ПредишенСледващото

Ние правим обичай на "Урал": Американската рецепта

Според Hammarhead Industries. на дружеството, притежаващо мотора фина настройка "Урал" е доста красив и носталгичен емоция и модерност нападение само разваля впечатление. И това беше решено да го оправя.

Много малко от океана са взети за изграждане на потребителски велосипеди, на базата на руския "Урал". Въпреки, че в Съединените щати, където мотора има доста широка гама и носи името на Урал. че е доста популярен, забележителни проекти до момента, може би, не е било.

Коригирайте положението реши да малка фирма Hammarhead Industries на Филаделфия. Негов основател, Джим Hammarhed (Джим Hammarhead), предварително обучени от "старата школа" на европейските мотоциклети, модифицирани, по-специално, Triumph и Royal Enfield. а на "Урал" е избрания подход.

Много от тях са свикнали с "Урал" е мотоциклет с кош изключително, но също така е налична версия в САЩ без нея - Урал ST (соло Tourist). Тя служи като основа за изграждане на потребителски велосипеди, която той нарича Solo X.

Първото нещо, което прави разработчиците - напълно разглобен мотоциклет. Според Hammarheda "Урал" е много красива, но с класически външен вид и дизайн въпрос съчетава много модерни елементи, на първо място - оптика. Той заменя: шофиране става все по-мощен, фенера стана обратното, малки и кръгли, като същевременно се поддържа яркостта, благодарение на светодиодите. Gone огледала и предните мигачи също са станали значително по-малък и преместени в краищата на дръжките.

Един от основните проблеми, с които разработчиците са поставили пред себе си, е, че не само се наблегне на офроуд възможностите на "Урал", но също така и да я подобрим. За тази цел, изпускателната тръба (който също заменен) претърпял значително по-висока. Hammared твърди, че това е чисто практично решение, тъй като двигателите с относително малък работен обем и ниска степен на сгъстяване податливи общ проблем. Когато се потапя във вода изпускателната тръба, малко количество от него може да изтече в двигателя, с всички последствия.

В същото време е имало желание да се движат по-висока, а основната входящите отвори за въздух по същата причина. Разтворът беше установено с помощта на стари версии на резервоара Урал М72 и BMW R 75. а именно чрез съществуващата там за чекмеджета съхранение инструмент. Той стана входящата кутия притокът на въздух.

Вашият глас е било отчетено

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!