на всички.
Влакове много по нашите пътища и на различни машини за себе си извода, че дори и в сухо лятно време (в течение на нормален автомобил), скорост (с изключение на изпреварване) не трябва да надвишава 130 km.ch. през деня и 90 през нощта.
Акцентът тук не е изключение.
С уважение.
Свързани статии