Това просто не е направил, а той стоеше непокътната! Audi 100, 90 грам. 2.0 литра. Някой ден тя да развийте?
Re: Необходимо е да се разхлабят болт на коляновия вал ролка
Какво да се прави?
Руската ключ (Zbilje + 15килограма чук) се е обърнал всичко мъртви болтове!
За да започнете, просто pozabivay болт - само чук чук по оста. След това сложете на колата в 1-ва предавка, posdi асистент да запази спирачките и се опитват да отвърне. Не помага и това - да вземе чук и длето в посока на развиване на мощни атаки се опитват да развийте. Ако има elektosvarka - можете да се опитате да се затопли болта - просто upri го и задръжте електрода, дъгата не го прави. 130-150 ампера ще се затоплят като агне! След това оставете да се охлади и сиво отново. След това, тя трябва да се оказа "на ръка".
Ти, Петре, варварски методи
Re: Смятате ли, Питър варварските методи
Е, как да направите по този начин? Ако традиционните методи не работи - опитайте нестандартно. Pozabivat чук болт, между другото, не е силна и варварски метод, просто да се отпуснете малко конец, и тя може да помогне. И аз не препоръчвам да започнете веднага с горелка, за да го добре от смокини двигател, само за да се превърне болта! Между другото, от електрически загрява, например, замразени водопроводни тръби, и нищо не оцелява всичко.
Спри! Това е основният вал на кутията и сълза!
В 1-ва предавка! Jam як маховик с отвертка през прозореца в неговия корпус. Главата, разширение мозък, и тръбата на копчето и напред. А точкуване болт ще се бели на коляновия вал. Ами и добра топло идентичност.
О, по дяволите! И през пролетта диск, така че не се брои?
Як overtkoy развалят короната-лесно, отколкото да се прекъсне на задвижващия вал чрез съединител демпфер - врачка не отиде! Резултат болт, а не като gvovozd, просто obstuchal по темата, дори много лошо, няма диск и obstukivat необходимо. И коляното Пистънс победи за разлика от по-силна и нищо не оцелява!
Пистънс тласкат dvagatelya не по оста. Това е време.
Една сълза разхлабване на болт вал 1 закрепва предаване и спирачки. И за здравето на зъбите на маховика по-голяма от тази на каналите и зъбите на зъбните колела в кутията. Това е просто един тъжен опит на няколко души. Не на моите машини
Re: Бутала тласкат dvagatelya не по оста. Това е време.
Маховик пръстен на много добра кола минава през максимум 3 к.с. (мощност стартер), но кутията - всичко мощността на двигателя. Какви са здраво?
Ravnoprochen нормален метал във всички посоки, и светлина подслушване на болта не е много убийство коляното.
Боя се, че това не е съвсем вярно.
Каре-превозва, но тук не става дума за мощност: входящия вал на въртящия момент. И двигателя не е толкова голяма - например, много по-малко, отколкото по време на затягане на гайката на главината на предното колело. И още повече, че по-малко въртящ момент разхлабване. Така че вероятността от повреда на първичния вал там.
Как да се определи - това обикновено се съобщава в изявление. Или през прореза на предавателната шайба нужда от почивка нещо специално прилив упор. Или наистина - отвертка в короната на маховика.
Аркадий
Re: Боя се, че това не е съвсем вярно.
По пътя от коляновия вал към колелата, има няколко, може да се каже, предпазните устройства, като например съединител амортисьор (пролетта на диска, че е), най-захват (не безкрайна е моментът, в който тя ще проведе, рано или късно, когато privyshenii момент ще приплъзване), ABS (същия боклук, че с съединителя, ги завърти възможно). Така че при сериозни случаи може да развийте болт, който държи на скорост и спирачките. Освен това, в случай на чук и длето разхлабване застопоряващ изгодно метод от Тя ще работи като спирачка на диска на съединителя, и докато болта е все още "не отиде" няма да позволи на стачки на маховика. И ако се отвърне на два метра тръба, много е вероятно, всъщност, по-лесно да държат маховика, този метод на заснемане е по-твърда и не позволява на манивела нещо, по-вероятно е успешен резултат.
Трудно е, но е възможно!
Винаги съм се определи за ролка - моя 6-ка ред.
Развиване усилия значително надвишава желания затягането. Последният път, когато това е необходимо да се изгради тръба дръжка ключ кран!
На добър час!
Много знания, много тъга.
Свързани статии