Въпросът е: Имам една кутия с автоматична трансмисия. Лостът се отстранява от положение за паркиране на D с изключване на запалването и спирачката. Просто седнете в пилотската кабина и може да се включи към D, дори случайно. Доколкото знам, от други коли, за да направите това, включете запалването и натиснете спирачката след това щракне скоростния лост. Или Kia Нормално ли е?
Не, разбира се, че не е нормално. Има соленоид заключване лост, той освобождава лоста само когато запалването и спирачния педал е натиснат. Ако е дефектен. И ако има дефектен или механична повреда на части в селектора, докато лоста не е заключена.
Москва, Chrysler Voyager
Е, проблемът не е в кутията? И това соленоид? Или кутия трябва да се ремонтира? Или може би един изгорял предпазител. Надявам се, че
Новосибирск, Kia Sorento
Не, не и кутия е виновен. А обезточвано соленоид не трябва да позволява на ръката да се премине от паркинга. Това означава, че предпазителя не е виновен.
Москва, Chrysler Voyager
Уважаеми Виталий!
Не отделен предпазител на тази намотка, проблемът не е в автоматичната скоростна кутия. Електромагнитен стои вътре в централния тунел близо до копчето на автоматична скоростна кутия, трябва да бъдат частично разглобена за проверка на тунела и блокиране на работата на селектора. Можете да премахнете капака на лоста за аварийно деблокиране на автоматичната скоростна кутия и се запознаят с лост, тя може да бъде, че ние виждаме.
Balakovo, Kia Ceed
Лост паркиране може да бъде включен при две условия, на запалване и спирачния педал е натиснат. Започнете с проверка на датчика на спирачния педал. На скенера обикновено се наблюдава сензор държава, включена или изключена. Ако сензорът е нормално, най-вероятно да повреди в селектора.
Е, ако боклуци сензор педал колата не можа да започне бутон.
Новосибирск, Kia Sorento
Да, безключов достъп вероятно няма да започне. По принцип, във вашия случай, селектора по отношение на сгъване, а този сензор се разпада. Можете да се опитаме да разберем малко и да видим състоянието му, както и проверка се извършва операцията, чрез натискане на спирачката. На диаграмата, те се отличават по редица 46760S, първоначалната част броя 46760-3L000, но това е по-добре да взема на вино.
Добър ден. Отворих автоматична трансмисия тунел днес. Тя е, че има по принцип не е соленоид. премахнали това, което предишните собственици. посъветва какво да правя.
Новосибирск, Kia Sorento
Новосибирск, Kia Sorento
Е, нещо като опция две, или да напуснат, както е, или да купят соленоид. Има ли някъде да го включите, е трябвало да бъде само първата проверка обесването. Едва ли, ако го нарежете ..
Така Че не виждам допълнителните конектори. Но защо го нарежете. защо се притеснява да се почисти. Съединител прилича и коя
Новосибирск, Kia Sorento
Е, причината обикновено е този, който не се отваря, когато натиснете спирачката и се включи запалването. Много по-лесно да го вземете и да направи, освен да се справят с проблема. Очевидно продължи по прост начин. Или някой като този селектор Нищо не може да се включи, без да натискате. Може би на предишните собственици на техния брой.
Конекторът къде? От коя страна и как изглежда. ако има възможност снимка. Ами ако не е отрязана от панела и когато на следващия. благодаря предварително
Новосибирск, Kia Sorento
Новосибирск, Kia Sorento
Фото конектор не селектори не често разглобени. Има снимки на соленоида. Може би, просто отрязани кабели, и някъде в близост до или изолиран, погледнете в полезрението или пакети, които преминават наблизо. А тел от слота изглежда подходящ за читателя. Системата по някакъв начин трябва да се разбере, че ключът е поставен правилно чип.
