Какво се случва, е, че печката (или по-скоро вентилатора) не се изключва напълно или изключва само когато запалването е изключено. Опитайте се да разберете какъв е проблемът.
Ако печката не е електронен контрол (стария модел Лада например), тогава причината за тази аномалия може да е в пещ преформатиране и затварянето на контактите на селектора на скоростта на вентилатора. Или остана реле, което контролира скоростта на вентилатора Maskimalno. На Жигули реле то обикновено е в блока сглобяване.
Електронен контрол фурна. Безстепенно (непрекъснато) или регулиране на скоростта на вентилатора фурна за многоетапно може oznochaet едно: скорост регулатор транзистор или тиристор. Burn тези регулатори често. Причината може да е банално мрежа пренапрежение борда на превозното средство, както и отнемане на терминалите от батерията по време на работа на двигателя.
Какво се случва, когато за контрол на скоростта на горене. Ако транзистори шофьор горят в тях obraruetsya или разкъсване или късо съединение. При пробив нищо верига ще работи на всички, но когато R, G загубил възможност да регулирате скоростта и печката започва да тече непрекъснато.
Фигура emgrand нагревател верига. В схемата, ясно е, че, както и бордовата мрежа на автомобила въпрос за релейна бобина на вентилатора веднага след включване на запалването. И тъй като ликвидацията до постоянно тегло, а след това фен фурна реле се активира всеки път, когато се включи запалването.
В този случай, на самия вентилатор не се включва, докато не се превърне контрол на скоростта на копчето. Чрез релето на нагревател мотор плюс той идва с включено запалване. И един честотен регулатор - отрицателен потенциал (минус), регулируема по величина. Това е сравнително положително към двигателя може да бъде доставен от нула до минус 12 волта. Следователно, скоростта на вентилатора варира в зависимост от приложеното напрежение.
Ако регулатора на тиристори ще се "удари", те ще преминат на отрицателното напрежение напълно (-12V), а двигателят ще се завърти в masimalno скорост. Независимо от копчето на позиция, тиристори са винаги отворени, така че да изключват вентилатора не работи.
Повреда нагревател управление. Алтернативно, самото устройство за контрол нагревател може да бъде повреден и да се получи постоянни тиристори команда за отваряне. В резултат на това тиристорите са винаги отворени и печката не се изключва.
Прочетете интересни статии по темата, както следва:
Свързани статии