Миналото лято, тази важна част от колата е функционирал повече или по-малко нормално, особено след като бях там се справят pereobvaril външно и може да бъде задоволително този ход да се използват и по-близо до падането заседнала първи път - roazobral, намазва подслушвани и спечелил, а след това остана на първата слана отново, по-студеното време и коли стояха на "зимен сън". Ремонт не е направил, си мислех, ако аз
5-10 минути shurudit отвертка, за да отключите отвътре, а след това на всички видове зимни hulyugany мечки-колена, а още по-малко да се отвори отвън :).
Личинка извади дори и в първите седмици на собственост, от него има само едно напомняне на ключа на куп.
Но слънцето е топло, пътниците скоро ще трябва да се извърши при преобръщане и ваканция почти завършва с furloughed, реших да го оправя.
Купих "шоколад" в магазина за 140 рубли. едновременно остана в ръцете на HP-shka в голям резервоар за 355 рубли. Ние бързо се стигне с обществен транспорт до паркинга на зимния колата (през зимата в дома предградие на майка ми).
Той хвърли седалката на пътника за голяма активност - скоро ще го направя с очите си затворени. Posherudil отвертка и се отваря след 10 минути натискане по всяко заключване точка и неприлични думи.
Променена shekoladku - взрив и също нещо се е случило. Сезам затворен и не nizachto otkryvalsya- докато гъдел отверка вътре. Ние започнахме да тече зли мисли за това, което ще трябва да зададете най-големият син на отварачка диригент врати, за провеждане на курс за обучение по използването на отвертка и премахване на седалката на пътника.
Но любопитството и жаждата за научни изследвания победени, отстранява вътрешността на замъка. Има много неща, на реакция натрупани през предходните години на експлоатация. Промо HP-shkoy, нещо като бе, че функцията, но мъртвите зони са работили през отново. Взех чук в ръцете си, се опита porasklepyvat носеща ос на този хитър механизъм popryamit всякакви лостове в състава му. Но очевидно чука е твърде тежък, или карма от днес просто не слети. Той постига 10 2 Заключване оклузия. В началото е била 10 до 5.
Knock бързо уморена, реших да променят коренно situatsiyu.Shel втория час изследвания спокойно ремонт. Първоначално исках, без да primotat заключите пука жицата врата и отидете в магазина, но преодоля мързел -solnyshko беше топло и си върви по улицата до най-близкия магазин е добро за здравето, особено след като аз съм на почивка - не много бързате.
Крака е доста транспорт с висока скорост, на 15 минути на игрището и в първата от магазините аз дъмпингов толкова, колкото три механизъм да избирате. Само един от тях е малко или много подобен на желаното място. Аз правя това благоразумно доведе със себе си в чанта за визуално сравняване подбор. Но това, което pritsutstovali картинката огледало - чувството, че той не е в дясно, а от лявата страна пут. Преди това, аз не мисля, че сърната може да бъде десен диск с плъзгащи врати. Лелите продавачите казват, че най-вероятно те са били старомодни и имам нова. Излизайки от магазина, разбрах, че японците също не виждат твърде глупави и да купуват газела :). Само по този начин може да обясни за себе си отражателна способност на този вид, и е подобен, но не го.
След преминаване на пътя, аз посетих втория autoshop krasivashnaya е имало знак "ГАЗ части от машини." Задължително възел там и е установено, че цената в сравнение с "yaponouzlom" се различава от
140 рубли. Експулсирането на жаба otslyunyavil 390 рубли. Опит номер две на автостоп с гръм и трясък. Вратата започна да се отваря и затваря. Но по пътя той открива голяма макара на горната част на ръката виси врати - ще трябва желе печалба.
Направих забележка да си спомня как се топят снеговете непременно podvaryu, усилия и ремонт (и може би най-накрая да падне, когато :)).
По пътя си намерили работа за Газела - майка попита за любимите си пилета, за да купуват и продават фуражи. Обичам го повече от яйцата от кокошките. Пробег на бензиностанцията и по-късно в склада не донесе никакви изненади :). На бензиностанция, пълна с 10 литра 95 мислех, че през зимата на цялата "Енергетика" с 92 в изпари резервоар и ще бъде по-добре, ако razbadyazhu dozhevyvat зимата остатък. Въпреки че имаше друга мисъл - чукат в района на 40-60 км / ч за 4 подслушвани под товар, както карбуратора, когато предварително запалването или вид гориво 76-80 течеше там, където нуждата е 92. Симптом - въпреки че може би аз съм лош слушател, както и че объркващо, и то не свалям (чук пръстите) :(.
Скъпи читателю (читателите), ако свърши с четенето (прочели) до края на цялата тази глупост, посъветва какво да ме да греши: да krivost ушите или все още може да си струва да се промени сензора за чукане (ако има такива) в 405 инжектиране на двигателя (а може би редят между волана и седалка за тази кола)?
Емисионна: 885 ₽
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Вътрешността на всички смени и да се заключва отвътре. Фиксирайте нагоре и надолу се движи, kuvaldochkoy - тя е заварена. Клин вратата и че тя и щифта като на ниво, но всички криви podvarennoe, мисля, че в този случай
Да, това е възможно да се посочи по случая. въпреки че може да се опита kronshteinom с валяк на края, който работи на relsine все още се опитват да се коригира позицията на сонда спрямо shikoladki. Аз също трябваше да се премести на kronshtein, ПИН shkryabal почти на вратата, твърде дълбоко влезе в shikoladki.
Този видеоклип не е regulirutsya- завинтва 2 винта за мен и всичко изглежда изкривено някъде там всички криви. Това видео, аз също се промени