Всички производствени процеси в магазина за тяло по някакъв начин свързани с боядисване и сушене камера. Боядисване и сушене на автомобила - това е довършителни етап от ремонтните работи, качеството на които зависи пряко от това дали клиентът е доволен от извършената работа или да напуснат ресторанта ще остане с твърдото намерение никога да се свържем с вас. Логично е, че изборът на камера и технология на боядисване винаги занитени внимание. Решихме да привлека вниманието ви към зоната на обучение. През последните години, ролята на тези станции се е увеличил драстично в цеха за живопис.
Притеснявате се, че качеството на картината, ние правим много усилия, за да изберете правилната комбинация от системи, избор на помощни материали и инструменти, обучение художник и така нататък. Защо толкова много, дори много опитни професионалисти, заобикалят вниманието си към района на обучение? След подготовката на колата за боядисване тя отнема няколко пъти по-дълго от самата картина, и колко бързо и правилно това е направено, зависи от качеството на довършителни работи и боядисване капацитет на предприятието. Това означава, че в етап на приложение мерки и теглилки, грунд, пълнител създава база боя, който освен това осигурява добър външен вид и надеждност на основния слой. Въпреки това, много голям брой бензиностанции извършват подготвителни работи почти на колене - без никакво пречистване на въздуха, вентилация, а понякога и без подходящо осветление. Боядисване щанд смята свещена крава автофокус, и всичко, което се крие зад нея - покрити с прах и мръсотия от пълнежа и така нататък. Този подход е време за промяна.
Какво дава зоната на обучение?
Подготвителна пост се изисква, за да се удължи живота на кабината за разпръскване. Всички мръсната работа се извършва в този пост. И ако зоната за подготовка е оборудван достатъчно добре, тогава има не само може да се приведе в съответствие на повърхността, но и осъществяване на незначителни работа боя, в случай, че фотоапаратът е претоварена. Основната задача на този раздел е да се ускори процесът на подготовка на тялото, за да направи по-лесно за художника. подготвя пост изисква две основни условия: премахване на прах и висококачествено осветление. Днес, много центрове на автомобили предпочитат "суха". С тази технология, прах на работното място е доста висок, дори и ако един художник използва инструмент, със система за екстракция индивидуален прах. Вградена система екстракция шлайфмашина прах е много ефективен за отстраняване на полиране продукти при работа на плоски повърхности, а при работа с извити части (ребра и ръбове) прах остава. Тя виси във въздуха, нарушаване на видимостта отбеляза художник лични предпазни средства. И най-важното е, че се установява на повърхността, за да се ремонтира и намалява качеството на картината. Правилното циркулация на въздуха в района на обучение могат да се премахнат всички тези проблеми. Колата влиза в боя в оптимално състояние с чиста и суха повърхност.
Правила и планиране оборудване
Автомобилът харчи в областта на обучението много по-дълго, отколкото в кабината за разпръскване.
"Според изчисления на експерти, които са базирани на дългосрочни наблюдения, за оптимално натоварване на едно боядисване и сушене камера трябва да има най-малко 3 обучителни постове, - казва директорът на" Interkolor Сибир "Дмитрий Loparev. - От съображения за икономия, много собственици на бензиностанции не следват това правило. Един не разполага с достатъчно свободно място, а другият - на финансовите средства незабавно да оборудват обучение зона ремонтна станция ".
"По мое мнение, закупуване на учебни области, без горната нагнетателна-не най-доброто решение, - казва Дмитрий Loparev. - Въздухът тук ще се движат по пътя на най-малкото съпротивление, както и да се гарантира едно и също отстраняването висококачествен прах по периметъра на тялото е невъзможно. Освен това, поради липсата на пленума, който обикновено се поставя осветление, ще трябва да се намери някакъв начин да се монтира лампи. През зимата, тази област на обучение най-вероятно ще има проблеми с изсушаване на подготвените повърхности. "
В златната среда - обучение зона с Таванска вентилационна система въздух без отопление. Но дори и в този сегмент има няколко опции за конфигуриране. Ако не разполагате с определено място за плацдарм, можете да използвате мобилния пленум, който може да бъде преместен в зоната около ремонт. Това е най-добрият вариант за сервизи, които не може да се дължи на малка площ, които трябва да се разпределят място за стационарна зона обучение. С мобилния пленум на зоната за подготовка могат да бъдат организирани, където и да се наложи да - само имаше приток на въздух или електричество. Mobile публикация се състои от горна камера, който издухва въздух върху превозното средство, тя преминава през филтъра и екстракт, който се намира в долната част на мобилната станция. Сред предимствата на това техническо решение - възможността за създаване на оптимални условия за получаване на всяка точка в зоната на ремонт. Недостатъците включват необходимостта от промяна на положението или длъжността на превозно средство с голям обем от работа, тъй като системата за рециркулация на власт на стойката, като правило, не е достатъчно, за да работи ефективно около периметъра на автомобила.
Стационарна препарат зона на камера включва горна камера на подпорите (или извънбордови) от групата на филтри за пречистване на въздух, както и с подови филтри в долния етаж или по периметъра на зоната. В първия случай, въздушният поток ще се движи вертикално като боядисване и сушене камера. Второ - по диагонал. Тази версия на подготовката пост вече е жизнеспособна алтернатива на USC. Ако обичате зона около периметъра на затвора, можете лесно да извършите финалните малки участъци на тялото и отделните елементи не използвате камерата. Въпреки това, много насилие, не е необходимо.
"В горната част на зоната за обучение диапазон е малко по-различно от щанда на боя, - казва главата на продажбите на" Европроект Новосибирск "Дмитрий Ravdugin. - В допълнение към всички по-горе е включена в максимална конфигурация на въздух отоплителна система. Въпреки това, в този случай поста на разходите ще трябва да се доближава до цената на евтин USC. Грубо казано, цената на Европейския производителя напълно зареден пост обучение сравнима с цената на боядисване и сушене на китайско производство камера. Това не е изненадващо, тъй като след получаването с характеристики, различни от само стена материал камера. Камерата използва запечатан кутия на сандвич панели, и след обучение - пластмасови щори. Друга разлика от поста на камерата е, че е малко по-ниски USC при изпълнение на вентилация и осветление. "
Ако имате нужда от конкретни числа, ето ги и тях:
• рециркулация на работата на системата USC трябва да бъде най-малко 24 кубически метра / час.
• Система за рециклиране на ефективността при подготовката пост е около 13 кубически метра / час, въпреки че нищо не ви пречи да се увеличи тази цифра.
• секция подготовка осветление, в съответствие с разпоредбите, трябва да бъде най-малко 750 лукса.
• мощност осветление боядисване и сушене камера обикновено е от 1000 до 3000 лукса.
Така че, днес, производители на оборудване за автобояджийски и сушене произвеждат много широка гама от цялостни обучителни зони. Тя ви позволява да се намери оптималното решение за почти всеки автомобил център. Обучение за кандидатстване зони могат значително да намалят разходите за труд и подобряване на качеството на покритие.
Свързани статии