Основният проблем през зимата - студено стартиране на двигателя. Най-често това се случи във връзка с бензинови двигатели, но в силен студ той може да се изправи, и собственик на автомобил с двигател с инжекционно впръскване на горивото. Причините са известни: удебелена масло, спадът в капацитета на батерията и лошо изпаряване на бензин.
Едно решение на този проблем - монтаж на електрически нагревателни устройства охлаждане на двигателя система течност (подгревател).
Основният недостатък на електрическо отопление на охлаждащата течност е, че вашият дом или офис трябва да има специална плоча с розетка. Exit - автономна печка на течно гориво, което също е интегриран в системата за охлаждане на двигателя и работи на принципа на котела. Горивото е бензин или дизелово гориво за него, в зависимост от това, което работи на двигателя на колата си.
Използването на системи за отопление, се състои в това, че когато се използват увеличава живота на двигателя. Всеки студен старт на двигателя при -20 ° С е еквивалентно на 800 km пробег. Между другото, в съответствие със съвременните възгледи, двигателят достигне работна температура по-бързо, и то ще бъде по-малко износване, ако не стои на едно място, след пускане в експлоатация, и да започне да се движи възможно най-скоро, като се избягват, разбира се, излишно натоварване на двигателя.
Монтаж система за охлаждане на двигателя нагреватели трябва да се извършва само на маркови бензиностанции.
Стартиране процедура без подгревател на двигателя в екстремни студове е практически не се различава от обичайното. Човек може да прекарате само да препоръча на следните подготвителни операции, улесняване на студено запалване на двигателя.
1. Ако колата е повече от една нощ, изчакайте 3-5 секунди, за да elektrobenzonasos успяха да увеличат налягането на горивото в горивната система да работи, след запалване преди стартиране на двигателя.
2. Капацитетът на батерията намалява в мраз, и потреблението на енергия за фабрикуват двигателя с масло сгъсти много повече. За да се увеличи живота на батерията, преди да включите ключа стартер 30-60 с основните дълги светлини, използвайки ключа лоста до режим за светлинна сигнализация. Поради преминаването на малък ток в батерията започне химични процеси и способността му да прехвърли значителна енергия се увеличава.
3. Ако двигателят не е празна при първия опит (стартер работил 5-10), а втората може да се направи не по-рано от 30 секунди. Ако двигателят не запали на третия опит, трябва да се търси вина в системите за захранване и запалване.
Не се опитвайте да стартирате двигателя големи студове буксир. С тази стартиране често се случва скок зъбен времето колан, в резултат изискват скъпи ремонти на двигателя.
Свързани статии