За да започнете, както винаги, малко история.
Развитието на тази гигантска почти фалиралата корпорация.
Сграда самолет е свързано с някои трудности: завода на Boeing не разполага с капацитет за производство на такива гигантски самолети. За да направите това в малък град в щата Вашингтон Евърет новата фабрика е построена, която стана дом на ново семейство на самолети. Boeing беше обещал да достави първия самолет на Пан Ам от 1970 godu-, което е необходимо за проектиране, изграждане, тестване и заверка на самолета по-малко от 4 години. Работата мина много бързо, но струва невероятните Corporation за изграждането на нов завод и развитието на самолети Boeing пуснати на ръба на фалита. Независимо от това, огромните печалби от продажбата на "747" плаща за всички разходи на корпорацията.
Има много модификации на Боинг 747. Така например, се говори за най-популярната модификация 747-400ER
Така самолетът може да носи 412 пътници от (3x клас оформление) до 524 (оформление 2 х клас) на разстояние от 14,205 км (т.е., на дълги разстояния) със скорост до 1150 km / h. По този начин максимално излетно тегло (пътници на самолети + + + натоварване гориво) достига 412.8 тона, максималната сума на гориво в резервоарите 241140 l.Raskhod керосин sostovljaet 17 литра на километър, че скоростта например 900 km / h до 12 тона на час.
Инсталирана мощност.
В 747-400 даде 4 двигателя General Electric CF6-80C2B5F, модел - турбовитлов с високо съотношение байпас. Тягови двигатели на всички 4 281тон (281.1 Нютон).
747 предлага на пътниците комфорт, gorzdo по-голям от самолетите с една пътека - повече пространство за краката, по-широки крила. въздухоплавателни средства, обикновено има 2 х оформление клас, някои авиокомпании имат дори първокласни места на въздушния транспорт на дълги разстояния.
Икономична класа.
Свързани статии