"Серж Testa на Австралия през 1984-1987 GG. Беше от Бризбейн до Бризбейн през Панамския канал за 500 работещи дни в Бермуди платноход" Akrok Australis "дължина от 11 фута 10 инча, което е най-малката лодка, която обиколи земното кълбо."
Тя - цитат от Книгата на рекордите на Гинес. Но когато Серж Testa замислен само за еднократна пътуване по целия свят за една малка яхта - най-малкият от тези, които някога е посочено за пътувания, като тази идея изглежда да бъде нищо повече от един продукт от арогантни човешки амбиции, не е съвсем наясно с това, което става.
Независимо от това. Testa решава да превърне тази мечта в реалност. Дори и да поръчате материал за строителството на лодки - като самото начало, но доста сериозна крачка, помисли си той много, че всичко това ще излезе. И само тогава, когато от 200 кг от алуминиеви сплави листове, доставени на двора, той изведнъж осъзнах, че той е в капан в или. най-малко започва да се включат.
Информация за наличност на изображението
Корица на книга на Серж Testa "500 дни"
Дори на този етап той не е имал ясна бъдещ проект яхта - без рисунки или спецификации. Те са, между другото, никога не се появява. Яхтата е съществувала само в съзнанието, но - призрачен, все пак, и кристално чиста картина.
И той се залови за работа, да не се задвижва толкова от желанието да се сдобият с лодката, тъй като нарастващото идеята за един необичаен световно турне. Всичко в новопостроена малко занаят е подчинен, и без по-нататъшно пътуване идея просто безсмислен.
Фактът, че мисълта за тест, беше известна само на него и неговото семейство, но дори и те не се поколеба в неговата сила и решителност, не знаех до каква степен тя е заловен тази идея.
Тест яхта, построена от "рисуване", които са възникнали в съзнанието му. В хода на това много пъти преработени всеки детайл - кила, рамки, мачти, колело - ". Не изглеждаше както трябва", доколкото те
На последно място, строителството е завършено. Семеен отдавна кръстен на занаята "неща", така че теста и му даде името "Akrok" - "трик" на италиански (произход Testa италиански), като към бетон дефиниция на "Australian".
"трикове" беше дълъг 3,6 м и 1,5 м широки. Дълбочината на "Hold" - височината от дъното до палубата - не надвишава 0.8 m Проект с кила продълговатия снабден с торпедо баласт обтекател .. наводнени олово, е 1.5 m имаше яхта "шлифован" линии, извита стволови и хоризонтал кърмата. Корпусът се разделя на два дяла на три отделения, имаше няколко кутии от запечатани въздух. В теста не е сянка на съмнение, че "Akrok Australis" напълно потъне.
Той въоръжени яхта Bermudian платноход. Sail работи добре, но след първите водни обекти намери бушприта, да представи Генуа. В допълнение, тя е разработена и произведена уникална система от лебедки и всички видове оръжие, което дава възможност за работа на яхтата директно от кабината - истински божи дар за носене на вахта в лошо време.
Заедно с кормилното управление, кормилото, оборудван с две - на палубата на кабината на г-н Серж в същия си проект, произведени и автоматично далавераджия, който е, в собствената си приятна изненада, просто работи безотказно от началото на теста.
Кабина "Akrok" с право може да се нарече последната дума в миниатюризацията на яхтинг. Разположен е в средата на леглото си, в деня, лесно се превръща в място - макар и твърде кратък, за Серж може да протегне върху него в цялата си дължина през нощта. На върха на леглото може да изхвърли малка маса - той е навигатор, който също е бил хранене, тя - работна маса за работа.
По-близо до входа бяха поставени помпа в трюма, теракот и мивка; Право - панела с ключове. Мотофреза вътрешна сирена и се появява по време на навигационна спътникова система за навигация. В Носът, зад преградата е инсталирана 12-волтов акумулатор.
Луксът на бунище, от малка "Akrok" не могат да си позволят, така че администрацията на жизнените функции поиска от Серж някои умения.
В момента на заминаването му не е разтръби фанфари. Серж дори не информира пресата. Той щеше да мине по крайбрежието на австралийския щат Куинсланд и да видим как ще тръгнат нещата. Дори ако на този етап от обиколката и завърши, никой, с изключение на моряка, то би не бъдат разочаровани.
Достигането на пролива Торес, тестът е вече психически подготвени за следващата решителна стъпка. "Akrok" се държеше перфектно.
Ако знаеше какво предстои - не седмици лекуването на рани на морска сол, няколко заземители, четири циклони подред и пожар в кабината, която е почти доведе до смъртта му, това е може би малко да poohladilo плам му. Но за щастие, подобно на нея, а признателните потомци, стремежите му са след по-оптимистични.
По време на безпрецедентен плуването Серж Testa е Индийския океан към нос Добра Надежда, Южен Атлантик - до Панама г-н Tihnm океан се завръща в Бризбейн. По пътя, той направи няколко посещения в пристанища и аз трябва да кажа, в края на безкрайните скептично възгласи като: "Ти наистина ли си отидат по целия свят за такъв малък град?" Той беше доста уморен.
И накрая, 16 Май 1987, след тригодишно отсъствие, е прекарал 500 дни в морето малка "Akrok" триумфално влезе в устието на река Бризбейн, където я очаква с нетърпение. Кметът Brisbeia Sellien Аткинсън буквално блестеше с гордост за местния човек, стъпи на брега, след плуване, достойни за споменаване в King Records.
Серж Testa няма планове да се повтарят пътуването му, която той описва в едно очарователно книга, наречена "500 дни". Нямаше нищо против, че е имало, които желаят да се възползват от титлата си, но проблемът е, че те ще бъдат по-трудно - да счупи рекорда може да бъде само на лодката, дължината на които не надвишава 3.57 m Така че постигането на Серж, е вероятно да остане за дълго време ненадминат ..
Свързани статии