Задължителни изисквания за превозното средство

Важна роля за безопасно движение през нощта също играе вид на пътя, всеки от които е в този контекст специфичен.

видове пътища

Всички пътища, а оттам и на движението на тях, могат да се разделят на:

• трафика на града;
  
• основните магистрали;
  
• второстепенни пътища между населените места;
  
• пътища в селата на "посока".
  

Всеки от тях има свои собствени характеристики и нюанси на шофиране, така че ние ги разглеждаме отделно.

Трафик в града

Пътищата в който и да е град в тази страна, независимо дали това е капитал, или малко курортно градче на 70 - 100 хиляди жители, се състои от запалена, добре маркирани център и околните жилищни райони. Пълен с изненади, изненади за опитни опитни шофьори на камиони, както и за младите дами, чиито шофиране опит се изчислява в дни. Така че - задължителни правила, за да пътуват през нощта:

1. Приближете се до центъра. Много пияни хора, просто "падащото" на пътя, в риск да бъде под колелата на колата си. Затова е по-добре да се прекъсне правилата за движение, а не да смаже един от тях.

Неадекватно брой шофьори, чиито действия не се поддават на всякаква логика и здравия разум е чуждо за тях като клас, увеличава многократно. И управление не е само на леки автомобили, но също така и към по-големи коли. Ето защо, най-много три съвета: забави, увеличаване на разстоянието (само не прекалявайте) и да бъдат внимателни, колкото е възможно.

Научете се да се чувстват размерите на колата. Без това умение, за да се движи по път през нощта не може да бъде точно. Същият съвет важи и ако наскоро сте променили колата: установени навици е много трудно да се променят бързо.

По-голямата част от светофари, които регулират как приоритизиране на пътуване и движение на пешеходци, които се движат в нощен режим на мигаща жълта. Приоритетът на пешеходците и стриктно спазване на правила и знаци - само и нищо друго.

И накрая, ако има възможност за избор на маршрут, даде предимство в полза на най-големите, добре осветени пътища. Дори ако това ще бъде дълъг, повярвайте ми, ще дойде точно преди.

И накрая, но не на последно място, обикновено нощните обиколки из града, тя е много проста - не се ускори, карам бързо, а не равномерно. Бавно и стабилно печели - да отидеш, и - на местоназначението, а не в болница или полицейски участък.

Екскурзии на магистрали

Както показва практиката, пътуване по магистралата през нощта е най-безопасният. Въпреки това, ако аварията върху нощ пътя все още се случи, последствията могат да бъдат много тежки, често завършва с линейки и болница. Причината е проста - неспазване на ограниченията на скоростта по повечето шофьори. Дори и най-високо качество на осветлението, преведени на основния лъч, не покривайте участъка от пътя, е достатъчна за пълно спиране.

Така че, ако пътувате сам, а не като част от колоната (това би било добър вариант за нощувка трафик на дълги разстояния), трябва да се разреши за адекватна водача и отивам за него. Въпреки че много хора не обичат да бъде "поансона ски пътека пионери" направи своя ход възможно най-приятен:

• Спазвайте диапазона на движение. Неоспорим е правило става особено важно при шофиране през нощта.
  
• Не сляпо светва: за дълги светлини забравят временно съсед се адаптира към най-ниската позиция - това е почти пътуват по пътя.
  
• Може да варира периодично с пътуване напред от ролите на водача, да се обсъждат най-близката бензиностанция на интервали от движение и спирки. Ако той е в бързаме, не е нужно да се приспособи към ритъма си - ще бъде трудно и неудобно.
  
• И разбира се, не се включат в състезанието, за да разберете кой е по-мощна машина или кой е най-добрият пилот.
  

Както можете да видите, че всичко е доста приемливо, ако следвате простите правила на нощ движение.

Двустайни и лентов път между градовете

Именно на тези пътища е необходимо да се основната броя на превозните средства, които се движат през нощта. Съвети не са много по-различни от движещите се по магистрали, но те все още са там:

• Повечето от тези пътища преминават през различни населени места. Намалете скоростта и особено внимателно.
  
• На кръстовището с незначително скоростта на движение и хвърлят ключа за къси светлини. Оставянето от шофьорите тъмнината не могат да се оценят адекватно разстоянието и дългите светлини можете да ги заслепяват.
  
• качество на пътно платно по-лошо от по магистралите, а не винаги е прав. Ето защо, "вълна", подутини, ями откровен - редовно явление. В този случай, светлината от фаровете на колата си е разпределен по такъв начин, че те просто не могат да видят. Резултатът: най-малко - силен удар, като максимум - разкъсани и повредени суспензия на колелото.
  
• Разпоредбите на всички ограничаващи скоростта знаци, следват религиозно. Те са установили, не точно нищо, но за много хора го правят спаси човешки живот.
  
• Когато дори не за маркиране, придържайте групата му - логиката при шофиране, особено през нощта, не е бил отменен.
  

пътни пътища в селата

Такива пътища - най-нежелан вариант за движението дори и през деня, да не говорим за нощно каране. Ето защо, доколкото е възможно, се опитват да избегнат такива екстремни забавления и необходимостта да пътуват през нощта, за тези "зони". Всичко най-лошото нещо, което може да бъде само на нощ пътя, присъства тук и единственият плюс - не може да се ускори, няма нищо в сравнение с всички недостатъци. Въпреки, че има черен път с отлично качество, осветен от необходимите маркировки, но те са малко.

изисквания двигател за нощно каране

Всички по-горе - изискванията за машината, както и на факта, как пътищата и как най-добре да карам през нощта. Въпреки това, най-важната брънка във веригата - човек, в нашия случай - на водача. Той е същият, че всички физиологични закони трябва да спят през нощта, и няма да се събудят, шофиране много часове на колата. Това са най-важните правила за водача по време на движение през нощта:

1. "Един час след десет." А просто правило: Един час път с кола - десет минути почивка. С модерни скорости - максимум 150 километра тече от колата. Така че определено забавяне на натрупване на умора за дълги часове, но в същото време да стигнем до местоназначението си, без да се в един инцидент, просто заспал зад волана.

Не нежна музика - тя работи като приспивна песен, възможно най-ефективно като подмами вашата концентрация и внимание.

Пътникът на предната седалка, се разговаря, а не хърка спокойно на стола си. Ето защо, много, ако пътуват сами и предпочитат да вземат пътуване до най-близката автобусна спирка или извън града.

Не включвайте светлината в кабината. Освен това, подсветка на панела устройства трябва да се намали до минимум, и радио да прехвърли на нощен режим. Така че няма да се разсейва, а очите му са много по-малко уморен.

Точки за шофиране също ще бъдат излишни. Тяхната огледална повърхност ще се намали възможността от ослепителната приближаващ автомобил, и жълт прекалено, но все пак се увеличи концентрацията на вниманието си върху пътя.

Кафе, енергия, просто много напитка. Всичко това не само не позволява на водача да заспя, но и го принуждава да правят редовни спирания да отида до тоалетната - това е допълнително загряване на общия тонус на организма.

Храна - не да се зареди: изобилие на храна може да бъде гарантирано сънливи. Въпреки, че гримът за мозъка и мускулите, разбира се, това е необходимо. Ето защо, оптимума - енергийни барове и шоколад.

Лимон. Sour сок не само потиска морска болест, но също така помага да се бори сънливост. Само не натиснете пълна чаша и я изпийте на един дъх - ефектът ще е почти никаква. Но постоянното хапане и дъвченето внимателни на плода и помагат в борбата сън. По подобен ефект притежават киселинни и таблетки за смучене.

Алкохолът. Дори и в малки дози, не е позволено на дневна светлина, движение, и през нощта, и още повече. Следователно, дори ако вечерята пиете половин чаша шампанско (допустимата норма за съдържанието на алкохол в кръвта в рамките на няколко часа), изхвърлете през нощта пътуването.

Изисквания към багаж

Оказва се, че има. Там не са много, но в действителност те не са много по-различен от не на изискванията за багаж на превозното средство, когато се движат през деня:

• Спазвайте капацитет табелката натоварване на автомобила. В противен случай, поведението на колата става непредсказуема и риска от развитие на по време на произшествие се увеличава многократно.
  
• Място в кабината трябва да бъдат затегнати. При спиране помрачена водача кутия с разсад или блокиране на банкова педал и кола може да причини сериозни вреди, до смъртта.
  
• Съдържание на багажника също трябва да бъдат фиксирани. Особено, ако това не е тежък куфар или 19-литрови бутилки с вода, което във времето се превръща в "Недвижими имоти".
  
• Ако носите товара върху багажника на покрива, провери как безопасно и ефективно го е фиксиран.
  
• Теглич, както и осветителни тела по него, са изправни. В противен случай ремарке за една нощ пътуване неприемливо.
  

Както можете да видите - нищо ново. Но спазването на тези правила ще ви спаси от непланирано външния вид на сива коса.

заключение

Въпреки това, независимо от препоръките за нощно каране, независимо от нюансите може да се опита да направи това по-лесно, има едно просто правило - ако можете да избегнете нощ пътуване, не забравяйте да го използвате. Печалбата във времето, защото на по-големи ограничения на скоростта и по-малко трафик по пътя не е значителен риск за живота. И не само твоя, но и другите участници в движението, включително пешеходци и от време на време през нощта.

Свързани статии

• Какво санкции следват шофиране без свидетелство за управление - шофиране без хартия лиценз - шофиране