натоварването на системата багаж инспекция е-СТАЕН

Зареждане на багаж в самолета - разпределена и разширена в процес време: поток от трансфер на багаж, ранно настаняване на пътници, багажи сортиране и бракуване на различни етапи от изпит. Сложен процес за обработка на багаж, води до необходимостта от неизпратени се изпраща на багаж и багаж инфилтрация неправилни посоки, корекция на което води до увеличаване на разходите. В допълнение, багажа изпратен отделно от пътника - заплаха за безопасността на самолета и в нарушение на изискванията на ICAO.

Багаж товарене управление на системата-СТАЕН е проектиран, за да следите всеки позиции на багаж на всички етапи на обработка и осигурява гарантирани товарене на багаж само с пътника. Благодарение на тази система позволява да се сведе до минимум или дори премахване на инфилтрацията на багаж. IS-СТАЕН система решава следните проблеми:

Проследяване на багаж на всички етапи на обработка.
Своевременно товарене на багаж за трансферни пътници.
Информира пътника при вземането на багаж.
Информиране на летището услуги по отстраняване на багаж от полет.
Обобщавайки резултатите от зареждането и формиране на отчети за багаж.

предимства

Характеристики на системата, към която трябва да се обърне внимание

обработка на багаж контрол заедно с насадени от пътник в самолета, в съответствие с ICAO, приложение 17.

Значително намаляване на разходите за обработка на багаж.

Ефективно сортиране на багаж на всички етапи на скрининг и ефективно лечение на трансфер багаж.

Мобилното приложение за потребителя с информация за получаването и състоянието на багажа му.

Rekonsilyatsiya багаж

Пътникът и багажа, се отделя по време на регистрацията и са всички формалности предполетни отделно. Багаж от гишетата са загубени по време на зареждане и прехвърляне на багаж няма да бъде презаредена във времето, поради което не само пътникът не получи багажа си на местоназначението, но самолета е изложен на допълнителни рискове. Според изискванията на ICAO, за да се избегнат допълнителни заплахи за сигурността, полет на пътници и багаж трябва да се извърши заедно.

Е-СТАЕН система извършва rekonsilyatsiyu багаж - това е контрол на натоварването на багажа по отношение на пътника си, че се избягва ситуация, в която багажът е бил изпратен без пътници или изпратени на борда на друг самолет.

По-ниски разходи

Багаж отклонена в друга страна - това е винаги по-голямо количество документи и допълнителни разходи за летището (обработка на компании) при завръщането си. Според IATA, разходите за изпращане улови топката багаж в местоназначението и доставка на пътниците средно по $ 100. Цената за изпращане и доставка на пътнически багаж не е зареден прехвърлянето не е по-малко от $ 60.

Е-СТАЕН система свежда до минимум инфилтрация на багаж, увеличаване на скоростта за трансфер на багаж товарене и елиминира загубата на трансфер на багаж; В допълнение, мониторинг на технологични операции може да увеличи цялостната ефективност на багажа на летището.

Ефективна обработка на багаж

IS-СТАЕН система с помощта на стационарни и мобилни четци, етикети за багаж улавя за обработка на багаж на всички етапи: в предната част, за инспекциите на службата за сигурност на въздухоплаването, проверката на митническата служба, оборудването на каруци или контейнери и товаренето на багаж в самолета.

Всички данни за багажа дойде в IS-СТАЕН система. Системата получава данни от системите, използвани от превозвачи DCS (BSM) съобщения от летище AODB (ежедневно полетния план), интегрирана със системата за обработка на багаж BHS и обработва сигналите за управление от introscopes, оператори за сигурност и митнически агенти. Информация за трансферни пътници и техния багаж идва от летищата на заминаване се използват стандартните BTM съобщения.

В резултат на това Е-СТАЕН сървър система уведомява всички засегнати служби на летището и на пътниците на процеса на обработка на багаж и предлага товарач на мобилния си четец за необходимостта от изтегляне на всеки полет и за обработка на багаж маршрут.

Mobile информация за приложенията на пътници за багаж

Според изследване на SITA, най-разочароващ етап на технологични услуги за пътниците - контрол на сигурността, и на второ място - след получаване на багаж. Несигурността за да даде на багаж, определен като най-неудобно обслужване етап 27% от пътниците. Този проблем има решение в системата на IS-СТАЕН - доставя система включва мобилно приложение, информиране на пътниците за етапите на технологични услуги и багаж местонахождение.

Използвайте мобилното приложение е много проста: пътникът фотографира баркода на бордната карта, а след това на дисплея се показва съответната информация за багажа. Мобилно приложение предоставя следната информация:

Място за багаж (в багажното отделение на самолета, да се приземи на камиона и разтоварени на конвейера).
Очакваното време на разтоварване на багаж на конвейера.
конвейер място за багаж.

Място за изпращане технологии заминаващи полети

IS-СТАЕН система гарантира ефективната организация на багаж на пътници за изтегляне технологии "в самолета.

Багажът регистрация на рецепцията

Е-СТАЕН система проследява местоположението на багаж конвейер комплекс обработка на багаж и процедури за контрол багаж преминава охрана и митническите служби на различни нива.

По всяко време, Е-СТАЕН система има способността да се свързва с багаж на пътника: .. Намира багажа и състоянието му - т.е. това, което проверява багажа, беше и това, което предстои.

За да проследите местоположението на багаж преди introscope набор рамка четец багаж тагове. След като прочетете багажния етикет допълнително багаж позицията на следи от сензори комплекс за обработка на багаж BHS. Маркерът за багаж, който не е бил идентифициран читателят е изведена от системата за обработка на багаж (чрез механични cullers), за да бъде в състояние да го идентифицира с ръка.

Е-СТАЕН система е съвместима с обработката на багажа комплекси всички водещи производители (Vanderlande Industries, Лога Teleflex, Motion06, BEUMER, LAS-1) и е интегрирана с управлението на водещите производители на системата за автоматизация (Siemens, Allen-Bradley, B # 038; R, Schneider Electric ). IS-СТАЕН система поддържа обмен на данни с обработката на багажа, сложна система за контрол чрез няколко интерфейса BHS взаимодействия:

Сменете стандарт BPM IATA-съобщения.
Размяна стандарт IATA-съобщения BPM използване SITA BagManager.
Директен интеграция с PLC за обработка на багаж комплекс: чрез реле интерфейс за CANBUS протокол чрез Ethernet или RS232.

Контрол пътнически достъп до стерилна зона

Преди да влезе в зона на финалния формалности сигурност на работното място мито бордни карти, инсталирани четец. Всеки пътник прави бордна карта за проверка. След прочитане на системата за бордова карта Е-СТАЕН проверява дали багажът преминал всички скрининг етап, както и дали пътникът на пътеката в стерилна зона терминал призна, след което уведомява охраната на смяна на констатациите.

Ако регистриран багаж на пътника се нуждае от допълнителна проверка, пътникът ще се спре на персонала по сигурността задължение преди да преминат през предварителна самолетни формалности и изпрати до стаята за личен преглед за ръчен багаж скрининг.

полет багаж Опции

Багаж, получена от зоната на натрупване - върху въртележка съхранение конвейер или съхранение тежестта валяк конвейер, - маркирани в състояние на IS-СТАЕН система "в областта за съхранение."

Багажи транспортьори с събиране на контейнери в количката или фиксирана с ръчен мобилен четец багажния етикет - ". Потопен в превоз / контейнера" багажа белязана от системата като

На всяко четене на маркера за багаж Е-BRS системни проверки дали правото допълва багаж товарач, и песни, в които камион / контейнера е потопен всеки багаж.
След прочитане на маркера мобилен четец подсказва на екрана, както и гласово съобщение за специални случаи:

Багаж на друг полет.
бизнес класа багаж да бъдат заредени в багажното отделение на самолета миналата.
От ВИП-пътниците багаж.
Багаж е забранено да се зареди DCS система (скитник съобщение).
Трансфер багаж трябва да се зареждат в багажника на самолета миналата.

Зареждане на багаж в самолет

Преди да бъдат натоварени в багажника на товарач на самолет прочита багаж маркер или контейнер баркода и той бележи в системата на IS-СТАЕН като "потапя в самолета."

Loader в реално време може да се види на екрана обобщение лист товарене на багаж. На екрана Reader показва информация за натоварен / ненатоварен багаж, трансфер на багаж, както и багажът, който трябва да бъде отстранен от полета. В резултат на това товарача винаги знае колко куфара е оставил, за да изтеглите и къде да ги намерите.

Читателят автоматично извежда аудио съобщение, ако по някакъв начин не е багажа на друг полет.

Обработка на багаж, пристигащи полети и трансфер на багажа за сортиране

Преди да се качите на самолет пристига и го спря в диспечера на паркинг възлага товарене на багаж носачи за полета и ги изпраща да се разтоварят багажа.

След получаване на задачата, възложена на екранния четец предварително портиер показва цялата необходима информация на полет:

Информация за броя на полетите на багаж.
Информация за броя на трансфер на багаж (въз основа на полученото съобщение BTM).
Информация за свързващи полети прехвърли багаж.
Информация за броя на багаж и CIP- на ВИП-пътниците.
Информация за броя на конвейер разряд.

В случай на отстраняване от шийката на контейнера или друг багаж Трансфер (VIP), която изисква незабавна сортиране (кратко закачен), читателят ще издаде звуков сигнал, предупреждение за необходимостта да се справи със товарач багажа точно под самолета.

Управление на хамалите

Инструменти диспечер товарене на багаж, предназначен за управление на процеса на обработка на багаж в терминала и на платформата. Мениджър изпълнява основни задачи на управлението на процеса:

Назначаване товарачи читатели.
Назначаване на читателите полети.
Всекидневник полети контейнери.
управление басейн се изпраща на багажа.
Премахване на багажа от полета.
Проследяване на багаж и технологични операции.
Проследяване на полетите на натоварване.
Проследяване на напредъка на прехвърлянето на багаж от претоварване.
Print документация.

багаж технология четец тагове

Е-СТАЕН система поддържа два технологии четат багаж тагове: прочетете баркод багажния етикет и четенето на багаж маркер RFID тагове. Всеки от багажа технология за печатане, има предимства и недостатъци:

* По желание RFID маркери технология изисква използването на специално оборудване (принтери) на рецепцията. В допълнение, в повечето случаи, трансфер на багаж и пристигащите пътници, ще бъдат маркирани с конвенционални етикети с баркод, която включва използването на двата метода за идентификация на едно летище.

Преходът от идентифицирането на багаж с помощта на RFID маркери в тях технологията на баркодове се извършва чрез замяна на стационарни и мобилни читатели багаж тагове без допълнителни разходи за софтуера.

Брокер съобщение

Е-СТАЕН система получава информация за багажа на всички работници и служители в системата на летището DCS регистрация, използвайки стандартните съобщения или локално чрез BSM BagMessage протокол. IS-СТАЕН система също така получава съобщения от BPM за обработка на багаж система на сцените на преминаването на контрола по сигурността и багажни обичаи.

Според резултатите от зареждането на багаж в самолета формира БММ съобщение (от багажното отделение на ЛС) и се изпраща на превозвача и на летището на пристигане. Брокер Съобщението дръжки всички мнения IATA RP1745: BTM, BSM, BPM, скитник, BNS, BCM, БММ, BRQ според актуалната версия на документа IATA PSCRM.

система технология работа

система Архитектура

Автоматизирано работно място

Автоматизирано работно място е с персонален компютър със сензорен екран и специализиран софтуер. Въвеждане на данни се поддържа както от клавиатурата и сензорния екран. IS-СТАЕН система се допълва с работна станция мениджър за багаж натоварване.

Багаж товарене управление на системата-СТАЕН е оборудван със следните устройства:

Reader зебра Omni XT15f - мобилен компютър в здрав корпус, който може да издържа на работа на температурата от -30 ° С до + 50 ° С, без ограничения. Читателят осигурява защита IP67, снабдена с каучукова обвивка, специално ниска температура на батерията и вграден нагревател, който позволява на устройството да работи в най-екстремни условия и при ниски температури.

Технически параметри Zebra Omni XT15f позволяват да го поддържа в неотопляеми площи багаж оборудване, както и по време на работа на мотокари върху платформата.

Мобилната читателя зебра Omni XT15f

Ръчен багаж четец тагове RS419 - удобен устройство, което позволява по-товарач за ефективно и бързо зареждане на операции с багажа напълно свободни ръце.

Reader RS419 се носи на показалеца и телта е свързан към компютъра носене носи на предмишницата. Прегледът се състои в натискане на палеца си на специален бутон. Устройството свободни ръце двигатели и може да подобри ефективността на тяхната работа. Използването RS419 устройство спестява - Процес конвенционални количества багаж малко товарач.

Ръчни четец RS419