ПредишенСледващото

При тежки зимни студове, когато температурата падне до температура рекорд, отоплителни машини е много важно и без това е невъзможно да се направи както за водача и пътниците. Но това може да е проблем - не топли печка в WHA в 2106, какво да правя?

Не е топло печка на ВАЗ-2106 от възможните причини, ▼ на режима ▼

Слабо осветени печка в WHA в 2106, причините за решенията


Разбира се, има много възможности като се затопли колата, но смятаме, че само основните. От фурната на ВАЗ-2106 се захранва от топлината от охладителя, е важно да се провери дали добре циркулира антифриз в печката на радиатора.

Ето защо, ако има проблем с отоплителната печка, първото нещо, което да се направи - да се провери нивото на охлаждащата течност. В някои случаи вината е в резултат на запушване на тръбите на парното или крана на. Можете да опитате да включите крана няколко пъти. Тя е за лентата от дясната страна. Ако не помогне - това е желателно да се отстрани напълно радиатор (просто трябва да развийте четирите винта на свързващите тръби), и се опитват да го взривят с компресор. Air трябва да се движат свободно в радиатора, ако това не е така, тогава може би трябва да си купите нов.
В допълнение, лоша кабина отопление може да бъде получаване на петна в инкубатор. Тази аномалия е също така лесно да се определи. Ти просто трябва да го развийте и проверка на състоянието. Обикновено, ако има проблеми с работата на печка на ВАЗ-2106, в повечето случаи е необходимо да се купи нов радиатор. Това е относително скъпа стока, така че не се притеснявайте твърде много. Друга причина за лошото отопление може да се окаже, че просто се спука или влезе в кабела, който свързва охладител и контрол лост кран отопление на самото табло. Този неуспех не изисква материални разходи.

В някои случаи тя може да изглежда просто, че фурната не се загрява като температурата на околната среда е много ниска, така че може да се наложи да се увеличи ефективността. Разбира се, има много начини за това как да се повиши ефективността на печката. Някои неясен на решетка картона или пластмасата. Други отворена клапа доставка на студен въздух към радиатора нагревател до максимум и радиатор капак на двигателя картонена или плътна тъкан. По този начин, във фурната се пада по-голям въздушен поток, но с по-бавен темп, което му позволява да се затопли, и по-нататък, топлина влизане в интериора на водача и пътниците.

Благодаря ви, че се абонирахте!

Въпреки това, вместо да се опитва да се повиши ефективността на печката, че е важно да се провери здравето на радиатора. Това е достатъчно, за да я докосне с ръка, вие трябва да бъдете внимателни, защото ако радиатора работи както трябва, той ще бъде достатъчно горещо.
Осигуряване на топлина в кабината, можете удобно да се вози дори и в екстремни студове.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!