Изявление на Андрей Орлов беше емоционален:
- Основната стойност на трал флот Архангелск - работната колективно, а не квоти и рибни кораби за улов. ATP - прародител на флота на трала в Русия, е уникален отличителен компания с почти един век история, традиции, където практически опит се предава от баща на син. Никой друг отбор риболовната промишленост няма такова брой семейни династии.
Ние сме против присъединяването към Архангел tralflota и да е от риболовния флот, защото този отбор се присъедини към другите ни ATP не може. Досегашната практика убеждава новия собственик може да се интересувате е АТР квоти да се оптимизира тяхната съществуващ бизнес. В случай на пристанищната инфраструктура придобиване на нашата компания от риболовния флот модернизирана със съществуващото дружество или висока степен на вероятност, че флотът ATP ще бъде преместена на друг порт, съоръжения за обработка са затворени, служители на намалява значително.
- Хиляди рибари, кораби сервизи, пристанищни работници, техните семейства, ветерани от флота;
- две области на Архангелск, който е град, образуващи tralflot;
- Архангелск риболовната промишленост колеж, което обучава персонал за десетилетия tralflota. Нашите съдилища са студенти практикуват тогава компанията им осигурява работни места.
Ето защо, ръководството на компанията настоява за запазване на целостта на Архангелск Трал флот с пълна бизнес в региона Архангелск.
Но застаряващите траулери продължават да са основният проблем на Архангелск траулерния флот. Компанията ще инвестира в модернизацията на корабите за улов на пелагични и повишаване на нейната рентабилност. Сега дойде ред на траулерите и добив valyutoemkie повечето видове риба - треска и пикша. За да направите това, ние се нуждаем от сериозен инвеститор, за да откриете, че в името на новия собственик и се надяваме нашите рибни предприятия.
Вестник "Рибар на Севера"
Имам впечатлението, че позата момчетата дойдоха на себе си - не могат да бъдат приватизирани, но външни лица не могат да попречат. Чудя се кой ще бъде новият собственик на АТФ: Wyrm, Sevryba, руски минни море, може да бъде Карат-МТС? Или още по-компания, свързана с крайност? Жалко е, ако последната страна razderbanit на "Трал Fleet"!
Доколкото ми е известно, решението за ATFu отложено за следващата година.