Здравейте, скъпи общност!
Както обещах вчера, Peel пост за това как да okolopolevyh условия да доведе до чувство на ръждясала кола експлодира, или дори напълно.
Условието е, че външния вид, че нормалните технически по принцип, но някои са по-опитен другар каза така - "., Ако беше на кон, бих предложил да се стреля"
Вариант две - или да даде за услугата на цялото тяло хвърли под формата на Бога (в момента около 60-70 TR) или да направите себе си :)
Podsobrav да летя малко пари, като на почивка, все още няколко "бойни" наранявания под формата на перфорирани дупки в задната лява врата и podmyatoy леко муцуната -
Отидох на страната на чичо си.
Предварително е закупен:
1. Боя - 3 литра (1 вляво)
3. земята - 2 литра
4. финишно покритие 1 кг (и една друга dokupal след)
5. пълнител с стъклени влакна - 1 кг.
6. разтворител - 5 литра. (Обезмасляване)
7.nazhdachka 120-1200 песъчинки.
Може би забравил нещо.
От допълнителен инструмент компресор и полуавтоматичен заваряване (да, без тези неща нямат нищо общо тук, за да тъга) бяха използвани
Какво друго ни е нужно? И ние се нуждаем от много време. Много търпение. Точност!
Нека да започнем с синтактичния анализ-и допълнителни смущения елементи atkih като оптика, дръжки, корнизи, брони.
Wing светлината на факта, че за промяна на.
След това трябва да се оцени значимостта на бедствието - ако машината е много популярен, и резервни части към него вал - тогава, повярвайте ми, за да си купите малко пасажи, но negniloe прикачени файлове - ще бъде добър избор.
И ако колата - рядко, резервни части, които не могат да бъдат намерени и всички те са в същото състояние, както ти - след това остана тук, ти добро настроение (C).
Rust - кариес тя. Нейното малко "мазилка" отвън. Той трябва да се оттегли. От двете страни на детайлите.
Ако ръжда чрез - е необходимо да се прилага кръпка.
Пример за ръж чрез по текущата ми кола -
За качеството на снимката, аз съм много съжалявам, те направиха нещо като nokii с камера от 3,2 мегапиксела преди 10 години :)
Прагове са заварени от 2109.
Липсващите части на крилата и врати - блиндирани с счупени машини.
Започнете-с шпакловка.
шпакловка преди опитайте поне за окото ", pozabivat" poschischat българските могили от заваряване и други изпъкнали части. Повярвайте ми, да ви спести много време.
Предварително matanuv shpaklyuemoe 120-то nazhdachkoy (докато все още vseravno, 120, 320, или 800). Първи.
Повърхностно - обезмасляване и премахване на прах.
В идеалния случай - в такъв ermonte - използване на първата стъклени влакна ( "космати") пълнител.
Но не прекалявайте! По-добре е да се прилага 2-3 слоя, отколкото да се смила през целия ден излишната мазнина на първия слой.
И все пак това не е от значение, ако сте малко dotrete за метал.
Dries този случай 30-40 минути във въздуха (летни, на около 20 grazhusov).
След това вземете 320-тата nazhdachku презаписан. Повърхността трябва да се оформят в близост до фабриката. Но това не е финала, там все още е разрешено по-малки нередности.
Volosyanka, напомня tochitsya трудно, но си струва! Между другото, не е необходимо да се изострят шкурка върху дланта и на бара - или ями направили.
След, доволен междинен резултат shpaklyuem shpakleyu покритие. Тя posohnuv една и съща половина на час (може би малко повече - лесно да се провери - нулата nogtem- че не трябва да се плъзга трябва почеса) фини смила на една и съща 320-та шкурка на бара. Между другото! не забравя да обезмасляване на повърхността на всеки слой (в ред и е 5 л. разтворител)
В резултат на това, варени и пюре детайл става изглежда така -
Ние приемаме като основа на ситуацията, когато човек иска да направи пълно възстановяване на външния вид и дизайна на каросерията на автомобила.
Стъпка 1. Пълна проверка с подробно обяснение на собственика. Ако вътрешната страна на вратата, където са зашили метал, просто казано по-ниските части на вратите, ръждясал, всички вратата не е с дължина от това място, не корозира ръжда от думата на всички. Вратите имат власт в скрит кухина, когато металът удари понякога се простира около усилвателя, то също не е много приятен момент, може да се наложи смяна на врата. Останалото е вероятно непоправимо, освен ако, разбира се, те не са счупени в пръстта. Задни криле са подложени на най-малко една задълбочена проверка, ако само ръждясало външната оцветената част от него е, тогава това не е толкова страшно. Ако ръждясал, и втори слой от метал също известен като калника, там е въпрос не е толкова розова. Аз щях да настоява за замяна на задните крила, по причина, че аз давам гаранция за ремонт, но за развалени крилата може да гарантира, че не е нашия метод също не се препоръчва за ремонт на вече силно shpaklovannye детайлите. Много важно инспекция на покрива в близост до предното стъкло, ако има vspuchilis рисувам, това означава само едно под самото стъкло ще намерите изненада и отвратителен изненада. Мисля, че на покрива няма да трябва да се промени, ако има със сигурност не е пълен боклук. Предните калници не се огъват, те изгнили, смачкана в акордеон? След това трябва да се купи нов или жив, тогава всичко е наред. Худ, от вътрешната страна на капака има и обърнати навътре джантата, ако тя се изкачва от ръждата, предния капак не е наемател. Прагове, че тази част на машината е много, много податливи на корозия, особено на по-стари японски и корейски. Всичко не е трудно, ако праговете във всички dykah, е замяната на пълен, ако една дупка, а след това се заварява кръпка. Trunk и качулка като нищо интересно.
Етап 2: ремонт. В идеалния случай, всички са мъртви метал, за да се хвърлят, но клиентът може да организира по този повод не петли дебат. След това, както казват, е в kroilovo popadalovo. Не е променило ushatannye части, гаранция до портата, останалото не е правилна експлоатация))) Шегувам се, разбира се ние осъждаме всеки клип, който да няма конфликти. Нула финанси за заместване, веднага предупредиха, че където и когато тя започва да цъфтят. Допълнителна гаранция въведе изключения. О, да, аз съм за ремонт. Разбира всичко Премахни светлини, крила, кристал (и двете два), бронята, ако искате да премахнете вратата, това е стандартна процедура. Освен това, всички ръждата се отстранява от всяка индивидуална част, ако нарязани парчета метал, заваряване непременно използва заварени праймер 3M, всички ръжда гравиран конвертор ръжда, остават дори 5717 Du Pont, преди otshpaklevkoy нередности се изисква билета голата метална нанесе офорт праймер 825r Cromax, отгоре на това не може да се приложи shpaklyu, то gruntuem на върха на 1040r приземния пълнител Cromax. След това ние поставяме shpaklyu ако вдлъбнатини силна и не може да се отстрани фибростъкло версия на нашия (отново ogovorochka Дент повече от 8-10 мм, че е на ръба на стъкло), фибростъкло е доста порести. Поради тази причина, ние ще издържи обичайната си shpakley полиестер (3 mm ограничи неговото прилагане). Аз препоръчвам да използвате или система за кола или Duxone. Podgruntovyvat proshkury задължително, поне от един контейнер, използвайте Sikkens петна грунд. Всички повърхностни хобелмашини само с добив прах или без кожата, както и пневматични равнина. За извити повърхности да бъдат гъвкави на самолети имам всичко на компанията 3M и BACK UP # подложки Corcos. Пневмоинструмент RUPES. Фибростъкло лекувани шкурка Р80, Р80 полиестер shpaklya също, последвано от обработката на пневматичен P180 на смилане машина (обикновено 100 са, не надвишава разликата в обработката шкурка shpakli повече от 100). Сега, ние не използваме финалната shpaklyu, използвайте shpaklyu прилага, е пистолет DX 86 Duxone. Тя се обработва P180, след като машината на пневматичен P220. Това беше началото на почвата 1040r Cromax. Тя се обработва без вода за суха P500 на пишеща машина. След това идва процеса на боядисване. Това обикновено е прост, основата на интервали междуслойни и след лак в два слоя, като с itervalom на междинен слой. Тя е по-кратко, моля да отговорите на всички.
Разкрийте клон 1
Благодаря ви много за вашата подробен отговор :)
Разкрийте клон 0
Разкрийте клон 1
Разкрийте клон 0
Тук също, аз ще подкрепя този въпрос. Може би някой ще направи пост за антикорозионното лечение на тялото.
Оповестяват клон 2
всяка година се излива первази, арки, врата спиране или разтегнете Movil. Той помага. Но да, ако долната posharpano - антикорозионни да се направи. Той има хемороиди), в идеалния случай - за отстраняване на всичко, което е под дъното (суспензия, отработени газове, спирачка и тръби за гориво), почистете остатъците от фабрика антикорозийни, праймирани с киселина почвата, покрийте с смола или друг антикорозионни - дори четка).
Разкрийте клон 1
С баща му преди десет години с четка, така е направил девет. Нещо друго забавление. Но тя работи добре.
Разкрийте клон 0
Цвят може да бъде по-интересно, и изберете
Разкрийте клон 5
Хареса ми истината :)
Разкрийте клон 4
и преиздаването на вероятно заблуждаваш.
Оповестяват клон 2
Не. равнение на номера, и замяната на STS, като 800 рубли. имаме през деня
Разкрийте клон 1
BEA. Колко би искал да пребоядисвам колата и ме беше страх от всичко преиздаване. D
след kapitalki ще има zamorochitsya.
Разкрийте клон 0
Е, най-важното, че сте харесали
Разкрийте клон 0
вече Peekaboo и drayv2 дяволите)))
Разкрийте клон 0
Бих искал да прочетете за долната част на машината)
Разкрийте клон 0
Предчувствие "Време машини живопис" на Peekaboo
Разкрийте клон 0
ток автомобил 210y на dorestaylovy Миърс?)
Оповестяват клона 13
:) няма ток - MMC Galant '02
Оповестяват клона 12
Какво е това, че те Галанте е красива! Имам предвид осмия поколение. Новото поколение напълно безличен и утилитарен. Собственици осми никога не се променят на нови.
Свързани статии