Тихо източване на бензин от "Жигули" в нощта, вече не е на мода сред нападателите. Възраст на напредналите автомобилна електроника стъпите на гърлото на престъпни елементи. И това не е само от сложността на "производство" на минерали от дълбините на резервоара за гориво, както и достъпа до обект на интерес. Това е особено вярно на централното заключване, заключване на вратите, а не само автомобили, но и с съхраняване на горивото. Днес му виси на почти всеки чужд автомобил. Паркирани колата, се кликне върху бутона на дистанционното управление, както и механизъм за незабавно зареди. Пристигнах в бензиностанцията, отстранен ключалката с натискане на едно и също - и отвори люка. Някои от "чужденци" дори парадират с модерна кола, която автоматично uncorks клапа на входа на бензиностанцията.

Причините за блокиране на клапата

На седана Volkswagen Polo Classic люк резервоар монтиран газ работи добре в тандем с CZ. Активиране заключване блокове на "клапа", както и натискане на бутон на шофьорската врата е затворена. Този принцип е характерен за други роднини "европейски" - на Golf и Passat. Чешката Skoda също имат подобна схема на капака на резервоара гориво.

На такава "трик", за съжаление, не всички собственици са наясно на седана Калуга. Резултатът - отчаян шофьори донесе на дилъра си "железен кон" с разбито устройството и дават солидна пари за ремонт на устройството. Опитните наводнение добре запозната с малки тайни Калуга майстори и те знаят как да се "байпас" неудобно CZ защита.

Причината за всички неприятности, е пословичен малък диск, заключване на капака на резервоара за гориво. Това е достатъчно, за да го изключите ръчно, и животът на един собственик на седан ще бъде много по-лесно.

Въпреки това, този трик може да се намира в друга. Един от основните източници на мизерия за много автомобили - най-суровата зима на страната ни. Е, не може да топлина, любов и поглезете "европейци" безпроблемно опит суровите климатични условия в Русия. Въпреки, пълнени с тяхното разнообразие от зимни пакети.

"Frostbite" заключване капака на резервоара за гориво - стандартна ситуация за седана Polo. В трудни времена често помогне за размразяване и разнообразие от силикон грес. Алтернативно, за отварянето на ключалката може да се приложи към традиционния "vedeshku" - и изведнъж? Е, ако има място, където можете да се затопли колата. Но когато стрелката на горивото на сензора се приближава към нула избор, освен да се отвори ключалката означава, под ръка остава. Естествено, това води до повредата му.

Самостоятелно разрушаване клапа

Преди звънене в услуга на ofitsialam и питам колко ще бъде въпрос на мястото на ключалката и диск, си правят труда да учат инструкциите по-долу. Работа отнеме не повече от половин час, и инструментът ще дойде по-удобно, само с шест TORX. Ако заключването на резервоара за гориво клапа не се случи никакви проблеми и има само необходимостта да се отървем от ненужните заключване CZ, след това преминете към стъпка 5.

1. Отворете капака.
2. Махнете капачката от резервоара за гориво.
3. Използвайте отвертка, за да се изключи един единствен винт.

Poddevat нещо остро гумено уплътнение и отстраняване на капака заедно с нейното съдържание: на люка, капака и на пара тръба.

Ние се изкачи в багажника и търсене на четирите клиповете на краищата.

Ние вземете кожата и нежно щракне от гуменото уплътнение на.

Качват до заветната жак, контролира електрическата кола, натиснете върху скобите и извадете кабела.

Извадете от конектора и за заключване на капака, за да избирам от багажника.

Демонтаж на ключалката и извадете захранващия кабел.

За да се съберат всички детайли, ние осъществяваме всички стъпки в обратен ред.

Демонтирайте капака на резервоара за гориво често се извършва, както Avtomalyar че изберете цвят боя за обработката на автомобил елементи на каросерията.

Препоръчваме Ви също да се провери:

Аларма за Volkswagen Polo Sedan

Как да се елиминира скърцането на педала на съединителя, за да седана Polo