В ранна детска възраст, които искат да покажат много отражатели дават леки велосипеди тегло и treschalkami. След това дойде ред на мотоциклети, а след това - автомобили. Но в този случай, не дрънкалки не са в състояние да помогнат много са необходими по-сериозни мерки.
Подготовка двигателния отсек
Niva офроуд тунинг - един прост въпрос. Лошите пътища винаги са свързани с дълбоки вирове, малки реки, бродове.
И когато водата попадне в двигателя, има сериозни проблеми. Ако се вземат предпазни мерки, като инсталирате шнорхел. С него, моторът получава защита от проникване на влага в клапата. Понякога шофьорите изходната тръба на изпускателната система на покрива. Той помага, когато спрете във водата, за да се защитят срещу емисиите, които не могат да проникнат на купето. Смята се, че такава възможност не е само външен тунинг ефект, но и много полезен.
лебедка
Ако си мислиш за него, това нещо е много необходимо. И дори не само тези, които ще участват в състезанията. Макарата може да бъде необходима за прост страна на природата пътувания.
Това е много по-удобно, отколкото дръпнете колата си с ръце. За удобство при прилагането на навиването апарат се монтира на място, който се намира в предната част. Ако е необходимо, той не, устройството може да се премахне безопасно в багажното отделение.
Лебедки машини се разделят на:
- ръка;
- изпълнителни електрически, в този случай, резултатите от работата зависи от батерията на батерията автомобил;
- хидравлична работа на хидравликата на волана.
На умерен офроуд се препоръчва да се използва лебедка за електрически кораб. Най-хубавото е, ако това ще бъде пронизан от един тон седемстотин килограма. Но трябва да се помни, че лебедката значително да изтощи батерията, така че правилното решение е да вземете втора батерия.
Друг важен елемент. След багажното отделение в областта просторен достатъчно, а на покрива можете да изтеглите много необходими неща. Особено, ако ние говорим за мръсни прониза волана на голям диаметър.
Може би много от тях са виждали как в областта на предната броня на кабелите за багажника се дърпат.
Оказва се, че те отхвърлят клоните, надвиснали над пътя, така че те не пречат на прегледа и не навреди на предното стъкло. Да, и не трябва да се периодично, оставете устройството да отсечем предотвратят преминаването на клонове. Този атрибут изглежда добре, по всяко време, можете да направите свои собствени ръце, с кабела за три - пет милиметър, които се простираха като в състояние да издържат на натоварване от сто и петдесет килограма.
Изборът на колела
Мнозина търсят pereobud автомобилни гуми в по-голям размер. И точно за това е взето - по въздух, и колелата в завой не е напълно откъснати. Но всички усилия са напразни. Дори ако колелата са част от арката, той все още ще търка за защита. Поради тази причина е препоръчително да се знае размерите, които се вписват еднозначно. Смята се, че пределната стойност на размера на колело - 29 инча. В други случаи се изисква промяна. Някой "съкращения", а някой просто се извива си брони. Този вариант изглежда стилно, е евтин, той остава практически.
Liftuem окачване
Тя се стреми да повдигне колата, за да се увеличи лумена или да сложите повече от диаметъра на колелото. Има няколко метода. Някои хора предпочитат да използват специални ушни разделители за предните и задните пружини, разширението на амортисьор.
Много хора предпочитат да използват предната volgovskih пролетта, което изрежете с един ред.
Такива методи позволяват да се вдигне частите на сантиметра на рамката на тялото от 5-10. Има специалисти, които успяват да се бутам между тялото и части на рамката шайбата да играе хокей. Но експертите все още съветват да се използва специално проектиран за това, че ремонтни комплекти.
Тунинг офроуд с ръцете си - нещо доста вълнуващо, а дори и заразна. В този случай, трябва да е само началото, а след това затегнете. Особено, защото не се изисква значително вливане на средства в такова събитие. В хода на тези промени вашата машина ще чудо прищявка, че никога няма да се провали по пътищата.
Свързани статии